蓋滿一整本護照 新護照啟用

1388495410-2900954813 蓋滿一整本護照 新護照啟用

好快啊    沒想到護照一下子就跨入了第三本了

小時候沒有出過國    所以我的第一本護照是在開始工作之後才辦的為的是去峇里島

那時候出國好難啊    要存好久的錢才能出去玩

而這個時期護照效期才五年而已    但是出國的次數也是兩隻手數的完

這五年去了兩趟美國還用申根簽證去了一趟德國

當時辦理簽證還真的是很麻煩的事情    花錢花時間還要求簽證官

說到申根簽證說不定已經很多人沒聽過這東東了吧    現在去歐洲哪還需要什麼申根簽證的

第二本護照的有效期間有十年    不過在不到十年的時間

我幫護照加了頁而且蓋得滿滿的啊

這段期間我的出差行程快速增加    本來不溜的英文也被迫進步

早些年去香港還要辦港簽    每出去一次要花個500辦一張紙的簽證

去新加坡雖然是落地簽證    但是也是用另外一張紙的簡單簽證

去這兩個地方的紀錄都沒有再這本護照上留下來

而偏偏這兩個地方我去了N次啊    不然我這本護照應該早兩三年就該換了

在剛辦理這本護照的時候    去日本還需要簽證

我剛好辦好日本簽證去了一次後    日本就開放了免簽證

所以我的護照挺特別的留下了日本國簽證的紀錄    這簽證應該很多人沒看過吧哈哈

至今我也去了三十幾次的日本    雖然跟許多日本達人上百次的紀錄還有很多的差異

但是從第一次去日本後    就奠定了日本在我的旅行清單最重要的地位

這本護照裡面還有辦理了加拿大簽證    不過辦理了簽證卻因為改變了行程

讓我對於美麗的楓葉國度一直無緣

護照裡的馬來西亞簽證也很有趣    一開始是一張單獨的綠色的紙

後來就變成了貼在護照上面精緻許多的簽證    當然現在已經不需要簽證了啊

英國簽證也是    這本護照陪著我飛了兩三趟台北倫敦紐約的環球行程

超級過癮的啊    當然飛行的距離也隨著這樣的行程慢慢累積

因為比較常飛之後    我開始了解了航空公司聯盟與累積里程的遊戲規則

出差變的頻繁開始一直搭國泰一直搭夏娃航空

所以累積了不少的里程    也開始用累積的里程換免費的機票飛行天際之累積哩程換機票之快開始 

這算是常常飛的額外優惠吧    不過這優惠真的讓我省了不少的機票錢就是

大家應該知道護照有加頁這樣的功能吧

原本的護照頁數不夠多彈是有效期間還很長的時候    可以選擇護照加頁

因為加頁的費用相當的便宜     但加的頁跟原來的頁面有一樣的功能的

也不知道為什麼我對於出國這一檔是有莫名的嚮往    就算是出國出差

我還是覺得出國是一件很讓我開心的事情   

朋友問我常常這樣飛不累嗎?     其實不會啊一個月才飛一次啊

而且看到這個入出境章一個一個的蓋上    還有莫名的成就感(真是太虛華了……)

第二本護照看起來就是很常用的感覺啊

2013年年底我終於辦了第三本護照    因為第二本已經滿了啊也該退休了

新的護照跟就得最大的差別    這本是晶片護照啊

在護照封面PASSPORT下方有一個像是晶片的圖樣    就是晶片護照的意思啊

美國對台灣開放了免簽證晶片護照是基本條件     如果不是晶片護照是沒辦法是用免簽證的      

整本護照真的是很漂亮啊    內頁就是一張張的台灣風景照

基本上應該算是台灣的觀光大全吧    北台灣的野柳女王頭雪霸阿里山還有高雄的85摩天樓

台北的101與故宮    日月潭鹽山赤崁樓與億載金城鵝鑾鼻燈塔還有蘭嶼

我想打開介紹台灣的旅遊書    大概也是介紹這些地方啊

晶片護照的說明還有注意事項

謝謝兩本護照好一段時間的陪伴    陪我飛過十幾個國家

現在這本護照真的很好用    去好多地方都不用簽證了    我幾乎已經可以想出發就飛了

不多說去打包行李     明天往有陽光的熱情國度飛去囉

 

