New York-帝國大廈屹立不搖

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高樓大廈一直是每個地方受人矚目的地標,台北101、杜邦塔、上海環球金融中心等,每個城市都在競逐世界最高樓的寶座。帝國大廈也曾經是世界最高樓,只是是好幾十年前。

帝國大廈Empire State Building,位於紐約曼哈頓第五大道上。

1931年落成,是當時的世界最高樓,而現在仍然是美國第二高樓。(世貿大樓雙子星在911事件蒙難後,帝國大廈重回紐約最高樓的地位。)整座帝國大廈高 381公尺,加計天線後,長高為 449公尺。(現在人是怎樣,裝個天線就真的大樓長高了是吧?)因為很高,所以紐約有許多的地方都可遠遠的看見這棟很漂亮的大樓,不過因為紐約街廓不大,所以想要近看帝國大廈,就得把頭抬的非常高,用很不舒服的姿勢,所以這棟大樓是屬於只可遠觀的。

在許多電影裡也可以看到帝國大廈,金剛中最後的決戰,就在帝國大廈的頂樓;Sleepless in Seattle(就是西雅圖睡不著啦!)中,男女主角約定的地方也是帝國大廈觀景台。當然到了紐約除了遠遠的從個個角度看天際線之外,登上帝國大廈的觀景台,也是欣賞紐約的另一種角度,只是記得一定要在對的時間去。

第一次去紐約,五月天氣正開始熱,因為風和日麗,所以在短短的時間中把時間花在中央公園不魯克林大橋及市區的景點上;第二去紐約,九月,天氣依然舒服,想說自由女神怎麼能不看呢,所以又花了一點跑自由女神,其他時間就讓在地的朋友帶我東晃西晃。當然經過帝國大廈的次數非常之多,只是一直想下次有空在上去觀景台好了。第三次去紐約,二月底,紐約還是寒冷的冬末春初,記得那天工作終於做完了,吃飽飯後,同行的兩個地產業龍頭廠商的妹妹說要去看夜景,我那時沒想太多,只想說反正我也沒去看過所以就答應了一起前往。

晚上八點半,要上觀景臺的人不多,所以不用排隊,心裡還竊喜,看著長長的排隊線,想說白天來一定要排好久才上的了,坐上復古的電梯,一路上到觀景臺。晚上人不多也不能算少,只是大家都貼著窗子往外看,是怎樣,透過窗子比較美是吧?當門一推,冷冽的風往身上鑽時候,才發現為何大家都躲在屋內,也才知道為何人這麼少,原來只有像我們這樣笨笨的觀光客才會在這種二月天的晚上登上帝國大廈,還自以為聰明當然既然來了,冷歸冷,還是要欣賞紐約獨有的夜景。從大樓的四面,各有不同風光,東西兩岸有東河跟哈得遜河,南北的高樓雲集的確有特其特色。每一面,都有對照圖,讓你可以比對前面的大樓是哪一棟,不過晚上這個圖是派不上用場啦因為每一棟都長的差不多,再加上這麼冷,羽毛衣加圍巾,還是無法抵擋頂樓強風的攻擊,誰還有心情去看前面那一棟是什麼大樓阿所以我們算是狼狽而下樓吧,呵呵

(這是帝國大廈的Lobby,去的時候我們有特別在這裡拍照,因為觀景台又黑又冷…)

雖然這次的帝國大廈行算是失敗,不過仍然不會影響這棟大樓在心中的地位,特別它的造型簡單屬耐看型的,比起台北101高歸高,也算一等一的醜強多了。下次找個好天氣,白天上去,我想應該就是美景盡收眼底吧!

