分類: 日本-Japan

準備要再去古都京都旅遊了

這裡的景點超級多的    所以安排交通算是相當重要的一步

因為這裡有太多的古蹟了    所以這裡只有兩條地下鐵的系統

大部分的人來到京都都會以搭乘巴士的方式來旅遊    所以來了解一下京都的巴士吧

在網路上查了半天終於我了解了京都的巴士主要有兩個公司在營運

一個是京都市巴士(當地稱為市巴士)    一個是京都巴士

光這兩個根本就是一樣的名字就讓觀光客一整個混淆了

我看了半天也有點暈    所以就直接決定先來好好研究一下公營的市公車

因為是市巴士所以大部分的資料可以在<京都市交通局>的官方網站找到

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

京都市巴士介紹

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/atarasiura.pdf

京都市巴士路線圖有兩個版本    但是因為日文版的地名適用漢字根本就是中文阿

所以一定要看日文版    而且日文版針對各個知名景點之間的交通有清楚的介紹

京都市巴士路線圖 日文版

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/sinura.pdf

京都市巴士路線圖 英文版

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/eigoura.pdf

京都市巴士地鐵 路線搜尋—挺方便的系統阿只要填入起訖站就可以搜尋方便的車班與時間

//www.city.kyoto.jp/kotsu/rakunavi/

這是京都市巴士的logo所以在街上請注意有這樣logo的站牌

車子原則上是長這個樣子阿

在車頭有一個標誌看起來像是都市的市　　　就是市公車的標誌　請不要認錯

跟其他地方的巴士一樣　　車子的前面有清楚的路線及目的地的標示

日本的公車市後門上前門下　　

在市公車裡面除了一般的編號　　還有專門為觀光客所設計的洛巴士

因為對於觀光客來說會去的地方都大同小異

與其讓遊客自己研究來研究去　　用幾班公車把觀光景點連在一起方便多了

因為這個是市公車　　並不是特別的觀光巴士

所以票劵使用上跟其他的京都市巴士一模一樣

目前一共有三條路線100/101/102顏色不同但是車上身都有大大的洛的字樣很好辨認

整個路線圖相當的豐富完整阿

當然這是京都市交通局出版的　　所以裡面包含了京都市巴士跟地下鐵的所有路線

在紅色的限範圍內都是均一價　　搭乘一次日圓220

而這也是一日乘車劵的範圍　　超過這個範圍一日乘車是不能使用的

用另外一種方式呈現

這些就是在紅線上的車站　　離開這一站往區外開就不能使用一日乘車劵了

在地圖的標示說明上　　有圓圈與方塊的不同

基本上圓圈站就表示還在均一價的範圍內也是在一日乘車劵可以使用的範圍內

方塊的話就是超出範圍了　　拿著乘車劵搭超過範圍就要另外付車資了

來個中英對照吧

地圖上可以看得更清楚了　　紅線的兩邊一邊是圓圈一邊是方塊

整個大的路線圖主要有分成這幾個區域來介紹

當然這也是重要的幾個觀光重點

要搭車可以使用現金　　有非常詳細的介紹

日本人真的很貼心阿　　不過這種SOP一般都不會看吧

除了使用現金外　當然也可以買這種專用的儲值卡片

不過我們不是常住京都的人　　買這個的意義好像不太大

スルッとKANSAI都(みやこ)カード

這是另一種儲值卡　　不過在市巴士上也可以使用

トラフィカ京カード

這個儲值卡也可以在京都市巴士上使用

搭車要下車請按鈕囉

在路線圖上也有針對幾個大站很清楚的路線介紹

甚至月台的分布也有說明　　

而且每個景點之間如何來往也有標示阿

可以透過這樣的資訊知道從嵐山到其他京都的重要觀光景點如何搭車

因為這一份資料上是京都市交通局發行的　　所以只有京都市巴士跟地下鐵

京都公車的資訊這裡是找不到的

這資訊包含了出發地目的地　　搭幾號市巴士在哪裡轉巴士或地下鐵相當的清楚啊

在日本旅遊真的常常有一大堆的一日劵或PASS    有時候真的超複雜的

要搭京都市巴士除了用現金用儲值卡之外　　也可以使用這些乘車劵

仔細計畫自己要去的地方　　然後找到一個合適的乘車劵可以省一點錢

(說得很簡單但是真的很難啊)