2013台北東京名古屋-國泰好久不見

來日本出差很少會搭國泰航空阿  

國泰因為飛機要從香港飛到桃園之後  在繼續飛到日本  

基本上出發的時間大部分都在中午  所以對出差來說時間不好  所以我們出差很少選

這次因為要從名古屋回台灣  而夏娃航空已經停飛了這一條航線

沒有花航空則因為飛機的時間又沒辦法搭配我們的行程  難得的選擇了國泰

不過這次我真的是做了一件大膽的事情啊

臨時想提早去  但是因為遇到了放假日所以國泰航空的訂票專線沒有服務

在準備飛行的當天早上九點一早我打了電話去國泰  

小姐說它們在飛機起飛四個小時前就已經把訂票系統關了交給前台(機場櫃檯)

所以沒辦法在系統上處理  如果我真的要飛的話可以去機場櫃檯現場排

飛行了這麼多次  這還是第一次我沒有確認機位就跑去機場阿

說實在的算是蠻大膽的  畢竟跑這一趟說不遠也不是那麼方便阿飛機沒位置我得拉著行李回來

不過小姐跟我說應該不太會有問題的  畢竟會這樣臨時要搭飛機的人真的不多阿

這是新的體驗  不過也如國泰小姐說的一樣沒有這麼多人要臨時改行程的

所以很順利的登機證到手  我搭乘了一般我沒有確認機位的飛機   

台灣的機場設計真的要改進啦  一半的登機門是拍不到自己搭乘的飛機的

拍不到自己的飛機只能拍拍別人的

因為是連續假期出國的人還真的多啊  整個登機門這邊好熱鬧

這邊桃園飛東京的飛機  是國泰新的機艙

每一個座位前面的螢幕都比較大  商務艙就是全躺平的那種(可惜沒有坐到)

準備降落的時候  這個頻道是飛機底下的攝影機  可以看到飛機底下的美麗風景

回程的時候是從中部機場回桃園    中部機場其實就是名古屋的國際機場

雖然說是國際機場阿  不過這裡的飛機真的好少阿

國泰是下午五點起飛  但是真的沒幾架飛機耶  不過有Emirate  

國泰的飛機有一個缺點

對於亞洲短程航線    基本上在娛樂系統不提供電影的

名古屋飛桃園    表定的飛行時間是三個小時但是被列入短程航線

所以飛機上即時有大螢幕    但是只有電視節目跟音樂    一整個殘念

對於這一點我挺不滿意的    跟座艙長反應她只說請我寫意見表

哈哈哈哈    真的是知道我是寫意見表達人    不過我這次有點懶耶竟然忍住沒寫     哈哈

可能之前國泰要嘛就是台北香港    只有三明治可以吃

要嘛我就是搭長程的商務艙有太多好料的可以選擇

我這次覺得國泰的東西好好好難吃阿    整份雞肉義大利麵我一整個幾乎沒有吃

因為沒有好的電影可以看    只好選擇了Discovery頻道

這一天是介紹火車    比較世界上五種很厲害的火車

會看這個節目的原因是    我才剛剛搭過日本的東海道新幹線阿    很酷的車子

在東京品川到名古屋我就是搭乘節目中介紹的N700    超酷的火車的啦

還好有這個節目   讓我打發了一些時間


PS:這是我第30次的日本飛行 

 

2013英法德巡迴飛行紀錄

又準備出差了     這是繼去年年中去了一趟歐洲後打算再次拜訪歐洲

其實我這次比較想去美國阿    因為我已經好久沒有去了阿

不過既然有人贊助去歐洲那就去吧    畢竟歐洲這個時候的天氣正舒服呢

整個行程就是三個國家四個城市    這次最期待的是愛丁堡    因為沒去過啊

所有的飛行的城市與里程如下

2013/06/29  Taipei-London  BR-0067       

TPE-BKK  0900-1135 (1555Miles)

BKK-LHR  12:50-1915  (5928Miles)

