201910 全日空取消漢莎救援 薩爾斯堡轉轉轉回台北 一日四趟創紀錄
不用等到出發那天 就收到了來自於安娜航空的郵件通知 10/12起飛降落的航班全數取消…
所以…我不只是搭不上飛機回不到台灣 甚至連越洋航班都沒得搭 連亞洲都到不了…
在接到這通知的瞬間 整個心涼了一大半啊…如果能回亞洲事情還單純…滯留在歐洲就是大問題了
客服專線跟想像的一樣被打爆了…聽說一共有成田與田兩個機場共有八百多班航班被取消…
然後透過各種管道想要找到有沒有聯絡方式 可惜啊…都無功啊…
最後…只能等到當天晚上到了機場後…在來處理了…繞了一圈…還是要等到了機場才知道….
就這樣…我開啟來回家的漫漫長路…從薩爾斯堡開始…但其實啊…第一趟薩爾斯堡到杜塞到夫 是我自己買的…
我的行程雖然是在薩爾斯堡結束的 但是要回到有飛亞洲的地點…開票的時候只有杜塞到夫有位置啊…所以要先去杜塞到夫找安娜要位置先
歐洲之翼…這是德航集團下的航空公司…
薩爾斯堡的機場好小喔…只有一層樓…比我們松山還要小不少…
是的…螺旋槳飛機耶…我到底幾年沒有飛了…
一切都很順利 只是飛行的速度比較慢而已
有趣的是 這螺旋槳在轉的時候 肉眼其實幾乎看不到螺旋槳本人 但是相機卻可以準確的拍攝下來 隨然不清楚但快門真的是快門…
我就坐在翅膀旁邊 準備降落時候還看到輪子放下來…
手提行李…很抱歉飛機上也沒有空間可以放耶…所以是在機邊託運 哈哈 下飛機就可以領了
終於到達了杜塞到夫了啊…領了行李第一件事情就是衝到安娜的櫃台啊…等了超過一天一直忐忑擔心不能回家…
記得朋友提醒我 要理性但是嚴格的要求…畢竟是因為颱風飛機才取消的 也不是航空公司的錯 雖然他們有責任幫忙讓乘客安全的抵達目的地
不過我這次真的超級理性而且好脾氣的…我只有說 現在該怎麼辦呢…給了護照
然後強調了我是要回台北 東京只是去轉機而已 所以應該有機會不走東京回去的吧…
安娜航空的地勤很多個人在旁邊 雖然因為很早通知 在櫃檯根本沒有幾個人 但是它們還是在這裡跟每一個出現的乘客細心的解釋說明
了解了我的需求之後 地勤小姐打了個電話 然後兩分鐘就給我各備案…
DUS–FRA–HKG–TPE 1905 他說這個方案如果我OK就立馬去弄機票 能回家當然好啊…
只是心中還在猶豫…DUS離FRA有兩百多公里耶…還在想小姐就跟我說 耶…有位置了…
有位置就很不賴了…網路上很多人說 有位置比較重要至於能不能維持商務艙 就看緣分了…所以我最後愣了一下問說…還是商務艙嗎? 小姐說 當然…
超開心的啦…雖然多轉了一趟 但是可以如期的回到台灣…可以上班…已經請了兩個星期一 再不去真的不太好 哈哈哈
首先LH87 DUS-FRA 超短的航班啊…
在這裡買了行李箱…剛好順便寫一下買行李箱的退稅流程…
記得…要先來櫃台辦理check in取得登機證 在辦理的時候要跟地勤人員說這行李箱要辦理退稅…這樣地勤會幫你把行李條貼上…
然後呢…就把行李箱拉去海關 辦理退稅的海關 連同退稅申請單一起 海關看了行李箱後蓋章 然後幫你把行李箱辦理托運
退稅單上要寫清楚退稅的信用卡 這樣要退的稅就會直接退進信用卡戶頭了
LH087
一路從薩爾斯堡過來 然後拿機票買行李箱辦理托運 滴水不沾啊…快點來貴賓是喝杯水吃個東西
結果沒有想到 飛行時間30分鐘的班機 竟然有餐
當然啦 只有商務艙的乘客才有…而這麼短程的商務艙就是把原來經濟艙三個位置中間空出來 …就成了商務艙座位了
下飛機快速的拍了一張照片 其實我很趕啊…到達FRA法蘭克福之後 距離回香港的班機只有70分鐘…
德航的標誌也挺漂亮的
等飛機的時候 終於可以拍一張照片了…不過只有這個角度了
雖然在DUS拿到了機票 但是登機證也是臨時的
所以到達FRA還要找地勤人員拿機票…結果是…請到登機門櫃檯去拿…然後因為是standby 的票…還要等全部的乘客都上飛機了…才拿的到
德航的登機證還挺好看的…
商務艙…這…設計…讓我擔心了一下子…朋友說這A340-600商務艙的設置有點怪…一進機艙…這…真的….
