七股-候鳥過冬

台灣真是個寶島阿,所以來這裡避寒過冬的候鳥很多。最近迷上攝影的流浪貓,在敗了新的鏡頭之後,就馬上奔回七股去打小鳥,當然他很興奮的說,新的鏡頭果然比原來kit組的那隻好(這好像是廢話喔,不然新鏡頭怎麼能賣一萬多…),倍數變高後打起小鳥來,也叫有架勢了。因為看流浪貓玩相機玩得有模有樣,我也興起要買單眼的念頭,似乎可以用來當成新年禮物喔!不過想了想,時機歹歹,我看我還是省著點好了。所以還是繼續帶著我的傻瓜,隨便拍拍。以下是流浪貓第一次打小鳥的成果,他把這些照片當成新年賀卡用了,我想收到的人應該都很感動吧。(打小鳥聽說是攝影術語,還真是有趣。)







Wimbledon網住愛情

平常沒有時間看電影,所以週末有空,就找找好看的DVD打發時間,那天在衛視電影台看到這部電影,因為是網球題材,而且女主角非常熟悉,所以就繼續看完,整體還說還不錯。後來查了查才發現,原來這部片子是院線片,在2004年就上映過了,不過說也奇怪,對這部片完全沒有印象,顯然賣座不怎麼樣。

這部電影的女主角是Kirsten Dunst,大家一定都認識她,因為她就是蜘蛛人的女朋友啦!(其實我認識她是在一部叫做Elizabethtown的電影裡,他跟奧蘭多布魯合演的文藝電影,裡面有幾個浪漫到不行的橋段。)在這部電影裡面,她扮演網球明日之星,至於男主角Paul Bettany,他是誰?老實說我也不知道,就算在電影簡介裡寫了一堆他演過的電影,我還是一點印象都沒有。整部電影,維持一貫輕鬆浪漫喜劇的風格,只是加入了網球這個元素,把以往的都會浪漫電影,帶到Winbledon的比賽場合來,不過就是因為這樣的安排,也讓整個故事更有可看性。當然這樣的電影,用膝蓋想也知道一定是大美滿,不但兩個人的網球生涯,都到達另一個階段,兩個人也組成幸福美滿的家庭。

以下是這部片子的預告,從這部電影的中文官方網頁抓下來的,有興趣的人可以參考一下。

美國網球甜心麗茲布柏芮則是國際網壇的明日之星,這位個性直率的美少女將首度參加溫布頓公開賽。她從小就接受父親丹尼斯的嚴厲督導,她自己也擁有驚人的專注力和強烈的野心,絕對不容許任何事影響她贏球的機會。她受不了主審錯誤的判決,也不會讓跟她有過一段短暫戀情的美國網壇小霸王傑克漢蒙跟她糾纏不清。麗茲一心想成為世界排名第一的女網選手,並在大滿貫球賽中稱后。這是她唯一的夢想,而溫布頓公開賽則是實現這夢想的最佳跳板。

彼得本來只想在參加過溫布頓公開賽之後平靜地退出網壇,但是當他在溫布頓的草地球場上練球時和麗茲巧遇,並擦出火花展開一段戀情,他的球運突然變好,竟然贏得他的第一場比賽。他靠著勢如破竹的球運、打得火熱的戀情以及突然倍增的信心,在球場上連續過關斬將,不但有可能爆冷門打入決賽,也再度受到網球界和球迷的注意,成為這次賽事的耀眼明星。

這位經過大風大浪的網壇老將這才發現每個人都熱愛贏家,連他那個早就不甩他的經紀人朗羅斯都看好他,想藉著他水漲船高的人氣趁機大撈一筆,他自己也沉浸在許久沒嚐到的勝利和成功之中。而對感情一向都抱著玩玩的態度的麗茲,卻發現她這次是真的愛上這個仍保有一顆純真的心的英國老將。現在彼得和麗茲都希望他們不但能在球場上打出好成績,也能在情場上網住愛情…