2013/07/02  London-Paris

Eurostar  1801-2117

2013/07/03  Paris Frankfurt  H1047

CDG-FRA  2000–2115 (282Miles)

2013/07/04  Frankfurt-Edinburgh  LH964

FRA-EDI  1705–1800 (645Miles)

2013/07/06  Edinburgh-London  VS3008

EDI-LHR 1725-1855    (375Miles)

2013/07/06  London-Taipei  BR68

LHR-BKK  2135–1505 (5928Miles)

BKK-TPE  1625-2100 (1555Miles)

這次是夏娃航空加入星空聯盟之後我的第一次飛行    不知道會不會有什麼不一樣

搭完整趟飛機之後     結論是什麼都一樣阿    除了到處都多了金城武的照片之外

2013/06/29  Taipei-London  BR-0067       

TPE-BKK  0900-1135 (1555Miles)

BKK-LHR  12:50-1915  (5928Miles)

本來已經定了國泰的機票    不過票價太貴所以改搭我們的夏娃航空

其實我本來已經準備跟贊助商說我想搭大韓    因為大韓已經提供可以平躺的座椅

只是在我提出來之前    票就已經開了    所以只好愛國點搭夏娃囉

當然夏娃也是有平躺的商務艙的    從七月開始台北倫敦正式導入皇璽桂冠艙

只是我運氣很好整個七月的星期一三五有這樣的艙等   

偏偏我就是星期六搭乘的所以還是只能享受一般的桂冠艙

一大早的桃園機場也太多車了    沒有方便的停車場可以讓大家下車

有沒有到處都多了金城武的照片I see you!!!!

桂冠艙是Premium Laurel至於皇璽桂冠則是Royal Laurel

感覺應該是差很多的才是  台北曼谷倫敦 長榮桂冠艙 運氣不好沒搭到皇璽桂冠艙 

暑假旺季機場的人也太瘋狂了    不過因為搭商務艙所以幾乎沒排到對

看到這樣的人潮要花好久的時間才能完成check in?

早點學會網路的預辦登機    可以省下不少時間阿

BR67台北倫敦    中停曼谷

我買的票可能是便宜票    所以只有一段也就是一張登機證搭兩段飛機

這樣的彈性小多了阿    不然在曼谷待各兩天也不賴喔

到曼谷這一路上真的很順利阿    飛行時間不太多

重點是我在飛機上吃到了美食阿    天際美食(長榮桂冠艙)鼎泰豐紅燒牛肉麵 

真的是太享受了    曼谷下了飛機等一個多小時期間一樣到貴賓室休息一下

因為要轉機    雖然是原班機繼續飛

夏娃航空發了一個過境轉機的牌子    有了這個牌子方便多了

如果是要在曼谷入境的人    商務艙則有發一個快速通關的卡片挺禮遇的

曼谷貴賓室看出去    泰國奶茶很好喝阿    只是真的甜了一點

夏娃這一班是波音777-300ER

夏娃航空上的特調    那天在網路上看到有人介紹

算是體驗所以我跟空姐點了一杯

空姐說    確定要嗎?不好喝喔!!!

為了體驗新的飲料    我還是點了

結果真的是很空姐真的太誠實了阿    不過夏娃航空也很有趣

這樣難喝的飲料怎麼不換一個

天氣真的很好啊

快到倫敦了阿    跟曼谷一樣有一個快速通關的須知(紅色這個)

在海關有很明顯的標示    不過這次的使用經驗發現沒有比較快阿

這個fast track雖然人比較少    但是櫃檯也比較少阿

所以可以看一下現場狀況再決定要不要用

一路上我就跟餵豬一樣的一直吃

首先這個是很難吃的牛排    難吃到我跟空姐客訴

空姐說泰國人喜歡用大火阿    所以牛排通常都太老了    反應很多次了但是沒用

因為沒吃飽    中間我又點了碗泡麵    還是這種台灣口味讓人滿意

早上有中式的阿    不過也很普通

結論是    曼谷飛倫敦或曼谷飛台北這兩段

因為餐都是泰國這邊準備的    所以點餐點時候最好選擇泰式的

回程的時候我了解了這個道理    點了泰式咖哩蝦    超好吃的

2013/07/02  London-Paris

Eurostar  1801-2117

2013/07/03  Paris Frankfurt  H1047

CDG-FRA  2000–2115 (282Miles)

