貢寮-舊草嶺環狀線自行車道 隧道涼爽愜意 台2線海景無敵

一整天被太陽追著跑的自行車行程結束後,  開玩笑地說我真是被朋友騙來的…

是啊,  不愛曬太陽的我怎麼可能會答應在夏天在東北角沿著台2線騎自行車呢?

朋友說,  我們來去舊草嶺隧道騎自行車?  我想說在隧道中騎車超涼爽的,  可以來回五次…

殊不知,  舊草嶺環狀自行車道,  一個O型的路線,  舊草嶺隧道這一段只佔了小部分的距離

不過開心的,  曬了一整天的太陽,  雖然整個手臂曬傷變黑,  但是整個碧海藍天的美景真的有迷人

搭火車到福隆之後,  買好水, 買好便當, 租了腳踏車…上路

一般的自行車100元不限時間,  電動自行車,  2個小時300元, 每增加一個小時150元

如果是你你會租哪一種呢?  不想受到時間限制的我們,  選擇了一般自行車

然後,  在台2線熱得要死還不時上坡的時候,  拼命的後悔…哈哈

整個路線的走法,  走一個逆時鐘的O型

福隆車站–舊草嶺隧道–隧道南口–台2線 極東公園–馬崗漁港–三貂角燈塔–卯澳漁港–福隆車站

只是中間我們到了隧道南口後,  又往石城漁港騎去,  在觀景涼亭上吃福隆便當

以距離來說大概21公里左右,  但是因為是悠閒的拍照行程,  所以一直邊拍照邊休息,  花了大半天的時間

超熱…這種藍天綠樹,  車道的最前面是柏油路很好騎,  只是好熱…跨越了鐵道之後,  就差不多要到隧道了

到了到了,  隧道好美啊,  舊草嶺隧道已經快要有100年的歷史了啊,

早年就是台北宜蘭間火車會經過的隧道,  一出這隧道口就是宜蘭了,   馬上看到龜山島

不過因為隧道的寬度只能容納一條軌道,  單線行駛真的不敷使用啊

所以1986年就在旁邊蓋了新草嶺隧道,  之後這隧道就被廢棄了,  一直到被改建成自行車道

全長2167公尺,  騎車大概差不多10分鐘不到

整個隧道以的概念是鐵道博物館,  地面上還有像是鐵軌的圖樣,  讓你感覺就騎在鐵軌上

沿途的照明也有點古早味道,  像是油燈一樣的燈罩,

然後,  兩旁的牆面上還保留著紅磚牆,  真的是很有時代感啊

舊草嶺就在新草嶺隧道旁,  新草嶺隧道就是現在的火車隧道啊,

所以騎車在隧道裡面,  不時火車也經過隧道還可以聽到轟隆隆的火車聲啊

外面的艷陽高照是壞曬傷人的,  但是一進到隧道裡面真的超級舒服的,  真的是天然的冷氣

不過假日整條隧道不開放行人的喔,  如果想要進來算部的話得平日來

在隧道中間這個新北與宜蘭的交界,  不少人停下來拍拍照,  不過千萬要小ㄒㄧ

這是舊草嶺隧道的南口,  一出來…這太陽真的讓人受不了

很多人就單純的隧道來回,  不用太多時間又可以體驗古蹟中騎車的美妙,  這樣的行程就很適合扶老攜幼一起來

這一棵樹像是休息站一樣,  大家在這裡休息一下換個心情,  準備再出發

然後這裡也有觀景台,  因為龜山島就在遠處,  既然已經騎車騎到了宜蘭,  當然要合照一下的

龜山島,  蘭陽平原的守護者

好想搭北宜的火車喔,  一出了新草嶺隧道,  真的是沿海美景看不完的

來到了石城漁港,  其實只是想找個地方吃便當的,  沒想到來到漁港這裡竟然有視野遼闊景觀超棒的觀景亭

一旁的山不高,   不時就有火車境過,  有著火車疾駛而過的忙碌,  也有著望著海面平靜的悠閒

這裡距離石城車站也不遠,   一個小小的無人車站,  是從台北進入宜蘭的門戶

好好好…美…,  但其實是好曬,  大中午的太陽強烈的眼鏡不太張得開,  即使戴上了墨鏡卻完全感覺不到墨鏡的遮蔽

小漁村,  面對著大海,  在這裡生活是不是很愜意呢?

