202405再飛Bali 感受山水魅力

時隔一年,  又要往峇里島飛去了…去年的行程簡單開心,  這次想多看看峇里島的山與水…哩程換票再飛起來

這次來回的飛行都挺順利的,  看了三部電影一小本書…然後睡了一些較

夏娃航空飛峇里島飛機上,  有不少來自歐美的轉機客…這跟其他目的地的航班很不一樣…

去程,  運氣很好…拿到了前面逃生門的座位,  而且隔壁還沒有乘客…真的是寬敞…

感覺一切順利,  那就寫一下入境峇里島要準備的資料好了,  雖然不複雜但是需要早點準備起來

1.申請簽證

簽證選擇挺多的  有實體簽證要貼在護照上的,  也有落地簽…不過挺形式的,  申請完繳錢基本上就過了

落地簽又分成了到了印尼當地辦理的落地簽VOA,  跟網路上可以先辦理的電子落地簽eVOA 印尼eVOA電子落地簽

非常佛心的,  印尼的eVOA價格跟VOA一樣,  大約是1000台幣

綜合了我跟朋友兩個人的辦理經驗,  eVOA雖然看似好辦理,  只是網站有點不太穩定…但還是推薦,  因為省了現場排隊

照片,  手機自拍…然後簡單套個濾鏡基本上可以使用,  當然背景要是白牆…

護照,  要準備一般的照片檔案格式跟PDF的格式(真的不懂,  為何不同頁面需要不同格式)

電子機票,  需要準備PDF格式…
我們申請過程中遇到幾次問題,  網站不穩定,  所以在申請或繳費的部分都花了幾次

申請部分,  網頁判讀護照資訊的能力挺弱的,  所以一定要再三確認,  特別是出生日期跟護照發放日期

但即使我已經確認再確認,  最後處理完資料還是錯的…網路上也有不少人遇到相同的問題

基本上,  印尼的落地簽證就只是要收錢而已,  沒有任何審核,  繳完前大概就收到簽證了

雖然我的資料是錯的,  但我還是印出來帶著身上,  想說就闖看看吧,  頂多闖不過就現場去辦落地簽

殊不知,  海關官員…真的隨便看…然後就讓我過了…本來我都已經想了一大段說詞要解釋資料為何有問題

2.峇里島觀光稅

2024印尼峇里島最新入境規定,  就是對外籍旅客徵觀光稅,  每人每次150,000印尼盾(10美金左右)

可以使用這一個LOVE BALI網頁 或手機app Love Bali進行繳費,  繳費完必會有PDF的證明

不過我想因為有填寫護照基本資料,  可能已經直接匯入系統,  所以這文件並沒有檢查

3.入境海關申報單

印尼入境海關申報單  出發前三天可以開始填寫的,  基本上就是申報你帶了什麼…

申報內容跟其他國家的都大同小異,  所以可以很快的處理完畢…

整個申報完全就是會出現一個QR code, 截圖即可…這是領到了行李,  要入境印尼的最後一到手續

行李轉盤這裡等行李的時候,  每一個行李從上面掉下來撞擊的聲音,  真的要讓你一個主人心驚驚啊…

機場接送的安排,  相較於Kkday,  我比較推薦Klook…

雖然司機都會使用What’sapp聯繫,  但是入境大廳有著Klook會面點的設計還是讓人放心很多

回程的時候,  抓了兩個半小時前到機場…從這裡走進機場到我過了海關,  花了我一個半小時的時間

真的不知道是怎麼回事,  我的運氣不太好…網路已經辦好了登機,  但是掛行李硬是要排半小時…

然後,  更誇張的海關,  那些官員…看起來很快…但怎麼一個一個需要花這麼多時間…

本來很充裕的時間,  就這樣在排隊中消耗殆盡…也是沒有遲到…只是很少遇到這樣效率差的機場…哈

所以,  來峇里島不只要考慮路上塞車嚴重,  在機場這裡也不時會有突發的慢動作,  提早來絕對是唯一解方

 