本來以為一路的飛行一定是輕輕鬆鬆的阿

從巴黎往機場的路上    第一次體驗到恐怖的巴黎塞車潮

以往在歐洲內陸的飛機    都不用太早check in

所以這次八點要飛法蘭克福    我就請司機六點才來市區飯店接我

其實巴黎戴高樂機場並沒有很遠    只是這一天也不知道是在塞什麼

就一路讓我深信我應該趕不上最後一班巴黎飛法蘭克福的飛機了

在這個歌劇院前    我在車站中拍下這一張照片

這時候還沒有想到會塞這麼久    心情還挺好的阿

但沒多久    車子一整個不動了    我開始擔心也開始準備備案

打算在巴黎過境酒店待一個晚上    也打算改搭第二天第一班飛機飛

不過老天也還是很眷顧阿    我趕著在關櫃前check in

沿著這一個很長的手扶梯    來到了60-68登機門

這一些登機門都是給漢莎使用的    所以要到了登機門才會知道自己用哪一個登機門登機

還好    人都還沒上飛機阿    不過這樣的驚險真的不能再發生了   

剛剛上飛機的時候    座艙長看到我一直笑

我也對他笑了一笑    他順手拿了我的登機證喵了一下

然後用癟腳中文跟我說了聲你好好親切阿

到了法蘭克福等行李出來    發現了這個推車的借用機器

什麼    在機場用推車還要錢啊?

2013/07/04  Frankfurt-Edinburgh  LH964

FRA-EDI  1705–1800 (645Miles)

法蘭克福機場離市區很近    所以我們預留的時間也比較短

因為這樣我們一上車就跟司機說我們有點趕時間

這司機超級盡責的阿    一聽到我們趕去機場

就一路飆到160…..真的很快    當然德國的高速公路開這樣好像也沒有什麼

本來要使用機器去check in   不過失敗了

漢莎航空挺有名的    也是星空聯盟的會員

Lufthansa是德文航空聯盟的意思   

我到了這一次才學會怎麼念這各字   魯通沙

我竟然拿到1A的位置    變相的商務艙

就是把經濟艙3個連在一起的位置    中間那個位置不坐人

這樣個人空間大了點    就變成了商務艙

準備起飛的時候一部大韓準備降落

阿酋也來了    果真是中歐的第一大機場阿

明明人口也才六七十萬人    但是來這裡轉機到東歐的人超多

也造就這個機場有這麼多的飛機起降

商務艙的餐點好很多    不過都是莎拉阿

那個麵包超Q超好吃   還有甜點也很讚

歐洲內陸的飛機飛得都很低阿    還可以看到地面的

我還點了這個啤酒    不過是沒有酒精的

喝起來真的很像啤酒的味道

艙門旁邊的所有燈光控制按鈕

2013/07/06  Edinburgh-London  VS3008

EDI-LHR 1725-1855    (375Miles)

這一趟是飛小紅阿    其實是很有名的Virgin Atlantic

負責英國國內的航線是有個小名叫做小紅 Little Red 很可愛的名字

愛丁堡機場不大    有許多的廉價航空來這裡

大部分從亞洲來的人    都是飛到大城市再轉機過來的

小紅一點都不大

空姐很親切    滿身的紅制服是他們的標誌

Virgin Atlantic跟很多人聯盟阿也有跟SQ新加坡航空公司code-share

好快就到了阿    終於又回到了希斯洛

接下來就是準備回台北了    還要搭好久阿

2013/07/06  London-Taipei  BR68

LHR-BKK  2135–1505 (5928Miles)

BKK-TPE  1625-2100 (1555Miles)

Check in的地方又看到了金城武   

在機場的外面有常常的人龍在準備退稅

按照歐洲的規定    不管在哪裡買的幾乎都可以在最後一站一起退稅

不過其實也可使用郵寄退稅就不用排隊排這麼久了

最後一程只想著怎麼快點回台灣阿    什麼都沒拍

回到機場才發現怎麼安排接機的車子沒看到呢?