市巴士專用一日乘車劵跟京都觀光一日/二日乘車劵是大家最常討論的了

****市巴士專用一日乘車劵****　　

最便宜的就是只要日圓500    搭三趟就回本了阿

從官方網站上看到    這京都市巴士一日乘車劵長的這個樣子(其實還有其他種)

右手邊的是兒童專用的票    設計的非常的可愛

成人的500日圓兒童票250日圓

按照巴士票價來看    一天只要搭乘超過三次就回本了

****京都觀光一日/二日乘車劵****

如果買的是這一個乘車劵   除了可以搭乘京都市巴士之外    還可以京都巴士跟地鐵

所以在往各個景點的路線更多元    可以參考這個文件裡面有相當詳細的介紹

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000028/28378/sinomote.pdf

京都觀光一日乘車券【山科・醍醐拡大版】

除了一般觀光一日/二日外    還有一個山科醍醐擴大版

因為一般的觀光一日乘車劵的範圍並沒有包括山科與醍醐    對於想要去這裡的遊客不方便

所以就推出一個擴大版

當然在市區的部分    一樣是可以搭乘京都市巴士的(還有京都巴士跟地下鐵)

****京都觀光一日乘車券(京めぐり)****

這一個一日乘車劵結合了京都市巴士京都巴士地下鐵跟近鐵線的火車

所以可以去奈良

****關西周遊劵Kansai Thru Pass****
這個周遊劵是關西地區的私鐵與巴士系統聯合發行的    用來跟JR West Pass對抗的

在關西周遊劵的使用介紹範圍裏面    也有看到京都市巴士

所以買了關西周遊劵的話    在京都可以搭乘京都市巴士京都巴士跟京都地鐵

基本上就已經含括了京都觀光一日/二日乘車劵的範圍了

//www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/english/en_map.pdf

京都是個漂亮的地方　　所以禁止吸菸　　哈哈哈哈

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

因為市區唯二的兩條地下鐵也是公營的    所以在這網頁中也可以看到地下鐵的資料

不只提供服務還提供廣告　　

這是一定要的啦　　不過因為資料很詳細所以也幫廣告介紹一下好了

如果只是搭公車    當然可以車上投幣

如果要買各種pass或一日劵    可以參考一下這些販售地點  

以上所有的乘車劵的資料都可以在京都市交通局網頁裡的這一頁找到

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000019521.html

一路沿著神戶的主要街道走著走著　　終於來到了神戶港

這算是地標型的建築物　　在排行程的時候就已經排進來了

不過我們在吃完了神戶牛肉後　　一路拉著行李去飯店check in

接著從飯店一路走啊走逛啊逛的　　我想應該有六七個地鐵站的距離吧

來到了這個有名的神戶塔　

其實如果單純來逛這個海港　　應該是要搭地鐵海岸線的

可以搭到元町站在走過去

在接近神戶港的時候發現有工程在建構中　　不知道是不是要蓋一條地鐵支線

如果是的話　　那以後就可以少走好多路了　

其實神戶港這一區塊是觀光很重要的景點

我想不管自由行或是跟團應該都會來到這一區才是

看看底下的地圖　　這裡有美利堅公園馬賽克花園

有摩天輪有神戶塔還有博物館　　光是那些漂亮的船就讓人眼花撩亂了啊　　

說起起來也是相當好運氣啊　　下午下的大雨在我們還在吃神戶牛排時候就差不多停了

所以大家走起路來也比較方便　　不過真的接近神戶塔的時候

一整個天氣大好啊　　而且雨後的天空更加的湛藍

整個港區這樣的景色　　還好我們沒有因為風雨就沒有來

這一路上真的不遠　　但是真的摸了很久的時間啊因為一開拍就停不下來　　

左邊的下方就是我剛說的工程　　看起來真的是像在蓋軌道

也許是一個輕軌用來接駁客人的

神戶塔這樣的顏色真的太美麗了　　特別是在這樣的藍色天空下

從天橋這樣走過去　　角度相當的不錯可以拍到全景

當然這在樣的美景旁邊也有高級大樓

神戶塔　　是在1963年落成　　前兩年因為整修有停止對外開放　　

但是開放後變得不一樣了　　裝上了7000LED

所以現在整個地燈光效果變得比較多比較漂亮

神戶港塔高108 公尺　　內部一共8層

目前是世界上唯一一個管狀結構的觀光塔　　這跟許多的觀光塔很不一樣