2008年Financial Crisis

今年真是一個辛苦的一年,在最後的這幾天收到這樣一封mail算是對2008年的總結。我只能說,這些人實在太聰明,讓大家在辛苦無奈的日子中,還能夠苦中作樂一番。

DowJones,這個超貼切的,一整年的DowJones,簡直是Down到谷底了,唉,連中文都可以通,又倒又窮。

Ford,汽車業狀況比金融業還要遭,三大車廠同時一起申請抒困,所以Ford變成了Fail。不過Ford還不是最慘的啦,起碼美國政府認為它還撐的下去,暫時還不需要抒困。

Xerox,這是影印機沒碳粉了嗎…對,這就是全錄的下場,連自己的Logo都快淡的看不見了。

Nike是跑步跑到腿軟了嗎?

LG,怎麼笑不出來了吧!連Life's Good都變成了Life's Tough,是阿,生活真的是艱困阿。

Good Year,就不是阿,明明就是Bad Year,我想這個輪胎大廠應該心有戚戚焉吧。

Ferrari,紅色鬃馬,怎麼好像跳不起來了。是阿,這年頭大家都窮了,哪還買的起Ferrari阿。

DELL,果真是個東倒西歪的電腦業阿,連全球電腦二哥都受影響了。

Citigroup,的確花旗是應該撐把傘的,在次貸風暴中受傷這麼重,的確要躲在美國政府的大傘之下。原來大到不能倒是花旗的強項。

Chrysler,克萊斯勒啦!Crisis中快死了!這倒是真的,還好美國拿出救命錢,不然這家公司已經破產了。

BestBuy,一項號稱是最好的交易。不過現在得請大家一起來買了,真是要Please Buy。

Apple,是誰偷咬了蘋果這麼多口。

Adidas,快被壓扁的艾迪達。

Yahoo!本來是快樂的雅虎去,現在強敵環伺,每天都有人想覬覦這個曾經風光一時的搜尋網站龍頭,還能繼續Yahoo下去嗎?

City Mug-South Island


南島,紐西蘭兩大島之一,與北島以庫克海峽相隔。紐西蘭的的原住民毛利人幫南島取了一個美麗的名字Te Waipounamu,是綠玉水的意思。南島的溪海岸是南阿爾卑斯山,是紐西蘭最大的山群,而最高峰是庫克山,是以航海家庫克船長命名的,高3754公尺。

記得在地理課本上曾經說南島是自然的地理教室,來這裡除了秀麗的湖光山色,更擁有壯麗的山色,冰河、峽灣壯觀原始。

這個杯子是CamilleNew Zealand度蜜月時候帶回來的。一樣是新版的設計。

我的一畝田-台灣良質米台梗九號

之前公司參加了「我的一畝田」的認養,經過了半年的時間,終於我們的稻米成熟了,今天每個人分到六小包的米,每一小包重600公克,都是真空包裝,跟外面買的米一樣,而每六小包,還有一個專屬「我的一畝田」的小紙箱。

我的一畝田,算是一個活動吧,是Payeasy所發起,推廣台灣國產良質米,透過網路行銷,將企業與稻農建立直接的行銷管道。這樣一來,稻農的收益可以很穩定,讓他們更有餘力進行稻作改良,進行稻農進行轉型;而企業則是可以得到穩定的稻米,不論是用作員工福利,或是做為贈品,都算是善盡社會責任。整個來說,是希望協助稻農,在進口稻米夾殺中,能夠有穩定的收入,不然以後可能台灣的稻田會越來越少,就越來越難看到春耕夏耘秋收冬藏的美麗景象了。(Payeasy比較厲害啦,他用的文字是春天水田照映;盛夏綠意盎然;秋收黃金稻浪的美麗風景。)