2024/05/30  BR255  TPE-DPS  0950-1515

2024/06/04  BR256  DPS-TPE  1630-2200

202404春遊福岡 默默出國213次

疫情期間沒有使用的哩程,  就在解封之後瘋狂的使用…

因為長程商務艙太難兌換,  所以亞洲區域間的經濟艙真的就是換好換滿…

四月底明明也只有五一勞動節一天,  硬生生就是要來去福岡…

上次的九州都已經忘記多久之前了…也許已經10年了…老是荒廢了這日本最南端這愜意的島嶼

快速的辦完登機手續,  來Lounge休息一下好了,  這次來到Oriental Club Lounge

之前幾次都是到Plaza Premium Lounge寰宇貴賓室…

必須稱讚一下,  這個Oriental Club 東方宇逸機場貴賓室,  有著對外的開闊空間,  東西也很好吃喔…

台北福岡,  夏娃航空一天有兩班,  明明是787的大飛機,  但還是沒有空橋只能停在遙遠的機坪

桃園機場終究還是老了,  第三航站依舊有點遙遠,  這過渡期真的有那麼一點久…

聽說新加坡第五航站已經在規劃中了,  台灣依舊是看不到機尾燈…

787真的很漂亮…這麼大飛機沒有空橋,  登機是有點雜亂…然後來回都要延遲個40分鐘的…

來回兩趟都拿到逃生門旁的41C,  腳可以伸很長…開心

飛行時間短,  福岡機場距離市區很近,  一個日本城市又不那麼擁擠城市化

四月底,  真的春日正好…舒爽的天氣好適合輕鬆散步…只可惜有那麼點雨神同行啊

福岡機場進出博多站,  巴士直達很方便…國際線航站走出來的巴士站就可以搭乘…

如果要搭地鐵也是可以,  兩站而已…但車站位於國內航站,  需要搭接駁巴士從國際航站到國內航站

話說,  這幾天剛好…開放了入出國記錄的查詢…213,  這次的福岡之行是第213出境…

這數字,  是虛長年紀的累積啊…從27歲的第一次出國…只能說時間過的真的好快…

2024/04/27  BR106  TPE-FUK  0810-1120

2024/05/01  BR105   FUK-TPE  1220-1330

202403松山羽田中部桃園 春天風真透

三月日本出差總是有著順道可以賞賞櫻花的美好想像, 可惜天氣變化快,  本來預計要早開的櫻花又延了幾天

從松山飛就是不用人擠人啊,  即使是旺季但還是可以快速優雅的辦理手續…

上次搭安娜航空是在羽田第二航站入境,  這次搭小花航空則是在第三航站,  共同點都是人有點少…

過海關的速度太快了,  明明日本境內滿滿台灣遊客,  但這機場怎麼這樣的順利…行李轉盤根本沒任何行李出現

這次的回程是從名古屋飛桃園,  選了住在名古屋中部機場附近的福朋喜來登

這飯店已經開了一陣子了,  難得有這個機會來住…挺舒適的…可惜時間有點短然後外面陰陰的

差一點點的機場直結,  走路大概要500公尺…這樣的天氣當然是要搭乘接駁車…

中部機場說大不大,  看也是開闊明亮的綠建築….忍者當家的機場,  有點可愛

很快速的check in完行李,  排隊準備行李檢查然後出關…

說這日本人不知變通,  名古屋機場這裡完美呈現…行李檢查這裡一個通道…

外面的排隊的人龍越來越長越來越長,  行李檢查依舊是一個通道,  大家等得都不耐煩…

可能這機場的飛機真的不多,  也沒有什麼旅客真的受到影響…但只是把大家都困在排隊上,  真的無語…

雖然說名古屋沒有什麼景點,  但華航還是增班…一個星期超過十班

這天搭乘的是A321 NEO,  挺新的飛機…經濟艙的空間還是這樣大,  只是眼前的螢幕大得很有特色…

不只是螢幕大小,  整個觸控螢幕的敏銳度相當得好,  左滑又滑相當順暢,  點選也非常快速

雖然日本來回的回程總是要花比較多的時間,  到底這逆風的風是要有多大啦….