聽說是以日本鼓外型為想法的起源　　用32支鋼管來組成支撐

這裡其實是一個港口　　有時候風很大所以立了告示牌提醒大家

在神戶港塔的對面就是馬賽克廣場啊

在燈光的設計下　　這整個港口真的是千變萬化的多彩的顏色

可能因為下雨的關係　　即使是星期六晚上人並不多

沒有喧囂的人潮反而更舒服啊

靜靜的夜只有對面馬賽克花園傳來表演的音樂聲　　這樣的角度看著馬賽克花園真棒

各種顏色的燈光變化剛好在水面上創造出更多變化的倒影

這海洋博物館的建築物造型好漂亮啊　　打上燈光後別有一番風味

整個神戶港塔　　上面有觀光樓層　　可惜我們沒上去看

天氣好的時候可以看到淡路島大阪灣　　還有六甲山跟關西國際機場

有空的時候　　買個票上去看看景色在旋轉咖啡廳喝杯咖啡也挺別緻

其實我們在這裡待的時間沒有很多　　但是超舒服的阿

只是這畢竟是港口　　沒有地方讓我們可以坐下來休息的

而且走到腳很酸的時候　　竟然已經趕不上最後一班巴士了

不同角度不同拍攝的方式

果真喜歡攝影的人總是有各種的想法

因為才下完雨　　地面上還有些許的積水啊

從積水去拍攝神戶港塔的倒影真的很有創意啊

我從橋上看了半天　　還想說這些人是怎樣鏡頭對著地上

記得很多年前來的時候　　因為是傍晚我沒有待到這裡點燈

所以只記得這神戶港塔相當的壯觀　　

當然印象最深的是他的獨特建築造型與風格

這次剛好晚上時候來　　看到了這裡的夜景

果真不同的時間不同的燈光　　整個風格大大不同但依舊美麗啊

如果時間剛好　　這飯店有水舞也蠻吸引人的啊

這是白天的風景　　這麼棒的景點一定要排的啦

 

在南京町走著走著我們又看到吃的了阿

其實我們的午餐吃到了三點    而到南京町的時候也不過四點多啊

只是看到吃的沒有吃總覺得有點可惜   

這家外面有滿滿的人的店家是豬饅頭     看到這樣的人氣沒有買來嘗一場就真的太可惜了

原來包子也有可愛的包子妹阿    這是店家的圖騰

名店都會有的啦

這家店是一家老店了阿    在大正四年就創業了

大正四年是西元1915年   也就是說已經有98年的歷史了

一家饅頭店有98年的歷史    有利害有利害

因為生意太好了在店門口還有使用說明

要打包的話    低銷是三個

如果在內食用的話    每個人的低銷是三個

三個有點多的感覺?

其實老祥記真的是南京街上的名店阿

日文Butaman(豬肉包)的名字就是由老祥記的創業者命名的

早期這裡是中國船員懷念故鄉的口味來吃飯的地方    被稱為神戶的豬肉包之屋

因為我們有八個人    大家也都不餓所以就外帶囉

店裡面其實位置也沒有很多啊    座無虛席就算是要在室內吃也要等一陣子

看起來還不錯吧                                                                                                          

不過店門口明明寫的就是豚饅頭    不過我怎麼看都是豬肉包子阿

我想這就是中文日文的差別啦    包子就是包子換個名字還是包子

剛剛蒸好的包子一顆顆漂漂亮亮的排列在蒸籠裡面

一看就知道這是用老麵去做的麵皮阿    天然酵母的發酵才有這樣的外皮

吃一口再看看這麵皮    有許多的縫隙阿會呼吸的樣子

而裡面的肉不多   但是調味還不錯

因為肉有肉汁被有空隙的外皮吸附了    感覺外皮更好吃了

這樣的包子算挺好吃的了    只是稍微鹹了一點點點    不是大問題就是

就在老祥記的對面    曹家包子館    怎麼都沒人啊

不過網路上還是有許多人介紹的    只是人氣跟老祥記比起來一整個差了一大截阿

老祥記

地址：日本〒650-0022 兵庫県神戸市中央区元町通２−１−１４

電話：+81 78-331-7714

檢視較大的地圖 

 

到日本旅遊交通絕對是需要好好研究的一個項目

因為日本的交通雖然方便但是費用可是不便宜    所以找到合適的PASS就很重要了

去了日本二十幾次了    不過大部分使用的交通工具都是JR系統

不管是JR全日本JR東日本JR西日本的PASS都已經用了相當多次

只是這一次到關西旅遊    在survey周遊劵的過程中

發現由私鐵所發行的關西周遊劵其實也挺方便的   

關西周遊劵就是Kansai Thru Pas大家簡稱KTP

主要的競爭對手是屬於JR系統的JR西日本通票(JR West Pass)