針對「我的一畝田」的活動細節,請參考Payeasy網頁說明。

以下就介紹一下我們的米台梗九號,是 翁良材先生在台中霧峰鄉的農田所產出的。這個米是以日本的良質米品種北陸100號為母本,強稈、株型佳的台農秈育2414號為父本,雜交所選育的品種(中日混血喔!)。在耕作過程中,對縞葉枯病、斑飛蝨與白背飛蝨有很好抵抗性,而且不怕風,不亦伏倒。(也就是說很勇啦!)當然不用施太多肥料、飽滿外觀良好,重點是口感很好很Q,適合作為壽司米。

至於稻農翁良材先生,以下是Payeasy對他的介紹,看起來也是一個有故事的人喔,不過在怎樣,都要感些這些為了台灣這塊土地,持續付出的人。

自命鐵齒的翁良材,這輩子有二件事由不得他鐵齒,一件是改名,另一件則是轉行;xx歲那年,他在老婆的要求下,捨本名「翁登昌」改名「翁良材」,然後收起不見起色的小生意,改行種稻,他的人生從此轉運

「翁登昌」出生在一個貧苦的稻農之家,從小學時代開始就幫父親種田,雖然秉賦不差,但求學階段始終不順,一度與「大專」學歷擦身過,直到當兵退伍居然發現腎臟出了毛病,連幫父親種田都負荷不了。結婚以後,狀況更糟,不但身體不好、工作不順,老大出生後根本沒錢養,於是他開始賣炸雞,後來又買貨車載蔬菜到處賣,屋漏偏逢連夜雨,在他外出打拼時,兒子在家摔了一大跤,滿臉是傷,讓他不敢再賣菜出遠門。 翁 太太見不得老公一路跌跌撞撞,跑去求神問卜,神明降旨:你承受不了「翁登昌」這名字的命格,不過是塊材料,不妨改名為「翁良材」,至於事業,還是回去種田吧!聽我的話只要三年你一定會鹹魚翻身!問神後不久,抱著死馬當活馬醫的心情「翁登昌」改名「翁良材」,從此揮別慘淡人生,開始鴻圖大展。當時正好有同村的老人家想把稻作育苗場收掉,接手育苗場成了「翁良材」的「第一椿」事業。

「育苗」是什麼,當時的翁良材根本搞不懂,但憑一股傻勁,發揮他的原有的才智,把從未接觸的領域快速摸熟,就在這「換軌」的過程中,翁良材發現自已的興趣,雖然育苗是非常辛苦的事,但他樂在其中。

搞育苗不久,翁良材將觸角擴大的種植,他一天工作超過16小時,在研究如何種稻、如何碾製、如何加工,他像坐火箭一樣,趕上別人幾十年的種稻功力。

投入水稻產業僅僅一年時間,在農會推廣人員的鼓勵下,翁良材抱著姑且一試的心態,報名參加神農獎競賽。沒想到只靠截止前十多天、 和 太太利用農閒時間準備的資料,翁良材不但獲得縣級第一名,更在省級的評比中,得到評審委員的認同,榮獲傑出青年農民神農獎。

奇蹟似乎發生了,除了翁良材拿下農民的終極榮譽神農獎之外,多年來一直困擾著他的腎臟病居然也不藥而癒。接著他開始展現能力,擔任過兩任的台中縣水稻育苗協進會理事長,目前是台灣區稻作協會理事長,又是國際青商會會員、警友會顧問,去年底,他號名全國7縣、50多位稻農共組「台灣稻農有限公司」,並擔任董事長,這一切的轉變,都說明了「翁良材」果然比「翁登昌」光彩。

多年來踩遍田地,讓翁良材的人生由淡轉旺,問他究竟是什麼改變了他的人生?翁良材說了一句話:「對於種稻,我的野心很大」,改名對翁良材究竟貢獻多少,實在不可考,但轉行種田卻百分之百與他今天的成功有關,之所以「轉運」,與其說是改名,倒不如說是「轉行」之賜。如果硬要往超自然的方向去想,那就是他帶領一群稻農走出一片自已的天空,因而帶來的福報吧。

(台中霧峰的農田)

 

