201805台北新加坡Kitty伴我飛

去了新加坡非常的多次  所以飛行大概也沒有什麼可以記錄的哈哈

這次還是選擇了夏娃航空的班機   一天有兩班直飛(不含code share)

到了登機門才發現   我搭到Kitty班機了啊  好像有一陣子沒搭了  前一陣自去日本都搭小花

因為在B7已經算是第一航站的範圍了   走了很遠才到…而第一航站的設計就是…拍不到完整飛機

既然有時間  就來去貴賓室坐一下吧

照舊使用了中國信託的卡片去使用寰宇貴賓室   上次使用了一航的   這次就來看看二航的長得怎樣…

簡單低調  有不少的格柵   多少增加一點隱私

食物部分算是很簡單沒有什麼驚喜可言  但可以坐下來不用人擠人就是開心

一走出貴賓室   才發現原來這裡有101..

運氣不錯來的早  跟櫃台拿到了出口的位置

這天的乘客不多  我一個人就做了一排啊   不過回程就沒這麼好運氣了   一整個全滿也沒有拿到出口位置

sdr

Hello Kitty班機就是四處都看的到Kitty的身影囉

原來長榮飛新加坡有發菜單耶…只是又沒什麼可以選的   幹嘛花這個錢….

每次到了新加坡就會感嘆…這機場真的輸的也太多了…完全看不到車尾燈了…人家都開到高雄了我們可能剛到桃園吧!!!

這個入境空間真的寬闊明亮   整個心情都好了起來啊   而且這還只是T3  還沒去最新的T4看過

回程來機場   簡單拍了兩張出境大廳的櫃台…真的很美…

好幾年前第一次T3的時候   就覺得這麼美   現在還是…天氣好的時候這引進來的陽光會更美啊

新加坡的機場總是有很多的活動   之前遇過很大的憤怒鳥   這次則把東歐的建築用紙雕呈現出來

因為登機門的關係   我終於走到了這位於機場裡面的溫室…

之前就聽說在樟宜機場有這樣的設計   沒想到現在還是維持得很好

一進來那綠意立刻吸引了我啊   但最厲害的還是那些翩翩飛舞的蝴蝶…是的…這裡有很多的蝴蝶…

都已經忘記上次看到蝴蝶  特別是鳳蝶是在什麼時候了啊   在樟宜在等飛機的空檔   可以賞賞蝴蝶….

2018/05/23  BR226  TPE-SIN  0740-1200

2018/05/27  BR225  SIN-TPE   1310-1750

201804樂桃大阪行

有一陣子沒有搭廉價航空了啊   小桃子要跟香草合併了…所以快來搭一下….

其實我對於機場貴賓室的使用沒有太大的要求   有很好  沒有就算了

之前沒有貴賓室使用那就星巴克坐一坐啊…不過這次想起了信用卡就可以使用了

雖然我都搞不清楚機票刷哪一張了   但是是都有過中國信託的使用門檻的

很有神祕感的貴賓室…是大家都不想被認出來就是…哈

簡單吃一碗牛肉麵吧!!!   下次要待久一點…反正飛機一直delay…

搭乘廉價航空就是要有這樣的心理準備啊….