原來是時間弄錯了   

前一天晚上車子就來了    可是我那時候人可還在愛丁堡閒晃啊

難怪有人電話一直打一直打    我還以為誰這麼無聊

原來是司機在桃園機場找不到我    哈哈哈哈

不過這真的是小事啊    搭高鐵去吧     

2013/06/29  Taipei-London  BR-0067       

TPE-BKK  0900-1135 (1555Miles)

BKK-LHR  12:50-1915  (5928Miles)

2013/07/02  London-Paris

Eurostar  1801-2117

2013/07/03  Paris Frankfurt  H1047

CDG-FRA  2000–2115 (282Miles)

2013/07/04  Frankfurt-Edinburgh  LH964

FRA-EDI  1705–1800 (645Miles)

2013/07/06  Edinburgh-London  VS3008

EDI-LHR 1725-1855    (375Miles)

2013/07/06  London-Taipei  BR68

LHR-BKK  2135–1505 (5928Miles)

BKK-TPE  1625-2100 (1555Miles)

 

長榮航空桃園第二航站Infinity貴賓室(2013英法德三國四城快速通過之1) 

台北曼谷倫敦 長榮桂冠艙 運氣不好沒搭到皇璽桂冠艙(2013英法德三國四城快速通過之2) 

天際美食(長榮桂冠艙)鼎泰豐紅燒牛肉麵(2013英法德三國四城快速通過之3) 

London-Hilton London Heathrow Airport簡單不過的希爾頓(2013英法德三國四城快速通過之4) 

Windsor-溫莎城堡 女王一直在這裡(2013英法德三國四城快速通過之5) 

Windsor-Nando’s烤雞連鎖店(2013英法德三國四城快速通過之6) 

Windsor-溫莎小鎮閒晃 伊頓 泰晤士河與Long Walk(2013英法德三國四城快速通過之7) 

Windsor-Zizzi好吃的義大利料理(2013英法德三國四城快速通過之8) 

Windsor-溫莎搭火車到倫敦&帕丁頓車站(2013英法德三國四城快速通過之9) 

London-Apex London Wall Hotel倫敦金融區精品酒店(2013英法德三國四城快速通過之10) 

London-La Tasca西班牙海鮮飯 果真色香味俱全(2013英法德三國四城快速通過之11) 

London-Eurostar倫敦巴黎歐洲之星初體驗 一點都不夢幻的火車行(2013英法德三國四城快速通過之12) 

Paris-Hotel Mayfair停留在百年巴黎小酒店(2013英法德三國四城快速通過之13) 

Paris-La Cagouille只賣新鮮的海鮮餐廳(2013英法德三國四城快速通過之14) 

Paris-聖母院 有鐘樓怪人?(2013英法德三國四城快速通過之15)  

Paris-塞納河邊享受Le Flore en l’Ile 冰淇淋&愛情鎖橋(2013英法德三國四城快速通過之16) 

Frankfurt-Roomers時尚酒店的好吃羊排 (2013英法德三國四城快速通過之17) 

Edinburgh-Fraser Suites位於老城中心的優雅的小酒店(2013英法德三國四城快速通過之18)  

Edinburgh-Maison Bleue吃道地的蘇格蘭Haggis(2013英法德三國四城快速通過之19) 

Edinburgh-Novotel Edinburgh Park果真過境旅館就是這麼簡單(2013英法德三國四城快速通過之20) 

Edinburgh-世界文化遺產愛丁堡之新城與舊城Old Town&New Town(2013英法德三國四城快速通過之21)  

Edinburgh-世界文化遺產愛丁堡之天際線Calton Hill(2013英法德三國四城快速通過之22) 

Edinburgh-世界文化遺產之愛丁堡城Edinburgh Castle(2013英法德三國四城快速通過之23) 

 

 

長榮航空桃園第二航站Infinity貴賓室(2013英法德三國四城快速通過之1)