松山羽田115分鐘,  比較近的名古屋桃園花了187分鐘…不過全程的飛行都算是平穩,  這很重要

這天飛機停在機坪上,  沒有空橋可以直達航站,  搭乘接駁巴士基本上從A一路的走到了D…這一路好精彩

搭過這麼多次接駁,  但這次真的幾乎把所有登機門都繞了一圈,  看到好多飛機…大大小小來自不同航空

必須說,  用這樣的方式結束這一段行程真的是很幸福啊…

偷渡一下,  這次沒有在飛機上看到富士山,  那就用我在新幹線上拍到的富士山來充數一下…

這天的陽光爛燦真的很幸運,  雖然風依舊很大氣溫還是很低,  富士山的山頂還是有雲,  但大片白雪覆蓋…讚

2024/03/20  BR220 TSA-HND  0850-1230

2024/03/24  BR155 NGO-TPE  1200-1430

202402松山台北 過年也有免費票 首次抵達羽田第二航站

真的必須感恩安娜航空,  賞一張春節期間日本來回機票,  雖然停留時間不長…

真的因為太懶散,  一直沒有規劃春節期間的旅遊行程,  越接近越覺得過年期間這麼長,  台灣到處塞車很可怕

放假的前一周隨意的刷刷,  這樣的旺季買票出門真的索費不貲,  但沒想到安娜航空竟然有位置可以用里程兌換

就這樣,  開了免費票,  用一個簡短的行程來度過春節的長假期

桃園機場人山人海的排隊長龍,  在松山機場是不會發生的….因為機場太小根本沒有加班機的空間

不用為了避免排隊人龍而提早來報到,  就跟平常出門一下可以慢慢地來…

運氣很好的換到了豪經艙的座位,  雖然到東京時間真的不長,  但是不會有人嫌座位太大的

我真的好少座位靠窗的座位…總是覺得走道位方便許多

豪經艙比起經濟艙真的空間大很多啊…

本來想說台北東京坐在飛機的最左邊靠窗,  應該是有機會看到富士山的

不過安娜航空飛行的航線沿著海岸線,  所以遠處的富士山就小小的…山頂突出在雲層上方

準備降落前,  飛機在東京市區轉了大圈…第一次這樣這樣的角度看東京

然後,  就看到了東京鐵塔…大紅色在一片大地色建築中特別顯眼,  然後前面這一座麻布台Hills森JP Tower日本最高建築

傍晚飛機降落,  然後第一次來到了羽田機場第二航站,  好像是去年安娜航空的松山羽田搬到了第二航站

這個時段國際線旅客很少,  完全沒有排隊的就過了海關,  行李轉盤這裡竟然沒有看到旅客…

然後,  掛了priority的行李也非常快速的出來,  讓我不到十分鐘…就完全了過海關取行李的所ㄧㄡ

羽田第二航站,  距離京急線距離遠一點…走路大概要10分鐘吧,  對比第三航站只要兩分鐘吧

雖然第二航站沒有第三航站這麼新,  但是也是高挑開闊採光很好啊…

走到出境大廳,  國際線還要繼續往上一個樓層…

快速的使用機器報到,  然後就自己掛行李…簡單快速…

羽田…相較於第三航站,  這裡看到的Skytree大很多…哈哈

真的是開闊漂亮,  國際線報到這一區,  大片窗戶對外,  滿滿的飛機…

有蔦屋書店,  這機場有夠有藝文氣息的…旁邊有星巴克…還真的沒啥好逛的…

回程的座位劃在逃生門這一排,  雖然是在中間但是腳可以伸長就舒服很多

不過當我看到胖胖先生在我旁邊站住,  打開放行李開始覺得不對勁…這龐然大物要坐我旁邊耶

他默默的坐下,  然後被扶手卡住,  再用力整個人被完美的鑲入了座位中…然後…腰間溢出的肉卡住我餐桌的扶手…

本來還在開心這座位,  腳可以往前伸展….殊不知…這座位也是需要提供給這樣大個子的乘客

 