一直delay飛到關西機場都已經十一點了啊…很多人根本卯起來跑…要趕終電進市區

還好我這次選擇了住在機場旁邊  而且是最方便的日航…

很久沒有搭廉價航空  沒有娛樂系統…也沒有統一的放飯時間

就感覺整個空間  睡覺的人多啊…當然也有人自己帶著娛樂工具上飛機…

第一次知道關西機場有第二航站耶…

停下來大家依序的下飛機  終於可以好好地拍一張照片  也只有搭乘廉航才能這麼近距離

四月的大阪晚上天氣也太舒適了…

之前第二航站是樂桃專屬  不過現在已經有春秋航空加入了啊

一出了入境大廳   往外走就是巴士站了  要從這裡搭乘接駁巴士到第一航站

所以不管是要住飯店要搭電車  都得搭這個接駁巴士  車班很多車程大概也7分鐘而已

回程從第一航站搭乘接駁巴士  是在停車場附近

往Aeroplaza走  然後左轉下手扶梯  出去的停車場就可以看到巴士站

到了第二航站後   下了車就會看到這大大的Terminal 2的指標…

樂桃超多的自動辦理登機的機器…

不管有沒有要掛行李…都要透過這一個機器

記得把email裡面的條碼帶著  號碼鍵入之後   掃一下護照就可以拿到登機證了

如果要掛行李的話  要順著排隊往櫃台  如果沒有要掛   工作人員會請你秤一下隨身行李的重量

樂桃的行李限制是兩件10公斤  請小心控制

其實速度還挺快的   來日本大家都大包小包的   很少人像我啥都沒有買…

準備登機就沿著路線走…整個就是廉價航空的航站相當的簡單

不過路線管理得很好  也很乾淨    其實感覺很像是臨時搭建的   哈哈

跟下飛機一樣…乘客一路自己走到飛機旁邊  自行登機…哈

新聞說合併是在2020年  不過是香草要消失就是…早知道應該要搭香草才是啊…哈哈

2018/04/27  TPE-KIX  MM028  1830-2215

2018/05/01  KIX-TPE  MM027   1600-1750

201804松山羽田 與櫻島初相見

一樣是短暫三天的行程…因為票還有沒有用完的…所以依舊是搭乘小花

可惜這一次搭乘   我的金卡已經失效了…小花說  沒有辦法啦…就是里程航段都不夠…

不過運氣挺好的   這天來的算是早   問了一下出口座位還有  然後就給我了啊…

而且這次做的就是號稱相親座的位置   起飛降落空姐真的是大眼瞪小眼來著…

這種尷尬絕對是只有在相親的時候才會發生  哈哈

位置真的是很大…不過這座為真的靠運氣啊…回程的時候我再問就已經給了其他乘客了…

只能說可遇不可求…有這樣的舒適空間要珍惜…

好久沒有在回程時後在羽田機場裡面逛逛了啊   這天從這日本橋開始

有人在這裡對砍…原來這裡有穿武士服然後可以拍攝對打的影片   頭上還戴著可愛的斗笠…

這一片繪馬牆已經滿滿的了啊   之前倒是沒有住要到這個

真的機場多變化…WE ARE TOKYO

這天走上來觀景台剛好看到小花飛機降落   然後夏娃航空的飛機剛後推準備起飛…

然後就拍攝到這樣向左走向右走的照片…

小花的金卡失效了…沒關係   JCB還是提供了基本的貴賓是可以使用…起碼可以坐下來喝杯飲料

Tokyo-用JCB使用貴賓室(晶緻卡/白金卡適用)

這兩頁…就被日本給蓋滿了…

2018/4/24 CI221  HND-TPE  第15排CDEF的那一整家人…沒錯就是你…你們好吵喔

從一上飛機開始  放行李就大驚小怪的…滿了就放遠點啊…還在那邊唉說什麼會忘記…

C的座位要跟F中間隔了含走道三個位置   你們還可以聊…你知道大家都覺得很煩嗎….

小朋友不乖哭了   是他小不懂事…你都六十幾了…也是不懂公共場合要尊重大家嗎???

你坐在我後面覺得你炒就算了…你還抱小孩…然後哄小孩…你不知道一直碰到我的椅子那種感覺嗎…

去…真的是  出國回國很開心大家可以理解   但是飛機上真的不是你家好嗎

還好   座位上還有位置…謝謝帥空少讓我換位置

PS…空少說小朋友超過兩歲在起飛時候要坐在位置上  繫好安全帶   不能抱在身上

這個是規定…也是為了小朋友的安全  你還在GGYY的  什麼鬼啊…

換了座位迎來的就是這美景…這是鹿兒島的櫻島火山…一直在冒煙…哈

我很少搭飛機坐在窗戶的位置   這次因為換了位置坐左邊   這是即將降落的景色…

2018/04/23  CI220  TPE-HND  0900-1250

2018/04/25  CI221   HND-TPE  1435-1715

Tokyo-用JCB使用貴賓室(晶緻卡/白金卡適用)