(以下這張照片是從帝國大廈網頁抓的。是帝國大廈的全景。不過網站裡的照片好像都很久以前拍的,感覺舊舊的。)

PS:目前的美國最高樓是位於芝加哥的Sears Tower

New York-金融海嘯都是你的錯啦-Wall Street

曾幾何時,每天起床第一件事是打開電視看華爾街紐約股市的收盤狀況,因為這是台灣股票市場的指標;不過最近的金融海嘯,也是從美國一路淹沒歐洲到亞洲,而所有的矛頭都指向華爾街這些天之驕子所玩的金融遊戲。

華爾街,這個紐約曼哈頓島南方短短的一條街,卻引導了全世界的經濟走勢。

為了感受華爾街的盛況,也為了目睹在這裡上班的天之驕子,所以我選了星期一的一大早,跟著上班族擠著沙丁魚般的地鐵,來到了華爾街。出了地鐵站,先看到的是三一教堂Trinity Church,這個教堂就在華爾街旁,這個教堂可是大有來頭喔,尼可拉斯凱吉的國家寶藏裡,三一教堂可是最後藏寶的地方呢?因為是一早,上班的人很多,所以路邊跟台灣一樣,也有早餐車,不過大家可是排對等著買呢?不過早餐還是三明治跟bagel,不像台灣的早餐車花樣這麼多。

華爾街真的很短,不過走進來證券交易所就在裡面,上面掛著一面大國旗,美國人還是很愛國的。上班的人很多,管制也很嚴格,沒有證件沒辦法進到裡面。聽說以前證券交易所有開放參觀,不過在911以後,這個優惠就取消了。

就在華爾街的街口,大金牛就站在那裡,每個人都爭相跟它拍照,不知道是不是摸了它之後會變好運。不過華爾街已經正式步向熊市了,大金牛代表的牛市已經暫時告一段落,大家下次去看到大金牛時候,記得幫它擦一擦,擦亮一點,看股市會不會回春。

其實華爾街沒有什麼特別的景色,但是卻是自己覺得一定要來看看的地點,主要是因為接觸金融業好幾年了,曾經有一段時間非常嚮往外資的工作,可能是覺得華爾街的金童可以賺很多吧,去外資不知道會不會也這麼爽,只可惜時不我與阿,現在的景氣差,金融業首先發難開始大裁員,外資夢也就這樣破滅。

PS:華爾街是Wall Street的翻譯,聽說是真的有到牆在現在華爾街的所在,是早期荷蘭移民為了要防禦原住民的攻擊所興建的。

New York-Central Park輕鬆的週末下午

跟紐約有關係的電影,大部分都有Central Park,特別是許多的浪漫喜劇,Central Park幾乎是電影的最佳配角,男女主角永遠都會在某一個角落散步談情,前兩天看到電影Made of Honor(新郎不是我),忽然想起在中央公園的那一個下午。

紐約人一直以在曼哈頓島擁有這樣一個綠色大地為榮,其實以中央公園所處的地段就可以知道他對紐約人的重要性。公園東邊臨有名的第五大道,來紐約逛街,公園入口處的LV、Gucci、Apple旗艦店及這兩年在亞洲紅透半邊天的Abercrombie & Fitch是每一個觀光客必逛,而通常大家也會順道近來公園走一走。

中央公園非常的大,真的要用走的,應該會把腳累壞吧,所以騎自行車,划直排輪是許多人逛中央公園的方式,當然有更多人用跑步的方式,享受中央公園的新鮮空氣。在公園的入口,就可以看到許多馬車,這是公園的特色,想像自己像個公主王子一樣,坐著馬車接受所有人民的致意,不過我是沒做過啦,只是電影都是這樣演的…

五月的中央公園超多人,不管是來看熱鬧的觀光客,還是在被寒冷冬天困在家裡好幾個月,好不容易看到春天的陽光,跑出來享受日光浴的紐約客,大家都很開心的享受著。我還真的沒看過這麼多人,一起在大草坪上野餐的,而且跟台灣人不一樣,大家搶的不是樹蔭下的位置,而是爭相在陽光下沐浴。

當然入境也要問俗阿,所以當然我也就找了一個好位置坐下來,聽聽音樂,看看書,享受一下紐約人的週末下午。公園裡的活動很多,跑步、溜冰、棒球、籃球、排球,當然也少不了街頭藝人的表演,所以不管是大朋友,小朋友都能在這裡找到合適的活動。