 

 

2024/02/10  NH852  TSA-HND  1330-1730

2024/02/13  NH851  HND-TSA  0920-1230

202312峴港跨年 首次搭乘精品星宇航空

在星宇開航這麼久,  疫情解封後也飛了很多趟…終於有機會搭乘星宇的飛機了…

選擇了沒有來過號稱東方夏威夷的越南峴港,  不同於大城市的摩登現代,  有著度假風的美好沙灘

星宇飛峴港的班機還真早…已經很久沒有四點起床趕飛機了啊…

一大早的桃園機場已經有很多遊客了,  雀躍的心情都寫在臉上…

因為有點早,  遊客雖然多但是還不至於大排長龍…快速地辦理行李check in 行李檢查通關…

飛峴港的飛機是A321 Neo..星宇的飛機機齡都很新,  內裝還維持得很好…顏色優雅低調的設計…真的漂亮

座位前的螢幕真的很大很新穎啊…畫面上有著座位號碼跟峴港著名的佛手橋…這也是大家峴港必到的景點

一早排隊起飛的飛機沒那麼多,  真的後推滑行起飛一氣呵成,  沒有什麼等待…

然後,  整趟飛行也是順利穩定的….最後的落地也幾乎完美啊

剛升空時,  天色也漸漸的亮了…低空的雲朵本來就多變,  那顏色的層次更是美不勝收

遠處是中台灣的山…超美…

峴港機場,  新穎的讓人意外,  雖然不大但是高挑寬闊的,  又有很好的採光..非常的舒適

下飛機走道海關,  很近…海關沒幾個人排隊,  也根本秒過關…然後行李…等一下就出來…

很少在東南亞國家可以這樣快速的出關的…然後搭了車進到市區也超快,  跟松山一樣是市區的機場…

準備回程看到的出境大廳,  所以報到櫃台一字排開…不過班機沒那麼多所以看起來人有點少…

從峴港福朋喜來登搭車到達機場大概15分鐘,  超級意外的…有夠快…

如果要買伴手禮,  務必市區買一買…機場這東西真的貴…所有東西大概都兩倍以上…

然後這裡的免稅店是韓國的樂天集團經營的,  韓國真的深耕這裡…來峴港旅遊的韓國人超級多

星宇的主餐真的是完勝夏娃與沒有花航空耶…去程是胡同燒肉,  回程則是海南雞飯

燒肉香氣濃郁的讓人口水直流,  吃起來也是滿滿肉汁帶著嫩度…

海南雞飯的雞肉比較紮實,  但是完整的雞肉塊誠意十足…只是回程搭配的甜點,  有點怪…哈哈

這藍天…峴港的幾天,  完全沒有藍天…事情計畫做的少選擇了峴港的雨季到訪

回程的飛機上,  在窗口看到這湛藍的天…這樣的天才配得上東方夏威夷的稱號吧…找時間再來

2023/12/29 JX 701  TPE-DAD 0630-0830

2024/01/03 JX702  DAD-T{E  0930-1330

202312 松山羽田 日航餐點退步?