出國搭飛機嫌機場人太多太擁擠太吵嗎?    來貴賓室坐一下吧

當然要去貴賓室的方式有很多種    要嘛是航空公司的銀卡以上等級飛行常客

要嘛就是刷卡刷的金額比較多    發卡公司提供使用貴賓室的服務    但這個有時候需要提早申請

現在要介紹一個相當簡單的方式    越來越多的發卡銀行開始提供了

JCB精緻卡/白金卡適用的    只是範圍只限制在日本跟中國的機場囉

//www.jcb.tw/precious/airport_lounge.html

//www.jcb.tw/platinum/airport_lounge.html

//www.jcb.tw/campaign/china_airpotlounge.html

JCB跟大家熟悉的VISA/Mastercard一樣都是發卡單位

也就是跟銀行合作進行發卡的單位

只是憑一張信用卡就可以使用貴賓室喔    這個門檻有點低還真的是難相信的好康

找了找網路的訊息     的確打JCB跟貴賓室    就可以找到相關的訊息了    而且都中文的

底下這一張地圖     有這麼多的日本機場有提供這樣的服務

對我們常常去日本的人    起碼從日本的回程可以在貴賓室坐一下休息一下

這天我使用的是羽田機場的國際航站

在羽田機場的貴賓室很好找啊    就在出了還關之後沿著手扶梯上來

就是這一個手扶梯    sky lounge

這一個貴賓室的位置就在出了海關護照檢查的關口     算是機場的中央位置

在羽田還有另外一個    就出關後往左走大大的行人步道旁Sky lounge Annex

因為我這次的登機口是148算是比較遠一點    所以服務人員是建議我到這一個    雖然我沒理

走上了手扶梯之後    就會看到貴賓室了

整個羽田機場真的是相當的簡潔而且一直有變化     在機場大廳現在有大大的日本橋

這一個貴賓室是TIAT lounge跟sky lounge共用的

看看底下的skylounge的名單    不只是JCB啊也有VISA/Mastercard

之前我手上有兩張JCB都是Precious晶緻卡  不過現在使用的是中國信託ANA極緻卡

晶緻卡是JCB所發行比白金卡在高級一點的卡片    不過在台灣這些都很容易拿到就是

整個貴賓室其實不太大    外面的太陽實在太大了所以窗簾被拉下來了    可惜了遮蔽了美好的景色

這照片是準備要離開的時候才拍的    裡面很多人都跑去搭飛機了阿    所以人不多

在這裡面因為門檻太低了所以服務也不太多    飲料吧跟雜誌報紙是基本的不過也就只有這些

日本人真的很愛抽菸耶    這裡面也有專屬的吸煙室

在這樣幾乎半密閉的的空間裡面    抽起菸來可能夠有感覺吧因為整個煙幕布滿了空氣中阿

整個空間真的不大    不過每一個座位都面對著大片窗戶

也就是每一個位置都是最好看飛機的位置阿

很舒服阿    太陽實在太大了即使拉起了窗簾還是感覺的到陽光的溫度

這樣的拍有點像是剪影的照片其實還蠻棒的    如果窗簾拉起來把停機坪上的飛機當背景就更讚了

打開是這樣的…天氣好的話中午會太亮   就會像前一張一張拉下窗簾

如果天氣陰陰的  看出去很開闊舒適啊

sdr

位置還不少    我後來選擇坐在窗邊的吧檯   其實陽光很溫暖很舒服

陽光灑下造成的陰影很好拍

拍飛機拍飛機    外面就是停機坪好想拍

但是這窗簾真的遮光光了阿    想像一下好了

雖然只有飲料跟報紙雜誌的服務     就是有一個空間比較不吵雜

很多人喜歡在這裡做一下回各信     每一個座位上都有插座這設計挺好的    只是只有兩孔的插座

還是覺得這樣漂亮

這樣的服務在日本的大部分機場都有提供喔     大家有需要要多使用

可能因為有很多日本人也去中國所以很多中國的機場也有這樣的服務

不管這貴賓室有多麼的簡單    但是能夠有一個清靜點的空間這還是很方便舒服的選擇啊

201804桃園胡志明暹粒 吳哥之旅

是連假到了大家都要逃離台灣嗎? 這機場人潮也太恐怖了…

很久沒有開車去機場  想說有車比較方便就開車去…但第一次遇到停車場滿了啦…

然後開去另外一家停車場  然後才發現信用卡沒帶…就這樣莫名要付一千多的停車費…

好了…不能因為多了個停車費就影響了假期的心情啊

在東南亞最熱的時間要來去東南亞…只能說我真的是沒想清楚

不過能夠有機會一探吳哥王國的究竟就是個開心啊…這充滿神秘面紗的地方

一個聯合國教科文組織認證的文化遺產  但也是一個頻臨崩壞到快要被除名…

吳哥遺址  一定要趁著還列在世界文化遺產裡面的時候先來去走一趟啊…

因為這裡的故事性真的太豐富了  我還認真地看了蔣勳寫的吳哥之美  希望能夠對這地方多了解點

打算來個輕鬆點的行程  所以直接飛到吳哥

台灣現在已經沒有直飛了  所以是搭了越南航空在胡志明轉機到吳哥所在的 Siem Reap

去過一次胡志明並沒有很陌生  但是搭乘越南航空這還是第一回…雖然之前去胡志明是搭是夏娃航空

台灣搞不清楚有沒有直飛  選了越南航空就在胡志明轉機囉

桃園胡志明  是由越南航空執飛  胡志明暹粒  則是由柬埔寨吳哥航空執飛

越南航空也是天合聯盟  位於第一航站  跟華航有共掛班號

從台北到胡志明這一段運氣相當好  因為辦理了預辦登機所以可以閃過排隊恐怖人潮…

櫃台先生人超好…應我的要求把逃生門的位置給了我…這根本商務艙啦…我腳在長也碰不到前面椅子

提供的餐點櫻花蝦炒飯  一整個完勝花航的食物啊…

在暹粒機場check in的時候  也是問了一樣的問題  但櫃檯畢竟不是台灣人了沒那麼好溝通

只是有問真的有運氣  一樣拿到了  所以這次的飛行除了平穩順利之外  還真的輕鬆

越南是四星級的航空  算是不錯了  有幾個特點還真的不能不說一下

空服員的素質都不賴…幾個空姐的中文講得還不錯  而且還真得眉清目秀是漂亮的

其中也有男空服  這我是現在才知道的  去程的經濟艙餐  挺好吃的  真的完勝小花飛日本的餐點…

不過我覺得那safety check不夠落實  扶手沒有放下也沒有真的落實要求客人把東西收到上頭置物箱

胡志明正在蓋新機場  現在的新山一機場真的太普通了…

據說新機場有四條4千公尺的跑道…想想我們的桃園機場…只有兩條…

台北飛胡志明的飛機是A321 已經不大了  沒想到胡志明飛Siem Reap是ATR 72

這真的是我的第一次搭乘ATR 72..螺旋槳的喔…想起來就覺得有原始….

劃位的時候畫到了1A  相當的開心  想說這根本小飛機的頭等艙吧…

殊不知  原來這ATR72的飛機  前門是上行李的  乘客由後門上飛機

所以1A根本就是最裡面的位置  不過位置其實算是夠寬的

而且最有趣的是  翻飛機上的雜誌翻來翻去  就都是介紹吳哥的精華景點的

沒想到意外的發現  吳哥航空上的雜誌男模特  就坐在眼前是這班機的空服呢  哈

Siem Reap機場雖然很小  飛機也不多  但整理得整齊乾淨

外觀很漂亮就是標準東南亞建築   只是這裡沒有空橋這種東西…哈

2018/04/04  VN571  TPE-SGN  0745-1020   VN3825  SGN-REP   1340-1510

2018/04/08  VN3824  REP-SGN  1335-1455  VN570  SGN-TPE  1625-2105

201803桃園名古屋羽田松山 有富士山作伴的旅程

最近的行程越來越短   這次因為要趕回來台北參加一個論壇  整個行程就三天

不過去程飛名古屋  回程從羽田回   中間接新幹線

很久沒有這麼早去桃園機場了  人感覺沒有很多  是真的陸客都不來了嗎?