Kansai Thru Pass

Kansai Thru Pass是一種乘車卡    就像是悠遊卡一樣

用這張卡能夠自由乘坐關西一帶的地鐵私鐵及公車

而且在大阪神戶京都奈良和歌山高野山的觀光旅遊也可以使用

Kansai Thru Pass乘車卡分為2日用和3日用兩種

種類        成人          兒童(小學生)

3日券     5000日元      2500日元

2日券     3800日元      1900日元

有效期閒内也可不連續使用(例如3日卡可以在週一，三，五，三天使用)    這真的是最讚的

所謂1日的計算方式並非是24小時而是日曆日(到當天收班為止)

Kansai Thru Pass的特點如下

在一定期間內可自由乘坐開往京都大阪神戶比叡山姬路和歌山奈良高野山的電車和公車(JR不含)

重點是不要一直查票價也不用花時間在買票上    因為在旅行的時候時間真的很重要

當然也有部分的觀光設施遊之優惠

Kansai Thru Pass的使用資格

KansaiThru Pass是特別規劃的劃乘車券   僅限於海外來日本以旅遊觀光為目的遊客購買使用

持短期滯在入境簽證以觀光旅遊為目的來日訪問的外國人–在日本工作的台灣人是不符資格的!!

居住在海外的持有日本國籍者–把海外的日本人當外國人?呵呵

Kansai Thru Pass的購買方法

在各國的旅遊代理店直接購買

韓國、台灣、香港、泰國、澳大利亞、德國、法國、美國等國的旅行社都可以購買

好處是買了之後抵達日本不需要再兌換可以直接使用

在日本國內出售處購買—機場就有了

但是在購買乘車卡時須出示護照和填寫購買申請表

以節省時間買票多花點時間旅遊來說    能在台灣買好周遊劵真的相當方便啊

下載最上方之Available Area Map

//www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/english/en_map.pdf

整個KTP加盟的交通機関列表如下

如果是有星號的路線    把用油性筆寫在卡片背後的日期秀給工作人員看即可

叡山電車

大阪市営地下鉄・バス・ニュートラム

大阪モノレール（大阪高速鉄道）

北大阪急行電鉄

京都市営地下鉄・バス

近畿日本鉄道

京阪電車

神戸市営地下鉄・バス

神戸電鉄

山陽電車

泉北高速鉄道

南海電鉄

能勢電鉄

阪急電鉄

阪神電車

比叡山坂本ケーブル

ポートライナー・六甲ライナー（神戸新交通）

北神急行電鉄

水間鉄道・バス

嵐電（京福電車）

岡山電気軌道（バス・路面電車）

静岡鉄道

尼崎交通事業振興

尼崎市営バス

伊丹市営バス

大阪運輸振興

大阪空港交通

京都バス

近鉄バス

京阪宇治バス

京阪京都交通

京阪シティバス

京阪バス

江若交通

神戸交通振興山手線バス

山陽バス

ウエスト神姫

神姫グリーンバス

神姫ゾーンバス

神姫バス

神鉄バス

高槻市営バス

奈良交通・エヌシーバス

南海ウイングバス金岡

南海ウイングバス南部

南海バス

南海りんかんバス

阪急田園バス

阪急バス

阪神バス

和歌山バス

和歌山バス那賀

しずてつジャストライン

下津井電鉄（バス）

中鉄バス

両備バス

阪堺電気軌道

※スルッとKANSAI対応カード、PiTaPaでは乗車いただけません。

三重交通

※スルッとKANSAI対応カード、PiTaPaでは乗車いただけません。

 

在整個周遊劵可使用範圍的右下方   有一塊注意事項

這是不能使用的地區跟車次    可惜這裡竟然只有放英文啊

除上述之外還有一點點限制

機場送迎公車、高速公車、深夜急行公車等:不能使用。（但、大阪機場交通的川西線除外）

USJ短程公車:全線不能使用。

近鐵、南海電鐵的指定坐席特快:乘坐近鐵、南海電鐵的指定坐席特快列車時，需另加特快費用。

 

關西周遊劵官方網站

//www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html

 

KANSAI THRU PASS的購買地點

雖然說在日本機場的車站就可以買到了(在購買乘車卡時須出示護照和填寫購買申請表)