中壢-桃園青埔高鐵站

有時候出國,不想開車去機場,總是會搭乘高鐵到桃園站,轉公車到機場搭飛機,就因為這樣,所以每次到高鐵桃園站,總是匆匆忙忙,所以根本沒有時間好好的欣賞一下這個車站的建築,只知道桃園站比新竹站大。

桃園高鐵站位於中壢青埔,跟其他的站一樣,青埔這塊地位了高鐵進行重劃,所以周遭也蓋了許多的新房子,特別是很多建商,看好兩岸三通後,青埔站可能會因為大陸仔來台購屋,推了很多建案在這裡。(不知道這樣的美夢幾時會成真?)不過畢竟是重劃區,土地大,所以高鐵站依然是在這一大片土地上最顯眼的建築物。

聽說是因為這裡離機場只有七公里,所以整個桃園站是完全地下化的設計,老實說,不知道是什麼樣的道理,因為出了車站沒多遠,就看到高鐵軌道又遠遠的在那裡。跟竹北站一樣,整棟建築物都是玻璃帷幕,所以算是綠建築囉?起碼採光非常好。

整個建築物採取燈籠的概念設計,所以有許多白色的鋼柱在外面,全站區為地上一樓,地下二樓。由於整個建築為玻璃帷幕,所以當時為了怕高鐵以高速經過時候,引起嚴重的風壓,造成地上一樓的玻璃帷幕破裂,還要求高鐵進入桃園站時候要減速,老實說,這應該是設計的時候始料未及的吧。

整個高鐵站,其實沒啥,跟竹北站比起來,整個站區的社計算是中規中矩。至於車站前方保留了一塊大草皮的站前廣場,我想是為了未來整個站區發展起來後,讓大家有一個休閒的場所吧。

擱置爭議,團團圓圓來台灣囉

今天最熱門的話題,非團團圓圓莫屬了。這兩隻受全世界矚目的大貓熊,於今天早上離開四川雅安基地,搭乘長榮的貓熊專機來到台灣。

雖然團團圓圓來台的過程真的經過了數年N次協商,並且被許多政客賦予了政治的想像,不過撇開這些藍藍綠綠,有關統一的爭端,我想大部分的人寧可單純解讀為兩隻來自四川可愛的大貓熊將在木柵動物園常住下來,讓台灣的大朋友小朋友有機會親眼目睹這傻大個迷人的傻勁。

不過看到新聞報導中,木柵動物園花了三億打造的貓熊的新家,全年恆溫空調比一般人家裡都還要科技。不過整個環境,就像是住在水泥叢林裡,雖然動物園已經盡力的用許多木頭跟竹子盡量把整間屋子布置的像是牠們雅安的家一樣,不過總覺得這個地方還是遠遠沒有雅安基地來的好,畢竟在那裡,幾乎像是住在森林裡,竹子樹木可都是真的,而且還有其他同伴。來到台灣,首先得先適應這裡不同的環境,克服了水土不服之後,就要面臨變成成千上萬人觀賞的動物啦,甚至就像楚門一樣,是生活在一堆攝影機的監視之下,連以後要愛愛都會拍記錄下來,說不定還會被不斷傳送呢,呵呵。滿足了所有的貓熊迷,就可憐了這兩隻遠道而來的嬌客囉。

PS:這絕對是一篇愛湊熱鬧的文章,不過這幾天還好有這兩隻大貓熊,讓電視上少了一點煙硝味,雖然牠們一樣政治新聞的重點,不過起碼畫面好看點。呵呵。

Bowling怎麼都滾不到該到的位置

打保齡球健身?是誰想的爛點子?不過雖然不能健身,在保齡球的活動中,大家也累積了更多的默契培養了更好的感情。

保齡球社成立已經第六季,跟以往一樣還是擔任社長(其實比較像榮譽社長),還有好BerylKelly的鼎力幫忙,所以社團的運作沒有因為我太混了受到影響。

這一年半來,我們有兩次大型比賽,還有好幾次社團內的小比賽,在比賽時候,出席率總是高許多,可能是因為有吃有喝還有一點點小獎金的激勵,雖然景氣跟天氣一樣越來越冷,而獎金也跟紅利一樣越來越小包,呵呵。