使用的小花的金卡所以可以使用貴賓室   上次使用了梅苑   這次就使用D4旁邊的這一個

只能說簡單乾淨…牛肉麵算好吃

小飛機…我真的沒有很喜歡…連個人娛樂系統都沒有…齁

名古屋是日本人票選第一難玩的城市耶   不過這一班還是滿的…台灣人真心愛日本

名古屋畢竟不像是羽田那麼多航班啊   在等巴士的時候竟然整個車道是空的

名古屋必買的甜點…有遇到一定要試試看喔   最近幾年聽說有節目介紹連年輕人也喜歡了

Mie-伊勢名物 赤福 紅豆包麻糬 綿密Q彈

回程定的是下午的航班   不過早上沒事情   本來想說直接衝機場Go Show搶一個位子特早搬回台北

不過四點多鬧鐘響的時候   實在是很掙扎…又繼續睡

因為這樣早上起來到下午   有好幾個小時的空檔   那就來好好吃一段早餐吧

品川車站很多名店…

Shinagawa-品川站直結 紐約早餐女王Sarabeth’s

Shinagawa-品川車站巧遇藍瓶子Blue Bottle怎麼樣也要來一杯

到了機場看到好多扭蛋….哈

羽田真的好   人不多出關行李檢查都很快

往上走就是華航貴賓室…不過我是使用JCB卡就可以進了…所以華航的貴賓室劵又變成1500 coupon

華航的外站真的好多貴賓室都外包了…所以常常都會提供coupon的選項   感覺像收到小禮物

Tokyo-用JCB使用貴賓室(晶緻卡/白金卡適用)

就真的很簡單的環境….重點是安靜

來的時候已經要不到緊急出口的位置了   索性要了一個前面靠窗的位置

這幾天的天氣都很好   總是要看到富士山吧!!!

不過在起飛之後那濃厚的雲層   一度讓我失望   不過越接近富士山竟然雲開了…

真的是富士神山啊

只是華航這架飛機的窗戶…也太花了點….很難拍…

 

 

這次真的很幸運   除了在飛機上看到富士山的美景之外

前一天搭乘新幹線的時候也有看到很美的富士山景色

我們大家約了八月要來去富士山登頂…希望能夠成行

日本朋友說   他希望能夠帶我們去看一下日本很棒的地方   其實日本太多很棒的地方了啊

2018/03/13  CI154  TPE-NGO  0815-1145

2018/03/15  CI221  HND-TSA  1415-1715

201802宮崎進福岡出的九州行

過年了…照例要去玩耍…這次選了比較冷門的九州南部  不過出發前其實後悔了因為九州也好冷喔…

當然後悔是沒有用的啦 還是要面對  不過天氣好像整個東亞都慢慢回暖了 整個開心

飛宮崎的是小飛機  737-800   在停機坪上感覺真的有點迷你….  