記得那天在公園中晃了晃,想說反正大都會博物館不遠,就走過去吧,當然走倒一半就後悔了,公園真的很大,等我走到大都會的時候,腳已經在抗議了。不過有時間的話,一定要在大都會好好欣賞,畢竟這是個跟大英博物館及羅浮宮並列世界前幾大的博物館,裡面的館藏可是比全台灣的東西加起來都還要多好幾倍呢。

紐約人努力工作,賺很多錢,當然他們也很重視生活,所以週末中央公園成了全家大小的遊樂場,甚至許多人以擁有中央公園view的辦公室為目標,記得上次去拜訪客人時候,從會議室看出去,那一片翠綠的景致,真是會讓人上班心情好阿。

 

PS: Made of Honor新郎不是我,是由實習醫生的男主角Patrick Dempsey主演,是一個標準的浪漫喜劇。劇情非常簡單也可以想像,男主角不信任婚姻,對愛情通常只是玩玩,但是確有一個紅粉知己,不管什麼事情,這位紅粉知己總是在他身邊,當男主角慢慢發現自己已經愛上女主角而且無法與女主角分開時,女主角竟然遇上了另一個男人,而且兩個人已經準備結婚,所以男主角同意擔任女主角婚禮的「拌娘」,目的只是希望有機會可以搶回女主角,結局當然還是好萊塢一貫的Happy Ending囉,我想喜歡浪漫愛情喜劇的人會喜歡。

New York-手不酸的自由女神

說到紐約,怎麼可能錯過自由女神像Statue of Liberty呢?只是第一次來的時候,因為時間不長,而自由島又離市區有一點距離,所以沒有去參觀,當然第二次來紐約,特別空了一天安排去自由島走一走。所以一旦有第二次到紐約的機會,絕對會留一天的時間,參觀一下這個全世界都知名的景點。

自由女神像,位於紐澤西州哈德遜河口的自由島上,這個雕像是法國在1876年送給美國慶祝建國100週年的禮物,女神穿著古希臘風格的服裝,頭帶著有七道尖芒的頭冠,這代表了七大州五大洋。她的右手舉著代表自由的火炬,左手則捧著1776年美國獨立時發表的獨立宣言,當然腳下還踩著打碎的手銬腳鐐,十足的自由表徵。整個雕像高46公尺,已經在1984年被列為世界文化遺產。

紐約的地鐵發達是世界聞名,所以當然只要搭著地鐵,就可以到每一個熱門景點。自由女神在自由島上,所以可以先搭乘地鐵到South Ferry站,然後在Battery Park的Castle Clinton買票搭乘Circle Line渡輪。不過我想我應該是興奮過頭了,出了地鐵站,只顧著找渡船口,完全沒有仔細想,看到船要開,就匆匆忙忙得衝上去,當下只覺得奇怪,怎麼不用錢阿?等到船開了之後,還想說,自由女神就遠遠的在那邊,一定會到了。只是怎麼開了十分鐘,自由女神還是遠遠的,索性乾脆好好的休想曼哈頓的美麗天際線。九月底,紐約的初秋,不過天氣很好風和日麗,不過在渡輪上,海風仍吹的人頭暈。慢慢的才發現,原來我上錯船了,這艘船是要前往Staten Island的,不過就將錯就錯吧,好好的欣賞也享受這免費的紐約海景。(後來查了一下旅遊書,原來許多人會利用黃昏時分,搭乘渡輪往史塔頓島,同時在船上欣賞充滿絢麗光彩的晚霞。)