在騎車之前,  我對朋友說的大圈沒有什麼概念,  一直到路邊看到這地圖,  才發現還有10公里,  這距離在這太陽下,  我真暈啊…

這照片是在台2線的石城服務區前面拍攝的,  本來是進到灆咖啡Seaview Coffee去做一下的,  但竟然就直接略過繼續騎

灆咖啡Seaview Coffee還挺有名的,  本店在頭城市區附近,  這間分店則開在宜蘭北邊,  這裡也可以看到龜山島喔

這裡距離舊草嶺隧道南口不遠,   算是踏上回福隆的路上,  騎沒多久就會到了,  很適合中場休息

我…應該是…正在頭痛吧,  好熱…這樣的陽光下曬10公里,  好暈….

沿途的景色真的很美,  這一區好像叫做萊萊磯釣區,  很多人在岩石上海釣,  很壯闊很霸氣,  然後沿岸的時候超美

終於…看到了三貂角燈塔,  但其實…看到跟騎到還是有很長的距離啊,  特別步道入口根本再山的另一側啊

極東公園,  就在台灣最東邊的小公園,   設置了一些裝置藝術讓大家拍照

在極東公園的旁邊巷子進來,  順著車道指引進來就是馬崗漁村了,  這是台灣最東邊小漁村

小小的漁村最近有點紅,  不少遊客選擇走進來,  也有在地遊子願意回到家鄉進行社區營造

在馬崗漁村的入口處,  讓人看到就覺得一定要進來的,  這是馬崗記憶生活館,  這時候剛好有展覽…

望海的日子好像挺不賴的,  只是可能要涼爽一點,  不然被曬暈就不好了

離開了馬崗漁村,  過馬路就往三貂角燈塔的步道了,  從入口處走道燈塔只有450公尺,  很近

好美的燈塔啊,  在藍天的襯托下更是純白了,  幾近百年的歷史迄今依舊是海上船隻最好的指引

順著車道指引來到了卯澳漁村,  其實停留下來的原因是要上廁所

大廟前面的車停得滿滿的,  好多遊客趁著好天氣來到東北角放風

但是我們跟其他人不一樣,  我們發現了在熱鬧的餐廳旁不遠處的可愛咖啡館

草豆子,  在這傳統漁村的一個角落,  賣著手沖咖啡與甜點

把老房子整理好後漆上了亮眼的Tiffany藍,  然後在門口放上了陽傘

室內冷氣涼颼颼的吹著,  但是我們選擇坐在戶外,  有陰影遮蔽的座位竟然可以感受到海風的微涼

這是福連國小的正前方,  也就是彩虹樓梯的景觀,  很多人在遛小孩

只能說我真的歸心似箭,  這太陽真的曬得我不要不要的啊,  離開了卯澳漁村之後,  下一站就是福隆車站了啊

必須說整個舊草嶺環狀線自行車道,  雖然大部分是在台2線旁,  但是都有分隔島跟車道隔開來,  然後柏油路鋪得完整

真的是一個相當有規劃,  是和大家一起來騎車的地方,  當然啦…如果是騎電動車在這樣的天氣會更好

經過了東興宮,  穿越這一片小樹林,  幾乎就是海水浴場了啊,  然後就回到了市區,  熱鬧滾滾的福隆車站

一整天的行程相當得充實啊,  海景看好看滿,  熱力四射的陽光讓人充分地感受到夏天還在,  雖然疫情吞噬了大半個盛夏

竹南-崎頂子母隧道 苗栗秘境舊海線隧道 那道光… 就在不遠處啊

知道崎頂子母隧道已經很久了啊 不過一直沒有機會到訪

趁著有朋友自遠方來 開車帶他們過來    讓這些住在城市小國的人看看台灣美麗的地方

GPS設定崎頂子母隧道    車子從西濱轉進來我還挺擔心找錯地方

後來發現一點都不用擔心 因為這裡已經是知名景點了GPS上的資料是對的

停好車後一下就到這這裡了 這是整個子母隧道這裡僅存的鐵軌

這裡人挺多的    很多人來這裡遛小孩因為火車很吸引小朋友

只能說台灣的秋天真的太舒服了啊 雖然這一天一整個夏天的豔陽

但是沒曬到太陽的地方整個超涼爽舒適的

下午兩三點來這裡真的是避暑的好地方啊

從鐵軌這裡看過去 不遠處就是隧道啊

其實這裡最讓人覺得漂亮的 應該就是隧道那一端的光明了吧

很多的電影裡面都有這樣的設計 從這邊看隧道那邊那是希望啊!!

既然叫做子母隧道 其實是兩個隧道

而這兩個隧道基本上只是長度不同而已   

崎頂一號隧道長約130.78公尺    二號隧道長約67.48公尺

整個隧道是雙軌舊磚造構築保存的相當完整   

隧道是在1928年所興建的 到現在也已經快要90年了啊    果真又是日本人蓋的….