雖然搭乘的是經濟艙  這次聽從了旅行社小姐的建議把里程放在了小花

所以終於我的小花金卡可以帶我進小花位於桃園第二航站的貴賓室了

之前都從搭小花飛機從松山飛羽田  松山機場的貴賓室全部航空公司一起共用

空間小人又多  所以整個舒適度其實一般

不過在桃園機場這裡就不同了啊  不管第一航站第二航站小花的貴賓是各有特色   

之前搭小花去香港的時候有使用過位於第一航站的貴賓室了 這次就來第二航站體驗一下

check in的時候  地勤小姐建議我去D4旁邊的貴賓室  但我硬是跑來了梅苑  就位於出了海關後的二樓

整個貴賓室的設計走的就是中國風啊  進門處就很有FU

就是簡單明亮囉  到的時候剛剛好都沒啥人

但後來竟然就滿了…

每一個座位幾乎都有充電插頭啊  相當方便現代人3C不離身的需求

空間算是寬敞明亮  而且面對著機場出境大廳

這天是過年放假前一天  準備出國的人已經多了   不過好像過年期間會更可怕

簡簡單單的就是…

朋友說改裝後的食物選擇變差了…因為這是我第一次進來梅苑無法比較

不過食物的選擇是不太多啦  不過算是面面俱到  連滷肉飯都有提供 哈哈

這大大的春就在往登機門的路上啊  這天的天氣也太好了…

因為我趕著下飛機後要去租車中心取車  所以在check in時候跟地勤聊了一下

幫我秤了一下手提行李  只有七公斤多一點 所以拉上去沒有任何問題  

同時也跟他要了位於安全門旁邊的位置 腳可以伸直一點  

其實飛行時間不到2小時 但是怎樣也是舒服一點   基本上也是因為我這次很早報到才有這麼多位置可以選

看起來沒有差很多  但坐下來就感覺到空間是比較大的

飛機小   不過拍起來對稱的樣子還挺美的…

記得之前在福岡機場有跟機場人員抱怨過…沒想到完全沒有改變它們的流程…

還好這次有小花跟東航金卡   所以行李檢查時候沒有排隊   不過那隊伍真的也夠長了

check in櫃台也是很多人  還好有金卡可以名正言順地插隊啊

不過出關的部分  人就多了這時候就得乖乖排隊了…

小花在福岡機場的貴賓室也是跟其他人承租的  所以一樣給了coupon日幣1800

如果進貴賓室的話  小花是使用大韓航空在這裡的貴賓室

韓國距離九州真的很近  所以來這裡旅遊的韓國人特多的   大韓也成為唯一在福岡自有貴賓室的航空公司

不過在大韓貴賓室旁的Time International  有跟JCB卡配合

所以拿著JCB信用卡就可以進了  在羽田跟成田機場也有配合的貴賓室

這貴賓室真的有夠簡單的   不過裡面的安靜對比外面人潮   舒服太多了啊

拜拜…福岡…

2018/02/14  TPE-KMI  CI114  1400-1700

2018/02/19  FUK-TPE  CI117  2023-2220

201712松山羽田 富士山美景再現

本來不想去的但是實在太多東西沒有談完…來一個48小時不到的快閃吧

台灣的陰雨…也算是逃開  去東京感受晴朗的藍天白雲吧

小花的餐真的很不怎麼樣…這天的午餐我有吃  因為真的很餓

但回程的早餐…我真的那蛋包吃了兩口…只能說抱歉…

已經很習慣搭單軌電車了  不過這倒是第一次有空可以到月台邊拍車子進站

直達車真的一下子就到了  出了機場後  沿途大概都是水岸…只能說華為拍起來天色也太不真實

每次經過就覺得沒拍到彩虹大橋很可惜…這次有認真拍

早上七點半起飛的小花…五點半就已經出門搭巴士了  一早好冷啊…

這麼早的櫃檯人不多  後來才發現連飛機也很不滿…

小花怎麼不想個辦法調整一下航班時間啊…這樣的時間說實在的真的很難吸引客人耶…

國際線  整個大樓只有國際線三個字的明亮…

江戶小路…這樣拍也挺美的

看似準時但其實根本嚴重delay….

搞不清楚到底在等啥…光是在跑道繞來繞去我頭都暈了…

因為看客人很少  就跟有點像是賴雅妍的漂亮空姐聊一下

很無聊的問她…會經過富士山嗎?  她說其實每天的氣流變化很大  所以航線可能都不同

東京回台北搭了快百次  之前也直看過一次…不知道是不是我都坐在走道位置的關係

這次因為飛機人太少了一個坐了兩個位置  所以就很期待富士山的白頭可以在現

我的運氣還真的很不錯  在飛過了層層的白雲後…忽然看到富士山的蹤跡

說實在真的是天時地利啊  就算是航線真的有經過也得看天氣給不給力  雲霧太農也可能把富士山遮住

我自己的座位在機翅膀旁邊  其實很多的角度是會被擋住的

所幸今天這班飛機的客人實在太少了  我就自己找空位拍照吧…

可以看到富士山真的是幸運之神眷顧啊…而且這雲朵根本是幫富士山開了一個大缺口呢

怎麼感覺飛機上只有我這麼開心可以看到神山呢?

一定要的跟引擎來一張

再來跟機翅膀來一張  拍完這張照片  我們就要飛離開富士山這一個區域了

一直覺得很納悶  去程只飛了2小時20分鐘  回程竟然要飛3小時43分鐘…足足多了80幾分鐘….

我知道一定有順風逆風的問題  但怎麼時間可以差三分之一…之前紐約來回飛行時間也才差個一個多小時而已啊

2017/12/18  CI220  TSA-HND  0900-1240

2017/12/20  CI223  HND-TSA  0725-1020

大園-環宇商務中心 享受尊榮級專屬貼心服務 掛行李過海關有吃有喝然後載你去登機

首先要感謝HSBC的贊助 不然我也沒有機會去體驗巨星的生活…

從進到出避開人潮 讓巨星可以保有充分的隱私  所以很多有錢人都用這個吧 (自行付費的費用為4800元) 

目前在台灣也才六年的歷史而已

不過後來聽說其實台新銀行的信用卡已經有提供這樣的配套服務了 所以使用的人已經很多了

寰宇商務中心在哪裡呢?  位於第一二航站的中間  大廳看出去就是一二航站間的接駁Shuttle

不過這商務中心的門口  有點難找…特別是開車來的話要特別注意 根本要橫跨四個車道才會到

跟網路上大家說的一樣 基本上碰不到自己的行李啦 因為有服務人員服務到底…

從後車箱後把行李拿出來開始  然後進了商務中心把行李放上X光機檢查

然後它們就幫你拿去辦理登機託運了..這是真的….連我的水都幫我拿去丟垃圾桶

這裡最大的好處就是..可以過海關可以辦理登機掛行李  有專人貼身服務

要付費使用的區塊 所以人很少…我過X光時候 沒人 一進門就檢查行李

過海關的時候 也沒人  海關大人就服務我一個人…

辦理登機的時候 是服務人員幫忙處理的 所以我坐在大廳喝飲料

辦完手續之後  當然先在大廳坐下來啊

這裡是公共區域  不過真的注重隱私的話  可以要求直接進到包廂裡

除了這個之外 商務中心當然一應具全該有都有

有吃的有喝的  先來個迎賓飲料然後也有餐點可以吃…

正餐還有菜單可以選  有主餐跟飲料

而且主餐有各國的不同料理可以選擇喔

然後我愛在長程飛行前洗澡  這裡也有淋浴間…旁邊還有烤箱 環境整理得很整潔舒適

在淋浴間旁邊還有好幾台跑步機…真的這麼有空…來這裡運動一下在洗澡吧

只是…真的有人用健身器材嗎?? 哈哈

當然還有讓你好好休息的房間  時間充裕點的話 可以睡一覺再上飛機

不過我是沒有睡啦 畢竟要飛15個小時 還怕不夠睡嗎?  哈哈

這房間門是可以關起來的  而接近要出發去登機的時候  會有人來敲門提醒你…真的就算睡著也不用擔心

人多一點也有比較大的房間  可以讓大家一起坐著聊天

從大門進來  但是要進航站的時候只要從裡面的門

那門就通往航站  第一第二都會到

最後服務就是開車車子送你去登機門囉

這天登機門在C10  而商務中心在A接近第一航站的地方  所以距離真的很遠  有車接駁好快

只是自己一個人搭著車子  任由接駁車子接送在航站大廳裏面呼嘯而過  說實在的還真的有點招搖…

我一直覺得有點害羞…不知道在害羞啥就是…整個服務真的很不賴 有機會體驗感覺真好!!!

