香港Hong Kong

HK-叮叮車 在鬧區中的復古車隊 搭上叮叮車享受忙碌香港的緩慢

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來到香港四處走走看看要盡情體驗市內本土特色的景觀

也要品嘗令人垂涎三尺的美食體驗這裡獨一無二的歷史文化   如果能搭上電車更能感受這地方的不一樣

香港島上的電車 也就是我們常說的叮叮車 一個在忙碌的香港島上

用特立獨行的慢速度 讓人彷彿回到了上個世紀

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叮叮車從1904年就開始營運了 算起來已經超過一百年

這一百年來這電車真的是見證了整個香港的發展

目前整個電車公司一共勇有163台載客的電車 每天可以搭載23萬人次   是目前全球最大的雙層電車車隊

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早期的電車全部為單層式 頭等電車的車廂採用中央密封式頭尾部份開放式的設計   每邊有兩行直排長椅可載客32人

三等電車則採用全開放式車廂橫排6行背靠背式長椅可容納48人

當時的車資為頭等一角三等五仙  現在是2.6港幣囉   首輛雙層電車於1912年面世上層無蓋公園式長椅

不過上層的無蓋的設計實在是不方便阿 下雨天只有淋雨的分

所以電車上層便增設了帆布帳篷成為第三代電車   第四代電車在30年代的時候投入服務

上層採用全密封式設計是現今電車的雛型  最新的第五代電車於2000年問世車身採用鋁合金製成結構更堅固

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二樓比較多   不過上下的樓梯相當的陡而狹窄   所以行進間要上下車請小心

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這軌道非常的清楚 整個港島最重要的兩條路都有

整個軌道平舖在路上 並不影響其他車子的行駛  所以不時可以看到一般的車子在軌道上行駛

這候車空間真的很狹窄啊…等車時候很容易就站到馬路上去了

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不過現在的電車廣告真的也太多了吧 幾乎找不到長的一樣的電車

叮叮車停車時候都跟前車超級近的   千萬要小心頭跟手不要伸出去啊

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重要的觀光區都有覆蓋了…只是真的很慢…

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很便宜的成人只要2.6元不到台幣10元  但是真的有點慢不適合趕時間的人

所有的電車都是兩層 收費相同

不過樓上感覺清淨多了 因為一樓老是有一大堆的外勞嘰嘰喳喳

所有的乘客都要從車尾上車這裡設有旋轉閘門只能上不能下   可以用八達通去搭乘 真的超級方便的

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很多的叮叮車是沒有窗戶的  也就是沒空調…

整個車內的環境感覺上真的是非常的復古  什麼看起來好像都還是上一個世紀的骨董

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