人很多…真的    而且扶老攜幼

來這裡走隧道看火車 不用錢…哈

整個隧道的洞門設計採用水泥磚砌成洞門    看起來很大氣

隧道內襯上半部的圓拱採用紅磚襯砌下半部之側壁延續運用水泥磚襯砌

這裡跟之前去的功維敘隧道不太一樣    苗栗-功維敘隧道 舊山線百年隧道 七彩夢幻時光隧道

整個隧道裡面都是乾的 不那麼長所以比較亮走起來很輕鬆

崎頂其實是竹南以北前一站   來往車次很多 但是因為是小站有停的班次不多  

就是那個光…有沒有

整個隧道大部分都披了小石子 北往南的方向右手邊則設計了步道

這裡也是自行車車道    有騎車環島的人應該都騎過

這裡還有早期留下來的彈痕    有看到嗎?

這是二次世界大戰中美軍戰鬥機想要癱瘓日軍交通動脈攔截追擊日軍的軍事運輸火車

所以在子母隧道磚牆上留下清晰可見的纍纍彈痕    所以來這裡也是一趟文化之旅呢    哈哈

隨邊拍一下指標 好像也挺有感

這觀景台的景色不賴 可惜有幾棵樹擋住了好的視野角度

不過往北拍這些大風車挺清楚的 還可以看到南寮的焚化廠

當然整個海灣海浪一杯杯 淺淺的白色浪花挺美的

隨著太陽漸漸地西沉    陽光漸漸變得溫和也更適合拍照

有人說這是神隱少女的FU    仿佛我們要走進另一個世界了

陰影拍起來也挺漂亮

很有感啊 陽光陰影的變化 隨便一拍就上手啊

果真大自然的變化讓人驚豔 其實單拍隧道真的沒有什麼

但是加上了光影 一整個好美

還一張影子吧

陽光變得溫和後 拍隧道另一邊的出口    光線不在這麼強烈的造成眩光

喜歡拍照的人應該很喜歡這裡

看了很多人的介紹    上午來拍的照片跟下午的風格不太一樣

所以這裡可以來好幾次啊    

整個隧道旁邊就是在現在的海線鐵軌旁邊    所以不時有火車經過    

沿著鐵道走 很快就可以到崎頂車站了

老衢觀海 從隧道一路走過來上了個坡就看到這一個觀景台了

其實在往上走沒幾公尺就到崎頂火車站了

所以崎頂子母隧道對於喜歡搭火車旅行的人也是一個容易到達的景點

這天看到好多個外國人背著包包過來  

景色真的挺美的

好漂亮的風景啊 天竟然這麼的藍啊

在老衢觀海的觀景台這邊 往下看就是火車鐵道

在這裡等候火車過來真的是有趣的事情 大家相機手機都準備好

喜歡攝影的人應該卡在這個位置等    火車久久才來一般錯過就要再等好久

吼…我們真得太晚來了    又沒準備好竟然沒有拍到火車好看的照片

在老衢觀海這裡 除了看海看火車之外 當然看夕陽也不賴

只是這一天的雲彩多了點 我們拍了這些照片之後就出去好望角了

後龍-好望角     後龍-再訪好望角 碧海藍天

不過就算沒有待到太陽西下 但已經讓星國朋友讚嘆這裡的美麗了啊!!!   成功!

苗栗-功維敘隧道 舊山線百年隧道 七彩夢幻時光隧道

感覺好像部落格裏面都是吃的喔!!!    這天來做個健康點的活動吧

前一天看了功維敘隧道的介紹 第二天一大早就出發跑過來    而且還七點就出門比上班還早

功維敘隧道位於苗栗市的貓貍山公園這裡 從苗商門口這條路沿著小坡道上山

停好車後首先看到的是這個賴氏貞節牌坊    賴氏貞節牌坊 來由

這裡是貓貍山公園    貓貍=苗栗?    我不會講客家話一直在想是這樣的意思嗎?