但外出旅行時間就是金錢啊　　通常機場的這種販賣通路都很多人

而且日本人禮貌太周到所以處理速度都很慢

我決定把時間省下來在台灣先把關西周遊劵買好　　在台灣可以找底下這些旅行社買

東南旅遊        02-2511-0519、07-2853928

ezTravel易遊網    02-2501-0888

CTT創造旅行社    02-2506-2566

五福旅遊        02-25471155

燦星旅遊        02-8178-3000

雄獅旅遊        02-8793-9660

太平洋旅行社        04-2319-6306

山富旅遊        02-2561-2999

福泰旅遊        02-2503-5099

可樂旅遊        02-2522-1419

ezfly易飛網   02-7725-0800

 

為了要省時間所以我決定在台灣就把關西周遊劵買好    台幣1600元

八個人八張

有可愛的小魔女啊    呵呵

有效期間是三天

背面有寫有效期間  4/1-10/31

隨著關西周遊劵也送了一小本Kansai Thru Pass Guide Book使用說明

裡面有一些旅遊訊息   對於觀光客來說還挺實用的

不過其實我們的行程都已經排得差不多了    隨便看看

隨著Pass也送了一張紙本的地圖    網路上我有下載了    

用網路下載的版本可以在iPad中使用    也挺方便的

還有不少的優待劵  

買好Pass了   就準備出發旅行囉

這次算是第一次很認真地去研究關西地區的各項交通狀況

說實在的還真的是很複雜阿   既然找了這麼多資料只有自己用就太可惜了阿 

所以就把這些地圖跟相關的網站連接整理一下    不過說實在的我根本沒這麼多時間玩完這幾個城市阿  

 

****關西周遊劵****

適用地區及路線圖 (Kansai Thru Pass)

//www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/english/en_map.pdf

 

南海電鐵 路線圖

//www.nankai.co.jp/traffic/railmap.html

 

阪急電鐵路線圖

//rail.hankyu.co.jp/station/

 

阪神電車 路線圖

//rail.hanshin.co.jp/station/

 

近畿鐵道(近鐵) 路線圖

//www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/useful/route_map/railway-map2.html

 

山陽電車 路線圖

//www.sanyo-railway.co.jp/railway/station/index.html

 

北神急行電鐵

//www.hokushinkyuko.co.jp/railway/rosen.html

 

京阪電車

//www.keihan.co.jp/traffic/station/

 

和歌山電車

//www.wakayama-dentetsu.co.jp/route.html

 

JR西日本 路線圖

//www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/routemap/

 

JR西日本 京阪神路線圖

//www.jr-odekake.net/eki/pdf/ubn.pdf

 

大阪地鐵圖

//www.kotsu.city.osaka.lg.jp/foreign/chinese/subway/image/map.pdf

 

大阪周遊劵

//www.osaka-info.jp/osp/cht/map/map.html

 

京都地鐵圖

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000008/8995/route_map.pdf

 

京都市巴士地下鐵路線圖 路線面

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/atarasiomote.pdf

京都市巴士地下鐵路線圖 裏面

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/atarasiura.pdf

 

京都市巴士NAVI日文版 表面

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/sinomote.pdf

京都市巴士NAVI日文版 路線圖

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/sinura.pdf

 

京都觀光一(二)日乘車劵—京都觀光guide map 表面

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000028/28378/sinomote.pdf

京都觀光一(二)日乘車劵—京都觀光guide map 路線圖

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000028/28378/sinura.pdf

 

京都100元循環巴士

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000006396.html

 

神戶地下鐵

 

神戶觀光地圖 全神戶市

//feel.kobeport.org/_tw/guidemap/data/map_ch.pdf

 

神戶觀光地圖 港區

//feel.kobeport.org/_tw/guidemap/data/minato_tw.pdf

 

有馬觀光地圖

//feel.kobeport.org/_tw/guidemap/data/arima_tw.pdf

 

六甲山地圖

//feel.kobeport.org/_tw/guidemap/data/rokko_tw.pdf

 

奈良觀光地圖

//narashikanko.or.jp/tw/access/imgs/map.pdf

 

 

近鐵電車路線圖

//www.kintetsu.co.jp/foreign/guidebook/pdf/chinese2.pdf

 

 

 

以下是各個城市的觀光網站

神戶Feel Kobe  //www.feel-kobe.jp/

大阪  //www.osaka-info.jp/ch_t/

京都  //www.kyoto.travel/tw/

       //www.kyoto-magonote.jp/ch/

奈良  //narashikanko.or.jp/tw/

 