當然欣賞完海景之後,正事還是要做,原來的行程可得繼續進行。所以在史塔頓島上完全沒有耽擱,馬上就搭同一班船回紐約。上岸後,翻開地圖,怎麼有看沒有懂,就找各路人問問好了,一問之下才發現,原來就這麼近,兩個碼頭只要五分鐘阿,真是有點小尷尬,我還以為我已經把路線圖研究得很透徹了呢。經過Battery Park先看到的是美國的象徵,大老鷹一隻,老實說還蠻壯觀的,接下來就是一個古堡,原來這就是賣船票的地方Castle Clinton。賣票口非常多人,即使票不便宜,不過我想對於所有人來說,都已經人在曼哈頓了,遠遠也看到自由女神像了,怎麼可以不踏上自由島,好好的欣賞這位佇立紐約百來年卻手不酸的堅強女性呢?整艘船滿滿滿,大家都很興奮,由遠而近,每個人手上的相機照個不停,因為每一個角度,都有美麗的紐約市做背景。

船緩緩的從紐約往自由島開,經過自由女神的正前方,然後繞到她右後方的碼頭讓大家下船。這個島老實說,還真的不大,我想如果沒有自由女神像在這裡,應該也不會有人來吧。從這個島上,往曼哈頓看,真的很美麗,特別是比比相鄰的高樓大廈,跟一對來自於喬治亞州的老夫妻聊了一下,他們難得離開家鄉,來到紐約當然這裡也是首選,後來又遇到一個來自羅馬尼亞好可愛的小朋友,大大的眼睛,雖然他還不會講話,不過一直跟你笑,讓你不理他都不行。在島上,有各種不同的角度可以看自由女神像,背後看,測著看,當然還有仰著頭看,當你站在她的腳下,整個雕像真的是很壯觀。

其實在911發生後,自由島曾經被關閉了三年,因為美國政府一旦擔心恐怖份子會把自由女神像當城下一個攻擊據點,因為自由女神代表的自由民主,是美國的精神,自由女神像更是美國人的精神支柱。不過現在雖然開放了,還是把女神頭冠上的觀景台關了,因為美國人還是怕怕。

在享受完自由島上的溫暖陽光跟自由空氣後,繼續搭上渡輪往下一個點,Ellis Island。這個島是早期移民來美國的入境事務所,只是現在這個事務所變成了移民博物館,許多當時移民著用的皮箱、照片,及相關文件都是展示的內容。也因為美國一直是民族大熔爐,來自世界各地的移民匯集在美國,提供給美國活力予熱情,也帶來美國的競爭力,所以在這個博物館,也特別把來美國的移民分佈做了詳細的統計。

沒來美國當美國人,來移民博物館過過乾癮也不錯,呵呵

 

London-Tower Bridge isn’t falling down.(倫敦塔橋)

倫敦塔橋垮下來,垮下來,垮下來;倫敦塔橋垮下來,垮下來,垮下來…所有的人小時候都聽過也唱過這首童謠,所以初到倫敦時,除了女王的家白金漢宮外,最想去的就是塔橋了。
塔橋於1894年完工落成,共花了八年建造。橋身及橋塔的鋼鐵骨架外用花岡岩及波特蘭石來保護並增加美觀,所以這座橋看起來不像一座橋,反而像是一座藝術品。這座橋其實不長,才244公尺,塔橋也才65公尺。

倫敦的天總是陰,小時候只知道這個城市叫做霧都,也不知道是真的天氣不好,還是污染太嚴重,反正陰陰的天氣是這裡的特色。五月份到倫敦,天氣乍暖還晴,前一天的豔陽高照,第二天馬上就變臉色,不過早晚的溫差還是很大,所以要出門逛倫敦,其實有點麻煩,因為總要多到一件衣服。

沿著泰晤士河,從倫敦塔往塔橋邁進,河面不寬但隨時有船在航行。當然遊客超多,而且各色人都有,大家都來逛倫敦。塔橋其實並不是很長很寬,只是因為它的造型共有兩座橋塔,所以在與其他泰晤士河上的橋不一樣,所以也特別受觀光客的喜愛。更特別的是這座橋為了配合航行於泰晤士河的船隻,是一座可以配合船隻而升降橋面的橋,當然橋面升起,讓船隻通過的情形是更多人喜愛看的。每一年塔橋的橋面大概上升500次左右,所以我算幸運,才待了不到十分鐘,就看到橋面上升的情形。