環宇商務中心  337桃園市大園區航站南路9號   080 026 8999

開放時間:星期一二三四五六日08:00–21:30

201709台北紐約EVA皇璽桂冠艙初體驗 舒適溫馨有家的感覺…

真的期待了好久啊…終於有機會體驗夏娃航空的皇璽桂冠艙了

上次搭夏娃的商務艙  它們剛剛推出皇璽桂冠艙第一個星期  台北倫敦首發

沒想到可能因為具備皇璽桂冠艙的飛機還不多  飛機調度後讓我錯過了體驗的機會

台北曼谷倫敦 長榮桂冠艙 運氣不好沒搭到皇璽桂冠艙(2013英法德三國四城快速通過之2)

這一錯過就好幾年啊  一直到年初決定來去紐約走走

使用了安娜航空的里程兌換夏娃航空的皇璽桂冠艙  只能說安娜航空超大氣的….特別跟夏娃航空比

底下第一個表格 是安娜航空里程兌換其他夥伴航空的機票

台灣在亞洲ZONE 3 紐約在ZONE 6  兌換C艙需要95000哩

這張票價值台幣140000也就是說每一哩的價值幾乎1.5元台幣…有夠超值..

第二個表格是夏娃航空里程兌換夏娃航空的機票

亞洲與美洲紐約 皇席桂冠艙是160000哩  不用多解釋…大家都懂了吧!!!!

基本上搭乘星空聯盟累積里程  放在ANA跟EVA大不同就在這裡了…

雖然常常飛夏娃航空  但是我已經放棄把里程累積在夏娃裡了..看到這種比例誰都不能接受啊

不過雖然說夏娃航空在里程兌換上的不大方 但是畢竟也是五星級的航空公司服務挺棒的

就這樣看看皇璽桂冠艙有多好吧  有興趣的人也看一下去年搭乘國泰商務艙的紀錄

201604台北倫敦 感謝國泰航空惠賜商務艙機票一張

(12萬哩的國泰哩程換一張台北倫敦商務艙 跟安娜比起來還是安娜大方啊!!!)

這次因為使用了寰宇通關的關係  所以沒有進到夏娃航空第二航站的貴賓室

這是全程小小的遺憾…不過也還好貴賓室使用的機會多  要寰宇通關可就不是說有就有

我很愛飛行  特別這趟飛行我期待了好幾久  一開始登機就趕著進機艙…一副沒搭過商務艙的樣子 哈

不過是啊…上次搭的還是一般的桂冠艙 不是完全躺平從倫敦回台北  感覺就沒有這麼的舒適啊

已經搭過夏娃航空的班機N次了  基本上他是我出國的首選

所以對於他們提供的服務沒有太多的問題  當然商務艙的服務基本上會更好點的

台北紐約要14個小時的飛行  大家感覺心情都很好…但也做好了長期搭機的準備

被子…哈哈 先拿出來拍個照片 不然很快空姐就幫拿去鋪床了

鋪床這個動作真的讓人太感窩心  特別今天空姐超美…真的超美的…

大螢幕…這個螢幕將伴隨著我們飛14個小時(回程15小時)

大螢幕看電影就是爽  機上的電影選擇不不少  不過我看過好幾部..哈

Rimowa過夜包  聽說這個在網路上可以賣不少錢…哈哈

這是皇璽桂冠艙推出後相當夯的配件啊  這次飛來回兩趟拿到了白色跟銀色兩種

螢幕遙控器  本身也是一個可以看的螢幕

遙控器座閱讀燈還有各種插頭  每一個座位都有插頭  也配有USB插頭

這桌子也是相當的重要  要連吃好幾餐呢

位子很寬敞囉  腳伸直來測試一下

一上來有迎賓飲料…我只要了一杯水

後來發現台北出發有現榨鳳梨汁耶…下次要試一下

美麗的菜單  這是蕭青陽所設計的  他得過葛萊美的唱片封面設計  整個設計相當的有質感

後來買免稅商品的購物袋…應該也是同一個系列的設計

在座位入口的掛勾  可以掛衣服  也剛好可以掛購物袋

夏娃航空由提供睡衣…睡衣喔…畢竟長途飛行睡覺翻來覆去的  很容易衣服就皺了

換上睡衣在睡覺輕鬆自在  不過說實在的這個睡衣的設計實在…..