關西周遊劵 官方網站

//www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html

南海電鐵官方網站

//www.nankai.co.jp/

JR西日本 通票網頁

//www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/

近鐵周遊劵 

//www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/useful/ticket/rpw1-3.html

京都市交通局各類乘車劵 網頁

//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000019521.html

神戶導遊圖(包含附近地區)

//feel.kobeport.org/_tw/

神戶市交通局乘車劵 網頁

//www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/joushaken/ticket/index.html#midashitop

奈良觀光指南

//narashikanko.or.jp/tw/pdf/tw.pdf

 

大部分時候出差都是去東京    所以我對於怎麼來往東京附近的交通有些許研究

這一次要去關西旅遊    而且足跡將遍及好幾個城市

開始搜尋關西各個城市的交通狀況時候才發現    這裡的交通系統還真的是複雜

一直以來我就知道日本的鐵路系統相當的複雜

除了JR之外   一大堆私鐵而且每一家的名字都很類似

這次我真的花了很久的時間好好研究了一下   以下就整理最基本的

關西的幾個重要城市間的交通狀況    而且已JR跟私鐵兩個系統說明

JR系統可以用以下網址進行搜尋   我習慣用日文版因為顯示漢字

但是常常打中文日文版用認不到有點傷腦筋   哈哈

JR西日本查詢 中文版

//www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/timetable/

JR西日本查詢 日文版

//www.jr-odekake.net/railroad/

 

私鐵的路線如下     一樣也涵蓋了整個大關西地區

紅字是JR系統  綠字是私鐵系統

 

關西空港ßà大阪

關西空港àJR關西空港快車à大阪(1160日圓)

關西空港àJR特快Haruka遙望號à天王寺àJR大阪環狀線à大阪

關西空港àJR特快Haruka遙望號à新大阪(2470日圓)    Osaka-關西機場快線 遙望號Haruka 

關西空港àJR關西空港快車à大阪àJR京都線à新大阪

關西空港àJR特快Haruka遙望號à天王寺àJR大和線à難波

關西空港à南海電鐵特快Rapità難波(1390日圓)

關西空港à南海空港特快à難波(890日圓)

PS:因為關西空港算是在大阪   所以從機場不管要去神戶京都奈良

大部分都會經過大阪   甚至沒有直達車需要在大阪轉車    所以搞懂機場到大阪最重要

以下是JR的路線

 

以下是私鐵的路線    私鐵從關西機場出發是由南海電鐵負責

不過與JR系統不同    南海電鐵是是開到大阪的難波車站

關西空港ßà京都

關西空港àJR特快Haruka遙望號à京都

關西空港à南海電鐵線à天下茶屋à地鐵堺筋線à天神橋筋六丁目à阪急京都線à烏丸(京都)

關西空港à南海電鐵線à 南海難波站 走路 大阪難波站à近鐵à大和西大寺站à近鐵à京都

以下是私鐵的路線   其實直接到京都的話搭私鐵要轉兩趟車   有點小麻煩

關西空港ßà神戶

關西空港àJR關西空港快車à大阪àJR神戶線à三宮(神戶)

關西空港à南海電鐵à難波à阪神電車à三宮(神戶)

關西空港à南海電鐵à難波à地鐵御筋堂線à梅田à阪急電鐵à三宮(神戶)

關西空港àBay Shuttleà神戶機場à神戶港區捷運à三宮(神戶)

以下是私鐵路線圖

關西空港ßà奈良

關西空港àJR關西空港快車à天王寺àJR大和線à奈良

關西空港à南海電鐵à南海難波 走路 大阪難波à近鐵奈良線à近鐵奈良

以下是私鐵路線圖

關西空港ßà環球影城

關西空港àJR關西空港快車à西九條àJR櫻島線à環球影城

 

機場對外交通小結

基本上JR系統相對容易了解    就算轉車也是在同一個車站

私鐵系統則因為不同的區域有不同的公司運行    要轉車可能需要先出車站在入另一個車站

就算有時間研究    但是也很容易一下子就淹沒在人海中而花了許多時間找方向

 

大阪ßà神戶

新大阪à山陽新幹線à新神戶(自由席1450日圓/指定席3010日圓)

新大阪à大阪àJR神戶線à三宮(神戶)

梅田à阪急神戶線à三宮(神戶)

梅田à阪神電車à三宮(神戶)

難波à阪神電車à三宮(神戶)

難波à阪神難波線à尼崎à阪神本線à三宮(神戶)

 