竟然有四年沒有到日本出差了,  Covid的影響真的讓人不勝唏噓啊…終於來到了年底需要來大拜拜一下

疫情之後,  機票真的貴了不少…特別台灣人真的有夠愛日本的,  航點多但是機票還是漲個不停

這次選擇了日航,  平常不太會有機會搭日航,  大部分的里程都在星空聯盟,  台灣沒有的寰宇一家已經快被忘記

晚上晚回的行程,  唯一方便的就是…最後一天幾乎是完整的,  可以在市區逛逛吃吃然後滿足的回家

必須說,  為了要放置更多的免稅區賣,  本來就很小的松山機場把登機門這一側大部分玻璃都封了

所以現在能夠看到飛機的登機門數量遽減,  所以也沒辦法拍到完整的飛機…

然後,  這次的回程又是晚上飛,  也是拍不到…可惜了,  日航很久才搭一次啊

印象中的日航九宮格不見了…一樣有著日式的小菜,  但是這餐點的口味一班班而已…

羽田機場依舊讓人喜歡,  距離市區超近…而且這裡因為沒有宵禁, 所以航班增加很多已經超越了成田機場了

沒啥事情所以我就登錄了,  先掃登機證,  然後在登錄臉部…然後在準備出關的第一關確認登機證

與海關部分,  都可以靠著臉部辨識快速完成,  基本上根本秒完成啊…

聽說日本海關還有更進一步的想法,  要讓遊客入關的時候也可以更快速,  希望下次去連入關都很快

這天的傍晚,  也太美了吧…這天空的紅橘藍紫的漸層真的不是畫筆可以畫出來的..