雖然我還是常常飛行  但是最近進貴賓室這樣的禮遇機會已經少很多了

我飛得太分散了  在這些航空公司都只有入門卡的等級  所以進不了貴賓室大門

而亞洲區內的飛行  也幾乎沒有搭商務艙的機會

就這樣我得格外地珍惜這一次跨洲的飛行  因為我可以名正言順地進貴賓室吃喝

當然運氣也很不錯  正值夏娃航空加入星空聯盟

因為這樣的入盟  夏娃航空也把第二航站內的貴賓室做了大大的整理阿

搭商務艙有一個基本的好處  就是可以比較快速的check in    因為有專屬的check in櫃台

不過自從加入星空聯盟後  這個商務艙的櫃台使用的人增加許多阿  感覺也有點擠了

我想趕快把機場做一個擴充才是根本解決之道阿

不過我必須說跟對面經濟艙那種跟菜市場一樣人山人海的盛況

真的是太輕鬆了阿   搭經濟艙一定要先網路預辦登機啦

到處都是金城武  其實這次夏娃航空真的把入星空聯盟這一件是認真的做

廣告打超兇  但是很有感

比起幾年前沒有花加入天合聯盟比起來  沒有花真的太低調了

我用了eGate過海關速度也很快  要我像底下這樣排隊真的沒辦法啦

現在大概只有到了東京美國才需要這樣排隊了  

台北曼谷倫敦  一張登機證兩張貴賓是邀請函  台北與曼谷

貴賓室是在出了海關之後阿

真的是因應入星盟  夏娃航空現在在第二航站已經有四個貴賓室了

不過老實說  我還是喜歡國泰與新航的那樣大器的貴賓室設計

出了海關之後上電扶梯  大部分的貴賓室都在二樓

其實這底下就是大家在排隊準備出海關的地方   人山人海來著

一樣I SEE YOU金城武一直在看著你喔

目前一共有四個貴賓室  看夏娃航空的官方網站真的每一個都是美輪美奐阿

我只認識這個位置  以前這裡的貴賓室我覺得超級舊的  不過已經全面翻修了阿 

真的有心  logo還發亮喔

整個大廳感覺比以前輛許多  當然新的裝潢感覺完全不同

真的是有耳目一新的感覺

有投射光打在地板上  這裡就是Infinity貴賓室阿

我選擇了右手邊  那是我習慣的方向

非常簡單的裝潢但用了許多比較明亮會反光的材質  加上燈光的運用

整個空間感覺相當的明亮  格柵的運用算是隔間但保有穿透感不影響空間感

天花板上可是繁星點點啊  我覺得位置可以再大一點舒服一點

不過每一個位置都有配置插座了  這個超級方便的

如果坐在靠窗戶的位置上  看出去就是機場的大廳  人山人海的那個地方

整個空間感覺想要營造出一點現代奢華的感覺

當然大大的電視就鑲在牆壁裡面  有飛機資訊

還有報紙雜誌

吃的東西內容感覺沒有變阿   只是空間變大了點

還有各放了果汁飲料的中島

其實一應具全了啦  只是沒有太多現煮的東西有點可惜

有四間淋浴間  不過我是搭早班機所以沒有打算去用  下次應該試試看的

要使用的時候必須要跟櫃台登記  這跟國泰新航比起來還是差了點  

金城武來兩張

在電扶梯口有另一個貴賓室The Club

準備上飛機了阿  我還是對於拍飛機充滿了熱情

雖然飛機長的就那個樣子  機型也就是那幾種

不過彩繪上不同航空公司的logo總能讓每架飛機有不同的個性與特色  

曼谷很近阿  三個小時就到了阿 

到達曼谷機場的時候  停機坪有另外一架夏娃航空的兄弟

每天有好幾班都來這裡  台北來的倫敦來的

找了半天終於找到了夏娃航空的貴賓室

不過其實夏娃航空的飛機總是會停在附近的登機門  走道貴賓室都很快的

整個的貴賓室空間很大  但是很簡單

不過以一天四班的飛機往返  還租了這麼大一個貴賓是成本應該不少才是

這泰式奶茶很好喝

好多人準備要繼續飛行了  還好我搭商務艙飛行一點都不痛苦阿

 

 

天際美食(長榮桂冠艙)鼎泰豐紅燒牛肉麵(2013英法德三國四城快速通過之3)