大阪ßà京都

新大阪à東海道新幹線à京都(自由席1380日圓/指定席2930日圓)

大阪à新大阪àJR京都線à京都

難波à近鐵奈良線à西大寺à近鐵京都線à京都(普通610日圓/特急1110日圓)

梅田à阪急京都線à大宮(京都)à烏丸(京都)à河原町(京都)

大阪ßà奈良

大阪àJR大和路線/環狀線à奈良

難波à近鐵奈良線à近鐵奈良

京都ßà神戶

京都à東海道新幹線à新大阪à山陽新幹線à新神戶

京都àJR東海道本線à三宮(神戶)

川原町à阪急京都本線à十三à阪急神戶本線à三宮(神戶)

京都ßà奈良

京都àJR奈良線à奈良

近鐵京都à近鐵京都線à近鐵奈良

神戶ßà奈良

三宮(神戶)àJR東海道本線à大阪àJR大和線à奈良

三宮(神戶)à阪神難波線à難波à近鐵奈良縣à近鐵奈良

 

主要城市間移動小結

上述的只是大方向    以各個城市的主要車站為例

至於哪一個適合還得看真正的出發與到達區域    私鐵能夠與JR並存絕對不是偶然的

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日本鐵路這麼的發達    各地方的周遊劵也相當的多

而JR系統與私鐵系統也各自推出了周遊劵    希望能吸引更多遊客來搭乘

JR系統-JR West Pass 

//www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/

Japan-JR West Pass (2009年寫的) 

JR是以前的日本國鐵    所以路線遍及全國

當然現在已經按照區域分拆成好幾個不同的公司各自經營

JR的最大特色是對於長距離城市對城市的路線相當的完整

私鐵系統　　Kansai Thru Pass關西周遊劵

//www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html

Kansai-關西周遊劵Kansai Thru Pass關西旅遊JR外的選擇 

私鐵其實分布地也非常廣    缺點是私鐵系統太複雜了

要查詢的時候不是很方便    不過因為票劵已經整合了所以方便性變高許多   

除了關西周遊劵的網站之外    關西這裡常用的私鐵網站如下

阪神電車  //rail.hanshin.co.jp/station/

阪急電鐵  //rail.hankyu.co.jp/station/

近鐵(近畿日本鐵道)  //www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/jiokurosenzu/index.html

南海電鐵  //www.nankai.co.jp/traffic/railmap.html

PS:關西周遊劵可以使用大阪地下鐵京都地下鐵與神戶地下鐵    

大阪地下鐵  //www.kotsu.city.osaka.lg.jp/foreign/chinese/subway/index.html

京都地下鐵  //www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000008995.html

京都市巴士  //www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000019770.html

神戶–關西機場高速船  //www.kobe-access.co.jp/tc/index.php

 

以下是各個城市的觀光網站

神戶Feel Kobe  //www.feel-kobe.jp/

大阪  //www.osaka-info.jp/ch_t/

京都  //www.kyoto.travel/tw/

      //www.kyoto-magonote.jp/ch/

奈良  //narashikanko.or.jp/tw/

日本的免費的無線網路好像還蠻多的啊   Freespot算是範圍相當廣泛的

跟其他的一樣    需要事前申請 

因為在台灣就可以透過網路先申請好    所以出門前先申請好帳號到日本就可以直接使用了

官方網站www.freespot.com

登錄後會先看到    這免費網路還不只只有在日本啊

所以透過這介面可以去查詢哪裡有免費的網路可以使用       

整個首頁的最右手邊    黑色框框的部分就是電子郵件認證的按鍵

認證的有效期限是六個月

在事前登錄的文字右手邊有一個連結    按下去就開始進行電子郵件的登錄

程序跟其他的不太一樣

把電子郵件登錄之外    還要寫入機器的MAC位址

這個就要去自己使用的device手機會平板查詢了    我用HTC 蝴蝶機是andriod系統

我把整個找MAC的流程照片放在本文最下方    可以參考一下  

再填完資料之後    請按下承認

填完資料後    這個頁面讓大家確認

如果資料都沒有錯   就按下登錄吧

按了登錄鍵之後    很快的系統會發一封電子郵件到所登錄的郵件信箱

主旨就是FREESPOT無線LAN機器事前登錄

裡面附有一個確認申請的超連結    就給他按下去吧

請注意這各超連結有使用期限24小時喔    過期就沒辦法進行確認

整個申請就要重來了

點選了上述的超連結之後    直接跳到底下的頁面

也就是申請完成了的意思啊  

在Freespot的登錄裡面   有一個跟其他免費帳號申請不同的

需要寫入MAC位址   這東西是啥?我試了一下就找到了    我想這各位址每個device不同

所以這樣的申請之後   所申請的帳號(即電子郵件)就只能在這一台device上使用了     

我用的是HTC Butter    先進到設定

進到WIFI然後把WIFI打開    WIFI打開之後點選螢幕右上角的藍色點點

可以看到下拉式選單    選取最後一個進階

在進階裡面就可以看到MAC位址了

裡面一共有六組英文數字的組合    就按照順序填入Freespot的申請表格裏面就可以了

 