遠遠的看到了晴空塔,   然後再仔細看…也有東京鐵塔耶…可惜富士山的方向被遮蔽了…不然說不定有山景

竟然要到remote bay去登機…明明是這麼樣的大飛機…只能說機場起降飛機多,  但是…空間就這樣大

好喔,  去程拍機頭回程拍引擎…

2023/12/13 TSA-HND JL098  1535-1925

2023/12/17 HND-TSA JL099  1805-2100

202310夏娃曼谷來回…來辦落地簽

整個產業高低跌宕…但同樣的是這樣的工作絕對需要安靜沉澱,  所以必須飛出來廢個幾天

曼谷…東南亞的機票比起日本便宜不少,  然後飯店品質也高…

台灣的機場一早就是滿滿朝氣,  想要飛出國的人擠滿了出境大廳…

人雖然很多但是秩序就是很好…地勤的效率很高…行李檢查的速度很快…然後電子通關很順利

冠軍咖啡興波已經在這裡開了一陣子了,  來喝一杯吧…雖然是可以使用貴賓是啦,  但今天換個心情

選了拿鐵…單品的拿鐵真的比較好喝…雖然咖啡味道被牛奶給沖淡…但基本的滋味是很好的

照慣例拍一下飛機囉…這次搭的BR67/68,  是台北倫敦中停曼谷…

台灣的地勤真的太棒了…問一下有安全門的座位就給我了…

這次來曼谷入境人超級少的,  聽說一個星期前市區好像有槍擊案…所以把很多遊客嚇走了

這段時間泰國政府有給中國遊客免簽證的待遇,  但是中國人還是不多…很好…

不過幾件事情可以記錄一下,  提醒自己別再犯

簽證…台灣是需要辦理簽證的,  如果可以在台灣先辦好…旅行社代辦也大概台幣1500左右

如果到了曼谷要辦理落地簽證,  基本上是要2000泰銖,  但有時候會被收200快的快速通關費用

要辦理落地簽的話,  可以使用2吋照片,  雖然官方網站著名需要4*6公分的照片

然後,  回程機票一定會看…最好先印出來…不然曼谷機場的WIFI不穩定會讓你找資料不太順利

SIM卡,  這次選擇了eSIM,  需要在有網路連線狀況才能開通

曼谷機場的網路不太穩定,  讓我的eSIM開通失敗…然後就…失效了…真的很想罵髒話

本來飯店往機場是要搭BTS轉機場快線的,  但後來發現BOLT叫車很便宜

一個小時的車程,  雖然只有35公里左右…但市區還是塞了…

最後台幣285的車資,  必須說…佛心來著…真的是便宜又舒適…塞車補眠剛剛好

本來想說在街上遊客比之前少很多,  但是回程來到了機場還是滿滿滿的…

中國人真的少了很多,  但是多了很多阿拉的子民…看起來也不像是要搭飛機的,  但佔據了很多空間

機場多了很多的自動報到KIOSK…一字排開很好看…當然也讓整個地勤的壓力小一點…

2023/10/12 BR67 TPE-BKK  0850-1135

2023/10/12 BR68 BKK-TPE  1625-2115

202307 TPE-KUL平價亞航來去吉隆坡度周末

很想飛就買機票,  朋友有幾天假期然後就臨時買了亞航機票,  飛一趟吉隆坡過個周末…

說實在的,  吉隆坡不是一個很多觀光景點的城市,  也沒有多的先進,  但是就是有種友善很貼近早期台灣的樣貌

但亞航就是給你很難抗拒的票價,  加上馬來西亞對台灣免簽, 買了機票帶了護照就可以出發了

亞航只要辦好了網路登機之後,  沒有要check in的行李,  憑手機QR code就可以去出關了,  不需要來櫃台辦理

第一航站就是這樣的樸實無華,  這片牆真的讓人好喜歡…每次出門都要拍一下…在旅行的路上

第一航站就是拍不到完整的飛機啦,  只能拍飛機屁股…

機場看飛機就是開心,  我就是愛搭飛機不管是出差或是旅行…帶著大家的夢想與歡笑的來去目的地

在穩定的高度平穩的飛行中,  那種雲端上安穩的飛行真的讓人很安心…

亞航是分配在吉隆坡國際機場第二航站KLIA2

一字排開的亞航飛機,  壯觀啦…

來回這兩段的飛行其實都平穩的,  運氣很好…然後機長起降服務人員的態度也都很不賴…

不過啊,  回程我們一上飛機,  就開始覺得機內的溫度怪怪的,  通常飛機裡面應該是涼爽甚至是有點冷的

飛機的地面作業等了許久,  但是機艙內的熱度依舊,  此起彼落的抱怨聲四處響起

忍不住問了空服員,  他們跟我們一樣覺得熱…空服說等到起飛就會涼了,  因為地面作業只能一個引擎所以不夠冷

我是不瞭解地面作業跟引擎的關係啦,  但是這還是第一次在等待起飛的時間機艙內這麼熱的…

2023/07/21  D7 379 TPE-KUL 1555-2040

2023/07/24  D7 372 KUL-TPE 1310-1810