走過塔橋,來到另一個區域,不再是有文化氣息的古堡,取而代之的是具有叛逆風格的倉庫及改裝後的另類boutique,嘻皮風在這裡到處可見。

PS:塔橋位於倫敦塔旁,倫敦塔是以前國王的居所,也曾經是監獄跟刑場,所以關於這個地方的傳說非常多,特別是鬼故事。這裡目前陳列了皇室王冠與軍械,相當有可看性,1988年被列如世界文化遺產。

San Francisco-Golden Gate Bridge鎮守灣區

從第一次踏上舊金山,一直到現在,不管去玩去旅行,舊金山都因為風景優美,具有當地特色而成一再到訪的地方。不過這其中,還是最愛舊金山的地標Golden Gate Bridge金門大橋。
金門大橋,是1937年完成,全長2737公尺,橋塔為227公尺,橋面距離海面67公尺。美國國道101號經過,雙向共六個車道。金門大橋屬於懸索橋,使用了約十三萬公里的金屬纜,可以繞地球好幾圈。金門大橋最著名的是它的顏色國際橘。據說這座橋在規劃之初,受到所有人的反對,因為當時在美麗的金門海峽上巨石海浪大霧強風,要興建一座這麼長的橋的難度非常高,加上這座橋的造型太過新穎,對當時的人來說是無法與美麗海峽匹配,所以也是花了許多時間的溝通與說服才成案。當然這座橋在開通之後因為特殊的結構與具有特色的外觀,特別是橘紅色的外觀,在金門海峽上配合藍天綠浪,甚至在灣區大霧瀰漫時,也可以隱約看到,所以許多國際大師都認為這座橋是美的傑作。

其實就因為灣區的天氣多變,所以每一次看到的金門大橋身形莫幻,不管是耀眼陽光配合海天大海,不管是雲霧飄渺,金門大橋總有她的獨特風情。

第一次去舊金山時,想說就開車去金門大橋吧!路非常好找,不過因為對當地路不熟,所以直到過了橋,才找地可以觀賞橋景的觀景台,當然離橋有一點點距離,只是依然能夠看到橋的壯觀,不過有點背光所以沒辦法看到美麗的橘紅色。順著步道往橋上走,海風也越來越大,本來舊金山臨海風就大,但金門大橋緊鄰大平洋,所以海風更是強勁,即使是八月盛夏,海風仍是吹得人頭髮散亂,也覺得寒意湧上,不過橋上的人很多,大家都想站在橋上享受被海風吹拂並遠眺太平洋跟舊金山市區的美景。走到橋塔旁,赫然發現,這個支柱也太粗了,也難怪,這可是要支撐整做橋的重心呢,不過這也讓人感受到七十年前造橋人的能力與決心。回程要回舊金山市區的時候,橋上這個方向是要收費的,聽說之前建造這座橋所花的錢,就是用這個過橋費慢慢一點一滴累積起來所償還的。

後來在去舊金山,因為呆的時間不多,所以大部分都是在市區裡面遊覽,不過在市區的許多景點中,還是可以看到美麗的金門大橋座落在灣前,永遠用美麗的身影守著舊金山。記得在Pier 39的時候,其實沒有特別想到這裡也是觀賞金門大橋的好景點,不過一邊看著那群趁著陽光燦爛躺在浮木上曬太陽的海狗時,赫然發現金門大橋就在遠遠的昨前方,因為陽光美麗,所以藍天海洋,趁著美麗橘紅色的橋面,實在漂亮。不過灣區實在是氣候多變阿,碼頭區仍然是陽光照耀,不過遠遠的海口已經雲霧飄渺,金門大橋已經羞怯的躲進霧中只露出橋墩,不過景色依舊美麗。