2008年年終的時候,我們舉辦了這個季度的比賽,雖然參加的人不多,不過大家還是很盡興。一如以往,榮譽社長還是打的很爛,所以感謝Beryl在公布成績的mail註記 「社長因為有特殊要求,所以大家就當作他那天沒出現」,免去了我的尷尬。

新年新氣象,對於新的一年,也希望保齡球社有新氣象,希望社員多一點(起碼不要倒在我手上),補助多一點(免得常在傷腦筋社團錢不夠用),希望出席率高一點(這點好像是對我自己說的,因為不常去的是我),希望打保齡球的伙伴們,大家都很好。

平價才是王道-100元剪髮

頭髮有點亂,所以想說來過年前來剪個頭髮,剛好前兩天去家樂福,看到有100元剪髮,想說時機歹歹,來去試試看好了,反正就算剪爛啦,在去平常去的店給他剪回來,所以找了一個時間前往一探究竟。

雖然說人不多,不過看號碼燈上以經是103號,顯然來剪頭髮的人蠻多的到。稍微觀察了一下,小小的店面不到三坪,裡面有三個剪髮師傅。在店外,有一個售票機,本來以為是跟銀行一樣,拿號碼排排隊用,原來不是,這個是售票機,要把100元丟進去,然後就會給一張入場卷。門外貼了一張說明,哇,原來這裡的規定這麼多…不收現金、不兌換零錢(哇,你怎麼知道我想找你們換零錢)、不提供洗髮服務、不得拍照(被抓包,怎麼知道我要拍…)。

一坐下來,理髮小姐一點都不溫柔,要我把眼鏡拿下來,不過有點吵,所以沒聽到她說什麼,感覺她有點不耐煩(100元剪髮,果真是100元的服務啦!!!),果真她非常的有效率,真的在不到十分鐘的時間裡把頭髮檢完了,簡完後,她還用像是吸塵器的東東把剪下來的頭髮吸乾淨,這到是個很聰明的作法,比用吹風機吹有趣一點,不過看到剪完的頭髮,老實說,有那麼一點點的後悔,感覺就是那麼一點點不自然,不知道是不是十分鐘真的太短,短到剪髮小姐沒時間看清楚阿。現在我只能期待現在不好看是我眼花,明天抹上髮雕以後應該就OK了…

City Mug-Suzhou

蘇州,江蘇南部的古城市,也是江南遊的重要景點。上有天堂,下有蘇杭也形容了蘇州的美,因為江南才子多,所以蓋了許多名園,其中拙政園更是中國四大名園。因為林園的設計巧奪天工,一草一木,一亭一台再再顯示出建築之美。甚至有人以「一步一景、一窗一景、一時一景」來說明園林設計之巧妙,在迴廊上的每一步,都可以看到不同的景象,再再都是一副立體畫。典型蘇州的風景園林已經在1997年被列入世界文化遺產。

去過蘇州,也看過美麗的庭園風光。不過杯子還是Amanda去蘇州時帶回來送我的。杯子上就是以最美的蘇州林園作為圖樣。

Sabah-Nexus Resort Karambunai

Nexus Resort,五星級的度假村,位於馬來西亞Sabah。在馬來西亞建國五十年的2007年,我們一群人來到了東馬,享受了初夏輕鬆悠閒的旅程。 

(馬來西亞五十年定位為旅遊年,所以到處都可以看到這個標誌。)

Nexus算是一個綜合性的度假村,還附有一個18洞的高爾夫球場,而且因為球場的設計不錯,還常常舉辦世界級的比賽。

走進這個位於市郊,聽說有專有海灘的飯店,還沒看到海灘,已經被他傳統的木造lobby所吸引,開放式的lobby,在晚上偶爾還有微風徐徐,非常舒服,如果真的悶,幾盞大吊扇就夠了,這裡冷氣是多餘的。(當然房間裡還是有空調啦,不然怎麼叫五星級。)