222的商務艙…感覺很像是亞洲短程線的設置啊 通常這樣的設計是沒有辦法全躺的…
長程要搭商務艙就是為了要躺平睡覺啊…不過啊…這次情形特殊 有位置可以回亞洲其實已經很棒了…只是如果不能躺平還是感覺遺憾 這也真的是矛盾極了
基本上兩個座位一組…然後兩個座位之間是沒有任何屏障的 所以隱私的部分比大部分反魚骨的設計來的差
看起來是新的內裝 著實又安心了點啊 椅子上已經放了毛毯跟大枕頭 椅墊跟枕頭的顏色我很喜歡
在座位前方有個小抽屜 可以放兩瓶水跟過夜包…這樣的小抽屜真的很實用啦…隨時可以喝水也不怕因為亂流水瓶滾到別地方去
不過因為這樣…我忘記拍過夜包 哈
耳機 基本上線是連著的 可以直接收進扶手裡面
有發睡衣耶…哈哈 不過只有衣服就是了 向是簡單的長袖T Shirt沒有夏娃航空的睡衣那麼像是睡衣…
菜單也是挺精緻的…後來發現這時候電視上…B747-400這個資訊是錯的啦…這班飛機是A340-600
話說這也是我第一次搭乘到A340-600的機型…亞洲好像沒有什麼公司有這樣的機型耶
有USB充電插頭 不過躲在扶手的下方凹洞裡 至於插頭則是在腳邊
兩個座位的電視中間有小空間 現在塞了床墊…自己鋪床墊喔 沒人會幫你
不過話說因為飛香港的關係 一定有會講中文的空服
床墊包的很整齊…
這一個椅子的控制鈕 讓我不那麼擔心了…因為是可以躺平的座椅啊…然後這椅子的彈性可以調整耶…很有趣
整個是平躺坐椅啊..開心 不過啊…睡覺時候記得把扶手給壓下來啊…不然真的感覺空間很擁擠…
然後有看到我的電源線 從扶手底下那個地方插USB孔
那個放著床墊的小小空間 就是睡覺放置腳的地方…真的很窄….這應該是整個商務艙的座位最大缺點了啊
螢幕為了方便觀看 是可以些許移動到你座位的正前方的 但我覺得差異不大就是了
這螢幕啊…我覺得操作很不習慣 雖然有遙控器 但只要是中間這一個點點 就像是IBM電腦的小紅點一樣的觸控移動…我真心覺得不習慣…
這前菜…超不習慣的味道 為什麼德國人會把這個初起來爛爛的還帶著苦味的東西放上餐盤裡麵….????
沙拉好多了…爽口正常
這魚口感相當好…搭配的米也是有點Q 以商務艙的水準來說有合格啊
最後來個水果吧…
長程的飛行 第一餐吃完就是睡覺時間了…鋪好床把被子攤平…
長度沒有問題 但主要就是剛剛講的放腳的位置真的太窄了啦…雖然可以平躺但是腳放在這裡根本是被固定的概念啊…
所以睡的時候我要嘛就是側睡這樣腳就不會卡住 要嘛就是平躺但是一隻腳翹起來
起床繼續吃…這就是商務艙的行程…然後就準備下飛機了
在杜塞到夫安娜的小姐開不出夏娃的登機證啊…所以我在抵達香剛之後第一件事情就是來轉機的地方拿登機證…
這也是我第一次在轉機櫃檯拿登機證 但是啊…行李是直掛的…一路掛回台北的 不受影響
因為太趕了 沒有在FRA使用貴賓是順便洗澡 在香港機場就來到了香港航空的貴賓室…這也是第一次來香港航空的lounge
就面對著飛機耶…開心…其實真正開心的是…要回家了啦
就是要吃啦…
好美的A380喔…超大的…英航…已經完成了行程中的長線 心情大好啊
怎麼這Kitty機這麼小啊…又一個第一次體驗單走道的Kitty機
區域線的 而且又是單走道的機型 那商務艙真的是沒有什麼可以期待的啦 不過當然位置還是比較大的
走道的前方就是駕駛艙…然後還沒有關 偷拍一下機長在裡面幹啥…
是不是 夏娃就使用玻璃杯啊…這樣的迎賓飲料才有尊榮啊…
飛機雖然小但是提供的耳機一樣好 抗噪效果還不賴
這餐…還是挺豐盛的…每次搭長程商務艙就是養豬行程 飛機上機本就兩餐了 然後貴賓室還會再吃
如果有轉機就再多次飛機艙多一次貴賓室…何況從杜塞到夫到台北就三趟了啊…
雖然座位是1C 但是因為1A沒有人啊…所以又搶了一個第一個走出機艙…而且這次沒有工作人員在我前面了 哈
當然重點是…我回到台灣了啦…而且比原來的行程還要早一個小時到達桃園機場…真的感人啦…
從FRA法蘭克福飛到香港 不到11個小時耶…真好
2019/10/11 SZG-DUS EW9397 1540-1715
2019/10/11 DUS-TPE LH87 2000-2050
2019/10/11 FRA-HKG LH796 2210-1545
2019/10/12 HKG-TPE BR856 1710-1905
h癌