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大家都愛金門大橋,所以網路上還有人特別把適合拍金門大橋的地點做了個整理,可以參考一下。可惜沒有把交通方式放上去,不過還是個很有用的資訊。

大橋南面參觀點 

*即金門大橋位於舊金山這一端,是所有到金門大橋的人都一定會到的地方。
*這裡位置和橋面差不多高,拍到的角度是大橋縱面南向北的畫面,可以看到橋柱和橋上的車陣。
* 這裡拍不到橋的橫側面,有些地方連水都拍不到 :( 若遇到夏天起霧,可能什麼都看不到喔…
*拍照最佳時間是晴天上午7:00-10:00,下午3:00以後到黃昏。
*最理想位置在大橋南側停車場往大橋方向走,快到金門大橋行人步道時,不要上橋,往前有一段泥土路之處,正在橋的右下方,這裡可以拍到大畫面的橋身橋柱及水面。
*無法拍夜景

Fort Point 

*位置在大橋南面參觀點的正下方右側,這兒保留了當年鎮守大橋的堡壘,裡面還有古老的大砲和穿著一次大戰軍裝的士兵和遊客解說介紹。這裡的地點低,可以拍到大橋全景,及高聳壯觀的橋柱,甚至可以拍到船通過橋下的景象。
*退到Fort Point停車場前方的路口,可以拍到橋、Fort Point對岸和海面,遇到漲潮和北風時,更能拍到浪打堤岸的畫面。
*拍照最佳時間是上午10點以前。

大橋北面參觀點 

*此處是遊覽車與開車過橋旅客停車拍照與欣賞的地方,這裡視野好,可以看到大橋側面,且可欣賞舊金山市區全景,尤其是舊金山東北角的海灣大橋(Bay Bridge)及美麗的舊金山海灣。
*這裡背對太陽的時間多,拍不出紅色的亮麗橋景
*此處地勢高、視界好,早上的光線好。下午太陽到了大橋西邊後,要拍照就困難了。
*這裡是拍夜景的最佳地點,尤其是拍橋面上的車水馬龍,天剛轉暗時,正是北向交通最繁忙的時候,在參觀點的最右側,小心的爬上矮石牆,可以拍到最棒的光環車陣圖。

Marin County西側山上 

*從這裡可以高角度俯視金門大橋,還可以從橋的纜索間拍到後方的舊金山市區,著名的TransAmerica Pyramid等高樓盡收眼底。
*開車往北過橋後第一個出口下交流道,停車後走3-5 分鐘到山頭。

大橋工作站旁堡壘 

*位置在參觀點的另一邊
*在參觀點停車場後,穿過大橋引道往西走,約兩分鐘車程,右手邊有一排老軍營式建築,軍營左方有一個泥土停車場,在此可看到金門灣口風景。
*往前走幾步的樹林前,橋、水、山、車盡收眼底。
*下午太陽偏西後,光線與角度最好。

Lincoln Park林肯公園 

*位於舊金山西北角
*可以拍到大橋橫跨兩座山頭及金門灣口的海天景色

其他 

在舊金山的Fort Mason海邊、漁人碼頭、東灣柏克萊的碼頭、或東灣的山頭,都可以拍到金門橋口和金門大橋的遠景。而搭直昇機、坐遊船則可拍到完全不同角度的大橋。

Sydney-登Harbour Bridge讚歎雪梨

Sydney、悉尼、雪梨,南太平洋上的美麗港灣,也是澳洲大陸的大城市。(不過雪梨不是澳洲的首都喔!)一般人想到雪梨,一定會想到貝殼造型美麗的歌劇院,不過在去雪梨的旅程上,歌劇院只是配角,而主角是港灣大橋。