這裡總過有485間房間,房間很大是一定的,而且都是海景房,清早坐在大陽台上,吹著海風很舒服,同時看著東方的天空,瞬間的日出,也是很棒的享受。不過因為是海邊所以晚上濕氣很重,早上的陽台到處都是露珠。這裡的房間不但人住的舒服,連大蜥蜴也喜歡,早上起來散步的時候,看到早起的大蜥蜴也跟我一樣在散步。(不過牠是在水溝裡散啦!)還好我在樓上,不然我應該會嚇得拔腿就跑,因為牠也太大了,我想牠全長可能不比我差到哪裡去。後來在花園裡,看到有警示牌,特別註記了水池裡可能有會傷人的大蜥蜴,請大家小心,這才發現,原來這個飯店盡量保持原始風格,並沒有因為佔據了這一大片地區,蓋了五星級飯店,就把所有的「原住民」都趕出去。

吃早餐的餐廳,跟lobby一樣是開放式的,所以要趁著太陽公公發威之前去吃,免得太陽升起溫度上升,大吊扇還是沒辦法驅趕炎熱而越吃越熱。東西是一般的buffet,所以其實沒有太多特別,不過因為開放式的,偶爾飛進來的麻雀,陪這我們一起享受美食,也印證了早起的鳥兒有蟲吃的說法。

因為飯店真的很大,所以大家花了一點時間去走整個大庭院,原來我們住的是基本款,還有為了好野人所準備的度假套房,就設置在大庭院裡,屋子裡一應俱全,房子的外圍,還有藤蔓爬滿屋簷,非常漂亮,我想來這裡度假的阿朵仔應該會很滿意這樣的環境,因為跟家裡可能有好幾分相似。

這裡最棒的是他們沙灘,藍天豔陽,躲在樹蔭下的躺椅上,保證是睡翻過去。不過畢竟這裡是四季如夏,所以十點以後,我想也沒有人想曬那種赤焰焰的烈日。有興致的,可以在這裡的大西洋棋棋盤上下個一局,比個高下。

既然面海,當然日落也是這裡最棒的景色之一。火紅的太陽慢慢的沈入海平面,天邊的雲彩也因為光線的變化五彩變幻非常美麗。

(這是Nexus Resort的全景,從海面上拍的,當然這不是我拍的囉,是Nexus網站上抓的。)

Japan-JR West Pass

喜歡去日本自助旅行的人,我想一定知道什麼是JR Pass,有了它可以讓整個行程方便又省錢,幾次去日本玩,就是透過JR Pass作為主要的交通方式,也很能體驗日本的鐵道文化。

日本跟台灣一樣人口眾多,不過因為日本的腹地比台灣大了不少,所以日本的鐵路密集度遠遠高於台灣,當然日本的鐵路首推新幹線,另外還有國鐵跟私鐵,也因為腹地大,所以各區域都有不同的營運系統,不過JR(Japan Rail)日本國鐵是其中貫穿全日本的系統,不過JR也分成六大公司,在各區經營。

只要去日本,JR絕對是重要的交通工具,而也使用過幾次JR JR Pass,實在是很不錯的設計,所以就簡單的介紹一下。

What is JR Pass?

JR Pass就是日本鐵路周遊券,是針對國外的觀光客所設計的優惠票卷,持有JR Pass即可在有效期限內,不限次數使用日本國營交通工具,包含鐵路及JR體系的巴士。
Who can use JR Pass?

1. 非日本國籍以「短期遊客」身分入境,也就是從國外至日本觀光的外國旅遊者。持觀光簽證入境日本時,日本入境處的工作人員會在旅客的護照蓋上「短期滯在」的印章,護照上有此印記的旅客才能使用日本鐵路周遊券。如果是外國人在日本唸書,持有學生簽證的也不能用。 (也就是說日本人不能用啦!我想這應該是為了鼓勵大家到日本旅遊的一個工具,畢竟日本的物價水準不低,如果到日本還要負擔高額的交通,一般的自助旅行者應該會興趣缺缺吧!)