滿滿滿….等等熄燈之後這裡會有星空喔

耳機…抗躁耳機讓搭機更舒適

在窗邊的置物櫃…開放式的所以在起飛降落東西要收好

記得CX這個位置的置物櫃是小櫃子有門的  使用上更方便點

在腳邊的置物空間  一樣是開放式的  所以我就只有塞睡衣在這裡而已

又…整個位置的設計沒有放鞋子的地方…但是CX有鞋櫃在入口處下方

空間還不錯喔  還可以翹腳…哈

有兩個窗戶…不過坐在3A有點前面  不太好拍到飛機翅膀

聽說夏娃航空上面的香檳酒相當的知名  還得過評鑑前幾名  所以就點了…

只是我真的一點都沒有考慮到自己是一個一杯掛的人…而且在高空喝酒這還是頭一回…

我不懂品嘗香檳  然後喝了一點點我就頭暈了…

整套的桌巾都是蕭青陽設計的  風格很整體  很讓人耳目一新的搭配

接下來就是養豬行程了…還好是直飛吃的還少一點

去年去倫敦搭乘CX的商務艙  香港轉機兩段飛行兩個商務艙 一趟下來真的吃肥不少

餐都一道一道的上 空姐隨時都關注著你吃完沒…

基本上前菜的味道都中規中矩的 雖然是冷盤但是算是有水準

湯倒是很好喝….