也不知道當時是看到什麼新聞,在決定去雪梨時,就決定要去港灣大橋爬一下,體驗一下這個全澳洲人都愛的行程。所以在行前會議上,就跟旅行社溝通我們要脫團一段時間,通常要脫團,對旅行社來說,真是頭痛人物,不過當我們說脫團的目的是為了去爬港灣大橋,似乎成為一個很好的理由,而導遊也幫我們找到一個最適合的時段,方便車子可以帶我們帶爬橋的辦公室附近,也方便我們回來時與大家集合。當時是跟同事何老師一起去的,而訂票這種繁瑣的工作,當然就是由他這個年輕人透過網路來處理,老實說,票還真的是不便宜,花了我們一人170澳幣,相當於台幣4000元,只是想到機會難得阿,就忍痛刷下去囉。

爬橋的行程,是安排在參觀完歌劇願之後,而從歌劇院遠遠就看到這個橋屹立在灣邊,而橋上有小小的人影,正在努力的往橋中間邁進,當時實在是很期待。當進入爬橋活動的辦公室,空間不大,但是看的出來是個很成功的公司,有來自各地的遊客要來爬橋。爬橋的活動大概每半個小時一個梯次,一個梯次大概八到十人不等,有一個嚮導。在 簽署了切結書後,發放所有的工具,包含了禦寒的衣物與扣環,當然也由他們的專業人員說明整各行程與如何使用所發放的工具。禦寒衣物是鐵灰色的上衣和長褲,非常保暖,而聽說這是因為這種顏色比較不會影響橋上車輛的視線。而每個人的腰間都繫著安全扣環和防雨設備,整裝完畢之後,遊客就在導遊的帶領下,依序從鐵橋下面的狹小通道,走到港灣大橋瞭望塔附近,接下來才開始從東面的拱形結構爬上去,在前往大橋主結構的路上,真是興奮阿。

我們這一團只有六個人,其中包含對父女,他們來爬是因為沒有爬過這做橋的雪梨小孩不算長大,所以爸爸帶著女兒來爬橋,也宣告小女兒是小大人了。在爬橋的過程中,每個人都要將腰間的安全扣環、緊緊地扣在橋上的鋼索,這種安全扣環是經過特殊設計的,十分容易使用並不會影響在橋上的移動,而透過耳機,可以清楚的聽到導遊的介紹,往南看是哪一區,往北又是哪一區,當然還有不用介紹大家都認識的歌劇院。

六月的雪梨,正值冬天,雖不置於需要穿大衣但也是有點冷。站在橋上雖然陽光很耀眼,不過風很大,很冷,並竟這裡是海口,冬天的海風是很冷冽的。不過雖然冷,但是雪梨港真的是美麗。當然這麼美麗的地方,不拍個照怎麼行了,這個貼心的主辦單位也想到了,導遊小姐除了有介紹景點的功能之外,還是一個活動相機喔,她的任務就是要幫大家照相啦,因為所有人的相機都被要求不准帶上橋,理由是安全考量,頓時發現我們又上當了…

整個行程號稱三個小時,不過這包括了前置說明作業跟真正的爬橋活動,真正爬橋大概只有一個半小時。不過當我們站在橋上,真的是漂亮阿,所以雖然時間短但很值得。我們花的門票錢中,包含了一張團體照跟證書,讓我們炫耀用的。當然一張照片怎麼夠,我們又花了將近台幣一千買了四張照片。

很順利的也很滿足的回到車上跟大家集合,這時所有人正在岩石區逛街。中間我們所犧牲的行程,是魚市場,大家都說海鮮很好吃,到現在我還是不知道到底南半球的魚蝦有沒有比較大隻,不過爬橋的體驗,的確是很棒的回憶。

PS:雪梨港灣大橋於1932年完工,至今已有超過70年歷史,當地人戲稱為「大衣架」。這座橋全長有502.9公尺,寬48.8公尺,有8個車道、2條鐵軌、1條自行車道及1條人行道,所以不管是開車、搭巴士、坐火車或是步行越過大橋,都可以感受。每年的新年煙火秀,雪梨的部分幾乎都是在這裡釋放,璀璨炫麗的煙火,是每年全澳洲民眾所期待的代表性跨年節目。

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