 

2. 旅居海外的日本人,只要符合以下條件其中之一:
有證明文件證明擁有日本以外的永久居留權 (例如:美國綠卡)
在日本以外已居住超過10年以上。 (要有正式證明文件 )
跟非日本藉人士結婚,而居住海外的日本人。

Where to buy JR Pass?

日本鐵路周遊券只能在日本國境以外的地方購買,而且買到的都還只是「兌換券」而已,旅客必須到日本以後,再兌換成可乘車用的鐵路周遊券。而且三各月之內要兌換使用。

(國內的各大旅行社應該都有代售,所以還蠻方便購買兌換券的。)

How to use JR Pass?

在日本機場或者JR火車站的旅遊服務中心「兌換站」索取兌換表格,填寫後持表格、兌換券與護照,兌換成正式的「JR鐵路周遊券」,同時可辦理開啟周遊券。

乘車時,日本鐵路周遊券必須與您的護照一併使用。 (其實大部分都不會檢查護照啦!而且因為是使用Pass,所以不能使用一般的閘口,需要走最靠近站務室的那個出入口,然後把Pass秀給站務人員看。)

跟高鐵一樣,日本的火車,特別是新幹線,是有分座位等級的,主要分成頭等艙與普通艙。

頭等艙(GREEN CAR):
提供舒適寬敞的座椅,頭等的座位必須預訂,可以在換領週遊券時預訂,劃位也可以在JR車站。(Green Car相當於高鐵的商務車廂,位子比較寬。由於Green Car的車票相當的貴,所以大部分的日本人其實是坐不起的,所以大部分時間都可以劃到位置,從這裡也可以知道,外國人在日本真的有受到禮遇,花少少的錢,可以享受頂級車廂,記得之前搭乘Green Car的時候,整個車廂裡面,只有小貓幾隻,這個部分倒是跟高鐵的商務車廂差不多。)

普通艙(ORDINARY):
普通等車廂,據說也蠻舒適的,可以搭乘自由席或指定席都可,只是指定席一樣要先劃位。

如果是去京阪神關西三都的話,關西的JR Pass絕對是首選,雖然不能搭乘新幹線。

How much is the JR Pass?

【關西地區鐵路周遊券】
關西地區普通艙(也只有普通艙啦!)

票別

成人

兒童

1

750

400

2

1500

750

3

1850

950

4

2250

1150

這是台幣報價。
可搭乘京都、大阪、神戶、奈良、姬路之間的快速列車、新快速列車及地方列車(自由席)
可搭乘大阪關西機場-大阪市。
不可搭乘新幹線,如搭乘特急或急行列車則需補差額。

(日幣一直升值,最近買四日周遊卷,已經漲到2400了。)

【關東地區鐵路周遊券】

票別

普通艙(ORDINARY

票別

頭等艙(GREEN

ADULT

YOUTH

ADULT

26歲以上

12~25

5

28000

5

20000

16000

10

44800

10

32000

25000

彈性4

28000

彈性3

10000

 

 

彈性4

20000

16000

 

這是日幣報價。

可搭乘東日本的五條新幹線,72種特急列車與地方列車。
可搭乘熱海、伊東、東京以北之本州JR列車(不含北海道)。
可搭乘NARITA EXPRESS,就是東京的機場快線。。

(買這個真的是值得啦,而且一定要買Green Car,因為才差幾千日幣,不過在車上的待遇絕對不一樣。聽說在日本的普通車廂裡,還有人抽煙。而且搭新幹線的Green Car,感覺真的很棒,號稱是飛機座椅,而且人又少。加上NARITA EXPRESS,這個單程就接近4000元日幣呢。)

 

 

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