我常出國所以我常吃飛機餐    通常這餐點都是普普通通的沒有特色

當然之前也有在安娜航空與監獄航空的經濟艙吃到美味的飛機艙

這一點日本籍航空公司算是大勝台籍航空夏娃與沒有花航空

偶爾搭乘商務艙的時候    餐點變的精緻許多也每位許多

不過不管飛機上的餐點再怎麼的美味    好想也都記不住阿

但是這一次的飛行有點不一樣啊    這一餐讓我印象深刻也很難忘記

因為這次要品嘗的是台灣的國寶級名店大安-米其林一星的饗宴 鼎泰豐忠孝店 

而且是在夏娃航空的商務艙中

其實聽說夏娃航空把鼎泰豐引進商務艙的餐點已經很久了    不過這還是第一次有機會體驗

整個的環境還是一樣    一個稍大的椅子

桌子更不用說了    小小的有點擁擠 

運氣好一點隔壁位置有人坐的時候    空間就更是小了

不過這用餐環境也沒有很差啦    景色開闊一望無際的無敵景致

商務艙一定有的菜單與酒單

看看菜單上面並沒有鼎泰豐阿   

是的是的….如果你等到上了飛機才想到商務艙的餐點有鼎泰豐的話

那一切都太晚了    這時候你只能看著菜單上選擇任一樣

鼎泰豐就請等下一次吧    因為想吃鼎泰豐可是得在網路進行選餐

其實網路選餐還蠻容易的阿    使用自己的夏娃會員帳號

或是使用訂位代號跟姓名    都可以進入訂位明細

裡面除了可以選擇座位之外    還可以進行餐點的選擇

不管是哪一餐    餐點都是可以事先預訂的

在選好之後    會出現這樣的畫面

第一餐就是鼎泰豐的紅燒牛肉麵

請注意    鼎泰豐只有在台灣出發的夏娃航空商務艙才有的選   

而且網路選餐的時間必須是在起飛前24小時之前

因為只有主餐有點選阿

所以這前菜的鴨肝跟麵包是每個人都有的  這一份還蠻好吃的

來了來了    雖然這一碗也真的是很小碗

如果這筷子可以換成精緻點的    那就更好了

在牛肉麵上來的同時    也放了兩個小碟子裝辣椒蔥跟酸菜

這可是半筋半肉的組合阿    看起來就讓人口水直流

一整個早上沒有吃就是為了等這一餐阿

不過這個碗真的太小了    請夏娃航空改進囉

這麵條其實相當的普通    不過牛肉麵嘛我比較喜歡湯頭跟肉質

所以麵條反正就是麵條    大同小異阿

我用最快的速度把麵條吃完了    剩下的牛肉跟牛筋就要來慢慢地享用了

這肉挺大塊的一塊阿    整個肉質軟嫩煮得相當爛了

不過我覺得這個牛筋才真的是厲害

真的已經煮爛到幾乎是入口即化了    吃這樣的牛筋可以感覺補了許多膠原帶白

而整碗牛肉麵的湯頭也相當的棒    不太鹹不太辣也沒有刻意加糖進去

所以湯頭喝起來溫和不膩    相當的好入口

這樣的牛肉肉跟湯的品質    與我印象中的鼎泰豐牛肉麵一模一樣阿

這一碗吃完之後    真的是大大的滿足啊

不過接著還有甜點跟水果    整套餐點相當的完整

當然來一杯奶茶坐一個完美的ending

聽說之前有一陣子鼎泰豐是把招牌小籠包搬上夏娃航空的

我沒有嘗試過    希望下次還有機會試試看

 

鼎泰豐牛肉麵

長榮班機 商務艙

台北曼谷倫敦 長榮桂冠艙 運氣不好沒搭到皇璽桂冠艙(2013英法德三國四城快速通過之2)