沙拉…

主餐的部分我是在網路上選的  在起飛24小時到21天前可以網路選餐

夏娃餐點的選擇相當的多  牛羊豬雞龍蝦素食都有…如果沒有選餐選擇就變少了…

這個豬肋排的表現出乎我意料之外的好  那肉質相當軟嫩  熟透又不過柴

最後來個水果甜點…其實也有蛋糕  但我還是愛冰淇淋

最後來一份我最愛的奶茶  夏娃航空有TWG但是只有紅茶  伯爵只有唐寧

飛商務艙絕對是養豬行程無誤啊  吃飽睡睡飽吃…真的無瑕的形容

吃了餐點之後  漂亮空姐就會幫忙鋪床  真的是很貼心的服務…

去程這天的空姐真的好美喔…

以我171的身高  坐在這位子相當的舒適

躺下來的時候還是有空間  會有一隻腳容易踢到電視座下方

去程是飛晚上  大家用完了晚餐之後跟著熄燈了  天花板上的星空就出現了啊

飛了好久終於白天了…看到這樣的藍…真的好療癒…

在飛機抵達前兩個半小時  會有輕食提供

當然中間如果有肚子餓  隨時按一下服務鈴  美麗的空姐就會幫你準備食物…

這天我選了台式的稀飯套餐  因為有好幾個沒機會吃到台灣的食物…

整份有吃稀飯最常搭配的肉鬆麵筋豆腐滷 也有炒蛋 那百合炒蘆筍相當的特別

回程的時候  我是在起飛前三個小時從曼哈頓金融區的飯店出發

到了機場相當順利地辦理完登機…本來就是商務艙不太需要排隊這麼早來真的是以防萬一

夏娃航空是排在JFK機場的第一航站  最舊的一個…

夏娃航空在JFK並沒有自己的貴賓室  畢竟一天才飛兩班

不過可以使用義大利航空跟德航漢莎的貴賓室  這天被安排的是義大利航空公司 他是天合聯盟

被亞洲的航空公司寵壞的亞洲遊客  到了這些貴賓室應該會很傻眼  一切都好簡單…

還好是飛白天 如果是晚上飛總喜歡可以在上飛機前洗個澡  這裡沒有淋浴間

飛機很準時的到達  一切都很順利

這次飛的兩趟  準點率幾乎百分百啊…

準備起飛前竟然下雨了…本來想說要拍一下窗外風景的

去程3A回程3K  很前面  硬是要拍一下飛機翅膀

回程的飛機是下午一點多  基本上飛白天的…整個人根本還處在精神亢奮的狀態啊

一起飛這雲霧飄渺…什麼都看不到

飛到了雲上面囉  藍天出來了…不過飛白天有時候就是太亮了…沒多久窗戶就全關起來了

果不其然  一飛上雲端就準備要吃飯了…

來一個長榮特調…這感冒糖漿的味道真的不合我胃口…

麵包很好吃…熱熱的上桌  搭配了橄欖油醋醬跟奶油可以自行使用

冷盤也不賴

紐約回台北這一段  選了龍蝦主餐… 其實也沒有想到在紐約期間吃了兩頓龍蝦

龍蝦是還不小啦  但是擺盤不漂亮壞了整個質感  龍蝦該有的彈性還是有的

麵稍微軟爛了點然後勾芡太多…

耶 又是哈根達斯…

吃完飯就準備要關窗戶了…

美麗空姐又在我去洗手間期間把床鋪好了  白天好拍多了…

回程向西飛  一路都是白天  但窗戶的擋光效果很好所以裡面就黑壓壓的

睡一覺起來竟然餓了…又點了炸醬麵…完全忘記前面龍蝦麵的教訓

果不其然…這個麵依舊相對軟爛  其實還有泡麵漢堡可以選的  也有熱可可可以暖暖身子

底下也太美了…

回程飛15個小時  真的有點久…真的就看電影吃吃吃…

不過我很喜歡他們幫我泡的奶茶  TWG紅茶加奶不加糖

這個法式鹹派還挺好吃的喔

這水果盤好豐盛啊…

就這樣很爽的飛行…

這次的飛行經驗相當的好  一年用里程換一次商務艙 感覺賺很大

耶…在打開窗戶的時候就是快到了啊

台灣的天氣也太好了…下飛機竟然三十幾度…不過十幾天的紐約行也這樣告一段落了…期待明年的新航商務艙

2017/09/29  BR32  TPE-JFK  1915-2205

2017/10/09  BR29  JFK-TPE   1320-1705

201709花航飛羽田

來去日本…接下來到年底要飛四次  而且最近愛上小花…

因為小花送了張金卡給我  一定要多捧場的啦 哈哈

本來想說把里程累積在達美達到可以換機票之後 以後再把里程累積在華航的

但是行李很大要check in 想要能夠掛Priority這樣回到松山之後可以快一點拿到

出示了小花的金卡Gold東航的金卡Gold Elite但是都被回絕

櫃台日本小姐說…除非我把里程累積在小花或是東航

掙扎了一下…就累積在小花吧 反正總是要交代一下 不然小花給我這張金卡的不好續…

小花在羽田機場沒有貴賓室 櫃台說只能使用TIAT Lounge這一個機場貴賓室…

問我要1500的折價劵還是貴賓室 後來決掉拿折價劵

她把1500的折價劵貼在貴賓室邀請卡上 看起來是可以選 反正只能一次

TIAT Lounge其實使用JCB卡就可以進去了…所以我就出示JCB然後進了小花金卡提供的貴賓室

Tokyo-用JCB使用貴賓室(晶緻卡/白金卡適用)

然後那1500的折價劵 就拿來買東西…

折價劵可以在這些地方使用…

果我買了契爾斯的洗面乳  原價2200折價劵1500 我只花了700日圓

只能說小花最近砍貴賓室砍的很兇喔 之前香港的貴賓室也撤了…

不過對我來說都是賺到的 本來這張金卡就是送的…

因為里程都累積在小花了 就來要比較前面的座位吧

很快的 我拿到了逃生門旁邊的座位 經濟艙第一排 腳要伸多長可以多長

因為前幾次搭小花 對餐點沒有很滿意 所以這一趟來回都選了水果餐

這是每次搭CI221 停在隔壁登機門的德航漢莎的747

只拍到這樣的小花

2017/09/19  CI222  TSA-HND  1825-2205

2017/09/22  CI221  HND-TSA  1435-1715

201708搭廉航玩北海道虎航+酷航 函館進札幌出

有一陣子沒有搭廉航了  這次臨時決定到北海道才決定搭廉航安排比較彈性的行程

函館進札幌出  這樣的行程台灣的一般航空公司沒有

函館進  這一程搭的是虎航  就是台灣虎航了  因為新航已經退出了

回程從札幌回搭的是酷航  現在的酷航也已經跟原來的新加坡虎航合併了

朋友跟我說  虎航一早出發班機多辦理手續很慢  所以我又提早了半小時出門

不過也算是很順利啦  我五分鐘就辦完了  反而有很多空白的時間

一大早大部分的商店都沒有開  所以也沒東西吃

大ㄐㄧ一樣是廉價航空  但是有的航班有登機門可以使用空橋

但是虎航是小飛機  所以大家就搭著接駁車到停機坪來登機

其實這感覺很好啊  離飛機很近

去程的位置在第六排  所以下了接駁車還有時間多拍幾張照片

雖然是暑假但是這班飛函館的沒有滿…果真函館不是熱門的點啊

因為一大早都沒商店開門  所以我預選了廉航的餐點  只能說真的相當的精簡

說真的  怎麼不做的大器一點  大家花錢也比較甘願啊  回程酷行買的餐點也一樣讓人覺得小氣

函館機場好小喔…

不過從函館機場離市區很近  搭巴士沒多久就到了…小機場有時候有這樣的好處

回程的新千歲機場就大多了  分成了國際與國內兩個航站

這裡還挺好逛的  很多賣店也很多餐廳  所以如果有時間是可以在裡面逛一下的

搭廉航的人建議早點來機場  在這裡的餐廳好好吃一頓先在上飛機

這多啦A夢的一片牆很吸睛

還有很有趣的鏡子…還有很多東西  但是我趕時間…

國際航班沒有想像中的多  多是來自台灣中國香港韓國的飛機  一個小時沒幾班

所以辦理收機手續的地方分成AB兩區  一整區辦理一架班機的手續

因為不能使用預辦登機所以人還不少  不過動作算挺快的

我來回都沒有買托運行李  因為太常去日本了我去完幾乎都相當輕便的裝備

不過也因為要控制手提行李的重量  幾乎啥都沒有買

本來行李箱基本的衣物就有一定的重量了  加上我硬是帶了電腦跟電源線

回程10.2公斤  剛剛好超過了10公斤的限制一點點  不過還沒有秤手上的書跟行動電源呢…

算是驚險過關了啊…不然就要加買行李了

這天是我第一次搭787的飛機啊  有點新奇

說實在的沒有窗戶…不過我也沒有完窗戶的設計就是

飛完只感覺好像沒有這麼乾…聽說這也是新飛機的優點

我的運氣還不賴  沒有選座位不過他們給了我4B  就經濟艙第一排啊

因為是逃生門旁邊的座位  所以有問了一下  但是  我其實並沒有看到逃生門啊…

而且本來是B  隔壁的人要跟我換  就這樣我到了4C  一整個開心啊

真的很棒的位置  而且沒有多花錢去選

唯一的小小缺點就是這算是路衝吧  要小心腳容易被空服員踢到就是…

廉航的時間真的抓得很精準  所以看他們表定的時間跟一般黃空比起來真的比較短

這次的兩段飛行都比預定時間提早幾分鐘就到達  真的非常的幸運啊

非常好的飛行經驗  誰說搭廉航不優呢???

2017/8/6   IT236 TPE-HKD 0700-1130

2017/8/12  TR215 CTS-TPE 2010-2310

Exit mobile version