202306 TPEDPS 新護照初登場 回味第一次的出國地

疫情後第一個生日之旅…選擇了一個有趣的地方…峇里島…這是我第一次出國的目的地

那時候,  因為跟團…有控制欲的導遊,  加上接二連三各式樣的血拚景點…讓我的峇里島印象模糊沒有重點

這次…再去一次峇里島,  這麼多年後,  不同的心情不同的方式…也有了不同的記憶

這也是新護照的首次出遊,  好快…舊護照又到期了…基本上也是用好用滿還加頁…過去的10年飛了上百趟

新護照台灣的字樣變大了,  色調變了更活潑依舊有各式台灣的特色讓大家出國也可以想念這美麗寶島

嘿嘿…這次又搭到了三麗鷗家族的飛機…原來這飛機現在飛峇里島啊…這麼漂亮的登機證,  真的…讚

二航有興波耶,  這冠軍咖啡最近展的幾家店都讓人期待…只是好貴喔

中正-興波咖啡Simple Kaffa老宅新設計 文青網美都愛冠軍咖啡

期待接下來要去101樓上,  有著台北美麗景致的天空興波…

二航站每一個登機門的設計都有主題,  真的把台灣特色都端上來了…

好久沒有搭這麼可愛的飛機了喔…

好久沒有拍護照登機證了喔…

幾乎全程的飛行都超穩定的,  想到可以在南國太陽下曬個五天不被打擾就很開心

降落了…在機場就看到飯店耶…峇里島真的是不大…我們前兩個晚上住的是萬麗Uluwatu

這接機…真的太熱鬧了吧…接機的司機會使用What’sapp跟客人聯繫,  所以網路要通要多注意

再來,  這機場的WIFI有一點爛…相當的不穩定,  我想連上網去開通我買的SIM卡…但是失敗…

回程的飛機上,  第一遇到有救護的案例…直接發生在我同一排隔壁的位置

三個白人女孩有說有笑的上了飛機,  飛機順利起飛,  空間如常的送餐穩定的飛行讓大家很享受

沒想到,  餐盤還沒有,  他們開始躁動,  本來以為是年輕人嘛…三個人一起想要更盡興的聊聊…

其中一個女孩不舒服了,   感覺不出什麼徵狀,  不過顯然有點喘不過來…

第一次聽到空服員透過廣播呼叫飛機上是有否有醫護人員可以幫忙的,  很快的有三位醫生…

附近的人都察覺對這樣的不尋常氣氛,  醫生問診使用聽診器也進行觸診,  嘗試著想要幫忙…

空姐拿來了氧氣瓶,  一大瓶放在座位旁邊,  感覺還挺奇特…戴上氧氣面罩後,  並沒有覺得她有大幅改善

然後就有著氣管擴張劑…也讓她吸了,   不過聽醫生跟她的互動,  好像沒有氣喘的病史…

接著打針…這真哪裡來的啊,  我想是不是飛機上有一些長備藥啊…anyway…來來回回有一個多小時吧

下飛機,  幾個女孩一樣的碰碰跳跳的下飛機…跟沒發生過一樣…哈哈…人的身體啊…真的太過神秘

2023/06/02  BR255 TPE-DPS 1000-1515

2023/06/06  BR256 DPS-TPE 1614-2145

202304桃園成田羽田松山

好久不見的成田第一航站,  往地下樓走…就是往市區的鐵道,  可以選擇JR與私鐵

我選擇了成田Sky Access線…沒有搭成田快線或是Skyliner…因為這天要去淺草地區…

後來發現,  搭乘的這班車會到羽田機場…才發現,  這就是上次從羽田機場前往押上的同樣路線…

回程又回到了羽田機場…有點時間一樣來看飛機…

回程的時候,  又是一個春日暖陽讓人神清氣爽的天氣啊…然後…又是走道位

從羽田機場出發,  飛到雲端就開始,  繼續期待著富士山的露臉…

其實也不是第一次在飛機上看到富士山了,  不過這日本聖山頂頭白雪靄靄就是這樣讓人興奮

經過了台北一個大轉彎準備降落…

新光三越大樓…101大樓…回到台北囉

2023/04/28  BR184  TPE-NRT  0800-1240

2023/05/01  BR191  HND-TSA  1040-0305

202304松山羽田 富士山晴空塔與101

距離上次去日本又過了半年,  疫情後出差頻率少,  還是自己買票來完比較實在…

累積了超久的里程,  去年剛剛開放就直接亂換…用17000 miles就可以換日本來回真的太佛心

選擇了夏娃航空最早的一般BR192, 早上七點半就出發,  真的是摸黑出門的農夫班

不過也因為這麼早出發,  很早到很好規劃行程…

現在去日本依舊還是網路先處理流程的要求,  Visit Japan Web有很清楚的訊息

很棒的是,  不只是單純要求疫苗訊息,  而是把以前的入境表格跟海關申報書都整合了

在家裡就可以把所有資料填寫完畢,  不用再跟空姐借筆填資料了…還是很多人比較喜歡這樣跟空姐的接觸?