貓貍山原稱為將軍山因此公園舊稱為將軍山公園

而山上又立有抗日烈士羅福星之銅像    也被稱為福星山公園

公園的入口處設有蔣公銅像公園中心點有座思親

忠烈祠牌樓就位在思親亭的後方    公園佔地寬廣草木扶疏景色優美

登至山頂還可以眺望苗栗市區是民眾休閒登山踏青的好去處

不過這些一切的一切    我們都沒有管 因為今天只是踩一下這新興景點

基本上這裡的指標相當的清楚    在涼亭的旁邊有指標    而大部分的人也都是來走走隧道的

從涼亭到隧道真的也挺近的    頂多才兩百公尺吧

這天天氣還真的是有夠熱的啦    明明都十月了…怎麼還可以35度啊

小小的走道就位於火車鐵軌旁邊 不時還有火車呼嘯而過啊

走在隧道裏面也可以感受一下火車急駛而過    那種震撼

這就是現在的火車鐵道 真的就跟功維敘隧道平行

當然現在已經是雙軌並行    這也是舊山線退休的主要原因吧

這樣的角度還可以看到舊山線的功維敘隧道跟現在的隧道    有夠近的

小小的生態池裡面開了漂亮的蓮花啊

整個功維敘隧道保存相當完整    看起來其實更像是城牆所以也是全台唯一城牆式隧道

說實在真的啊 因為只看這樣感覺真的有像是城牆 不太像是隧道

北口這裡的這個題字功維敘隧道   是日本總督兒玉源太郎為了紀念興建隧道的有功人員所做的

這是日本人在台興建鐵路隧道中    少數沒有被水泥覆蓋的一座

雖然因為年久了紅磚已斑駁在縫隙中也長出了不少雜草

但這樣的歷史痕跡反而讓這隧道的更增添了點味道    百年建築因此更有看頭

1902年興建,隔年1903年完工通車,命名功維敘隧道。

1935年:因地震停止使用,3年後修復重新通車。

1993年:因六二水災,左上角隧道口土石崩塌,無法保存當初建造的原貌。

1998年:因山線鐵路雙軌化完工後,列車改行台鐵新闢的「苗南隧道」,本隧道因此停用。

2003年:經苗栗市公所整理後重新開放。

2007年:大同里活動中心後方入口啟用。

整個隧道其實不長啊 只有460公尺   

隧道裡面因為比較陰涼    看到了整個隧道的上方都長了青苔

就像是時光隧道一樣 走進了隧道裡面往外一看    這根本就是走向未來的那個門嗎

剛到的時候人不多 還可以拍到這樣的照片啊

不過沒多久的時間人超多的    這才發現原來許多的旅行團已經把這隧道納入行程裡面了

超多人扶老攜幼的全家一起來走隧道    而且真的就是走過去走回來    就算征服了隧道

在整修完畢後的確讓大家多了一個地方可以觀光    裡面現在打了燈

不時真的有聽到隔壁有火車經過 上方的燈泡會因為震動晃個不停    

不只有燈泡照路 還有LED的搭配

不只藍色還有紅色綠色的搭配 整個隧道在有了顏色加持後變得挺漂亮的啊

帶了腳架想說這裏面的燈光比較暗 可以拍照容易晃到

就拍出了這樣的效果 曝光時間比較久就看到了人移動的效果

朋友說 這幾張照片是要拍星芒   有沒有看到那隧道上方的燈泡

把光圈變小後拍出來這樣的效果 挺漂亮的

可惜人真的太多了 人來人往的效果也呈現在照片上面

隧道雖然不長就是這樣     不過老實說火車隧道能走的還真的沒幾個

如果不是廢棄了怎麼可能讓我們任意的悠閒的在這裡散步呢?   

在輕鬆體驗的時候    也別忘了這裡有百年歷史了    如果是新興建的隧道也許就一點FU都沒有了

這裡那一點點的斑駁一些些的水漬    都是歲月的痕跡啊        

因為隧道上方好像有水源 所以一直有水流進隧道裡面

可能水裡面還有礦物質吧    在地上長時間的累積出了這樣的地形

這是我們在地理裡面看到的喀斯特地形嗎? 

牆面上甚至有看到鐘乳石呢?  一百年左右的隧道裡面累積了好小一點像鐘乳石的東西

可以想像那看的到的鐘乳石需要多少時間去累積了

在這裡絕對是一個很好教育地方啊    大家要保護這樣的地理環境啊

460公尺後 是一個步道可以走人也可以騎車

所以有興趣的人可以繼續走下去

奉茶    真的還假的?

在隧道的這一邊 其實已經看不到那城強勢的隧道口了

這一邊的隧道口 已經用鐵架做成入口     所以要拍美麗的隧道要在北口喔

如果騎車進隧道的話 請記得要用牽的

畢竟隧道裡面挺窄的人又多    所以騎車挺危險的啊    所以請用牽的

來這裡基本上不會流汗    也挺適合全家大小的   

喜歡火車的人應該都要來 對火車沒感覺但是喜歡體驗新鮮景點的也會來

走完這隧道不需要太多時間 然後去市區吃個美食吧!  苗栗-湯家大肉圓 人氣店家只是油了點

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