京都果真是一個觀光旅遊發達的城市啊　

完全知道旅遊的人最需要上網　　不管是要上網搜尋旅遊資料或是打卡

網路絕對不可以少啊？　　不過大部分的網路都要花錢漫遊的網路更是昂貴

所以京都市在市區各一些公共場所設置了不少的免費無線網路供大家使用

包含了公車站地鐵站　　7-Eleven便利商店和公共設施等場所

設置場所	整備運營事業者	通信可能時間	費用	對象者
公車停留站,  地鐵車站, 7-Eleven便利店	KDDI (株)	3個小時 (超過3個小時後會自動切斷)	免費	可以連接無線LAN的移動終端設備等的利用者
公共設施	(株) Infinity	各設施的辦公時間內

步驟1 : 發給指定電子郵箱一個空郵件　指定信箱──＞ kyoto@forguest.wi2.ne.jp

　　　　真的什麼都不需要寫

步驟2 : 系統回信給一個「客戶編號」(利用密碼)

　　　　申請出去之後　很快就收到系統地回復了

打開郵件之後　　　就看到裡面有ACCESS CODE就是上網時需要登錄的帳號

而要登入哪裡呢？　記得要尋找WIFI名稱　KYOTO_WiFi01

第一次使用可以使用三個小時　　三個小時後就會斷線囉

整個email的說明算是很清楚的

找到有這樣標示的場所就是可以使用京都免費網路的地方了

在您使用的手機或平板上　　選擇WIFI名稱Kyoto_WiFi01 

接著打開瀏覽器　　輸入客戶編號(利用密碼)à前面的ACCESS CODE

就可以開始使用了

要去旅行想要上網？　　最簡單的方式是跟電信商申請網路漫遊

不過老實說很貴啊　　這些電信商抓準了大家喜歡上網分享旅遊的習性大賺錢啊

不想花這麼多錢的時候　　找找免費的網路服務吧

日本雖然很多東西很貴　　但是卻有不少的免費網路服務可以申請

星巴克　　台灣的星巴克就想賺大家的錢要花錢才可以上網

但是日本的星巴克佛心來著　　申請個帳號就可以在星巴克享受WIFI免費連線

而且申請的程序相當的簡單　　以下就一步一步來

只要幾個步驟就可以取得帳號　　到了日本星巴克隨時可以登入帳號開始使用免費的網路

以下是申請帳號的官方網站

//starbucks.wi2.co.jp/pc/index_en.html

要使用先要申請帳號　　而申請就從紅色圈圈的”how to sign up如何申請”開始

進到這一個頁面　　底下有一個sign up鍵

申請需要填入電子郵件信箱與密碼

這個電子郵件信箱在申請完畢後　　就是以後使用的帳號ID

別忘記在I agree我同意前面打勾

這一頁是讓我們確認我們填入的電子郵件信箱跟帳號沒有錯

如果沒有錯的話　　就按submit吧

看到這個頁面就表示申請基本上已經完成　　只差確認了

所以請回到電子郵件信箱　　看看有沒有確認信

收到了喔　　來自Starbucks_Wi2的信

郵件裡面有一個超連結　　請按下去就可以確認申請　　就完成了啊

記得要早點確認這各申請　　因為這一封郵件裡面的確認信只有24小時有效期間

把郵件中的超連結連上後就已經完成　　會連結到這一個頁面

所以會看到這樣一個申請已經完成的確認文字

申請完成之後　　就可以開始使用了

不過請記得　　這是星巴克所提供的免費服務所以只有在星巴克裡面才能使用

請選擇WIFI帳號Starbucks Wi2

連上後　　請打開瀏覽器(IE/Chrome)    就可以看到登入帳號密碼的頁面

登入申請的電子郵件跟密碼後　　就可以開始使用了

只要上網就可以申請　　所以出門前先把帳號申請好吧