這次搭的早班機夏娃航空已經不再是Hello Kitty班機了…不過有酷企鵝…哈哈

跟入境日本一樣,  這次的出境也變得有更多自動化了啊,  除了安娜航空也開始導入自助check in行李的系統

過了行李檢查的出境,  也直接刷臉跟護照就好啊,  跟我們台灣出入境一樣了啊…好方便…好快速的

因為還有點時間,  就來看看飛機吧,  天色正好觀景台的人好多啊,  遠遠的還有晴空塔的景色呢

飛機很多,  起飛降落滑行,  更多是在登機門準備帶著旅客前往各地…星際大戰機與酷企鵝機都看到了,  運氣很棒

這是我搭的普通的波音787…不過怎麼說也叫做夢幻客機呢…哈

六厘舍…準備離開東京的最後一刻來了一份拉麵啊,  這趟行程的安排有點…啥都沒吃到耶…除了應酬一頓哈

因為天氣真的太好了,  我放棄了喜愛的走道座位,  換到了窗邊…期待的是在天空上可以一睹富山山一面啊

飛機一起飛,  從窗邊看著機場與東京灣,  開闊的感覺果真讓人精神一振的…

起飛沒多久,  沿著海岸線飛行…先是看到了江之島啊,  然後一直找著之前去過很漂亮的大室山,  可惜沒看到

Izu-輕鬆愜意 與眾不同的火山口輕鬆逛 超美大室山

不過很快速的,  富士山也露臉了…而且從我座位的角度,  剛好是在機翼的位置…

沒幾分鐘的時間,  飛機正式的飛越富士山附近,  大大的碗狀倒扣的形狀…山頭上還有白雪藹藹的堆積著…

必須說我真的很興奮,  有一陣子沒有看到富士山了…上次已經三年半前去河口湖的行程…

嘿嘿…很順利,  然後沒想到在台灣也拍到了好看的照片啊,  飛機幾乎降落的時間,  有這樣的景色

疫情後的第四次飛行,  開心的在藍天下順飛,  富士山的景色讓人難忘…東京兩個星期後見

2023/04/13  BR192  TPE-HND  0730-1130

2023/04/16  NH853  HND-TPE  1320-1520

 

202301完美避寒大馬之旅by馬航

疫情後大家都趕著出國了…新年假期農曆年期更是出國熱潮啊…我當然也不能落後…訂了機票準備飛

這次的目的地是熱情的大馬,  吉隆坡是我在疫情前去的最後一個地方,  回來沒幾天就開啟了全球大封控

解封之後,  去了東京去了曼谷,  慢慢地找回來出國旅行的節奏…

因為年假有10天,  到了大年初三出國的人少了些…特別又是下午的航班…快速的出關沒什麼好逛,  在登機門坐下

從來沒這麼早到達登機門的…只能說這次真的抓了很多時間,  其實還是擔心連假出國人多,  海關檢查行李要排隊

好久沒來第一航站喔,  疫情後三次飛行,  分別在松山機場,  桃園第二航站跟這次的第一航站…還是覺得熟悉…

飛上藍天,  不到一個月我又飛上來了…只能說感覺真好啊

終於到了…時隔三年又來到了馬來西亞啊…這個年假台灣霸王級寒流超冷的,  然後我的行程真的完美避寒啊

搭乘馬航的缺點就是早班機回台灣,  六點多就出門到達機場還要排挺久的check in行李

之前幾趟好像都買亞航,  哈哈…終於這次飛馬航所以使用主要航站…亞航則是在第二航站

從機場進出市區,  使用機場快線單程55元馬幣…28分鐘就可以到,  不過搭乘計程車65,  清晨加價為75馬幣

坐計程車其實非常的划算,  兩個人以上就回本了…不過一早的時候車子還真的不好叫…所以可能要提早安排

很有東南亞特色的建築,  漂亮…到底桃園第三航站什麼時候可以啟用呢?

走…來往台灣的飛機是從C這區,  要搭Shuttle才會到

馬航屬於One World寰宇一家,  我的里程是放在國泰航空內

平常我都做走道位,  所以很少有窗景可以看,  這次跟著朋友一起飛,  然後飛機內部配置242也讓窗邊位好坐點

四個多小時的飛行真的有點久…白天也不太好睡…看到台灣的陸地總是這樣的親切…

飛機一路往北飛,  可以看到海岸線也有天際線,  一山接著一山綿延不斷…超美的…

2023/01/24  MH367  1520-2005

2023/01/30 MH366  0920-1400

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