打從訂了夏娃航空台北飛倫敦的機位之後     我就開始觀察什麼可以有皇璽桂冠艙

也許是歐洲航線對於夏娃航空沒有這麼熱門     所以皇璽桂冠艙以美洲航線先推出

歐洲航線則是巴黎與維也納的這兩條線已經推出了

從夏娃航空的FB上知道    7/5開始倫敦航線也會推出了

不過網站上寫了但書    會在八月底前全面採用

也就是說七月去搭能不能搭到可以180度全面躺平的座椅的皇璽桂冠艙    得看運氣

因為這樣的關係    我想換去搭大韓航空飛倫敦

可能是因為我堅持不用韓國貨的關係    在我打算換航空公司之前票竟然就開了

就這樣我只能祈禱我有那好運氣可以搭到皇璽桂冠艙   

6/29的第一趟    運氣沒有來所以是傳統的桂冠艙

這在登機證上就寫了Premium Laurel

PS:台北倫敦航線    七月底全面導入皇璽桂冠艙了   以後這條航線上看不到以下這樣的座椅了 

夏娃航空已經在6/18正式的加入星空聯盟了

星空可是全球最大的航空聯盟    裡面的許多航空公司都是當國家的佼佼者

當然大部分的人可能只有注意到很帥氣的金城武這個代言人吧

上了飛機    時刻表跟每個月的機上雜誌都是以金城武為封面

既然是一班的桂冠艙    真的沒有太多看頭

不過因為我上次坐桂冠艙飛長程航線已經好久以前了

而且以後可能這個艙等也會走入歷史了    加減就介紹一下好了

這個螢幕是不小啦    但是這鑲在椅子上的螢幕    不太能夠調整角度

在螢幕的旁邊就是雜誌架囉    裡面有機上雜誌血拚的DM跟機上娛樂的介紹

中間的這一個小小橢圓形的就是掛一幅的鉤子

當然坐商務艙了    還是把衣服給空中小姐幫忙掛起來吧

空間還是很大啦    我把腳都伸直了還是碰不到

我想在高一點也沒有關係的   

什麼樣的艙等在座位圖就可以看出來了

桂冠艙一排有六個位置    但是皇璽桂冠艙一排只有四個位置

夏娃的生意真的不怎麼樣啊    台北飛曼谷的這一段商務艙挺空的

不過後面曼谷到倫敦這一段就挺滿的    超多歐美人搭的

也難怪夏娃航空硬是要中停曼谷多載一點客人

底下還有一個腳踏墊子    讓個子不夠高的人可以搆到行李箱

其實我覺得空姐用的比較多啊    哈哈哈哈

桂冠艙一排六個位置    都是兩個人一起併著坐

整個空間比較小    而且隱私的保護比較差    因為兩個人一起做總是相互干擾多

可以比較看看國泰的新型商務艙   CX402國泰全新商務艙初體驗 

應該是跟皇璽桂冠相當的

在座位的一邊放的就是椅子的遙控器

有各種不同的角度可以調整    有起飛降落專用鍵

當然也有relax跟睡眠鍵    算是方便

另一邊則是遙控器啊    這個很基本的

與另一個座位的中間還有一個隔板    說是要讓雙方可以隔開啦

不過其實拉出來不多    所以能遮的有限啊

而旁邊這一小根則是每個座位的閱讀燈    當然要用上方的燈光也可以

當然有了大螢幕有了許多的娛樂節目    也要有一個好一點的耳機囉

耳機就收在閱讀燈的旁邊   

是全罩式的耳機    所以有不錯的效果

只是用塑膠的外殼感覺不夠高級    不過根經濟艙那種超便宜的比起來好太多了

兩個椅子的中間扶手底下    有放水的地方

因為長途飛行多一瓶水在手上可以隨時飲用啊

底下就是充電器了    不過這真的是很就得設計了    因為沒有USB插頭

桌子是從另外一邊的扶手拉出來的    還蠻大的

當然不管是長中短程    反正商務艙就是要提供菜單囉

還有酒單    喜歡喝酒的人可以盡量點    當然不知道酒的品質如何就是了  

BR067的飛機是台北飛曼谷    曼谷飛倫敦    加上回程

所以菜單還蠻豐富的    超多餐的

當然啦    從台北出發的這一餐可以有更好的選擇

不過需要網路上去預約先

上飛機的時候    棉被已經放正正的在位子上了

都挺舒適的    又大又保暖

這椅子號稱是170度的伸展    只是不是平的  

有點往下傾斜睡覺的時候人很容易往下滑    所以舒適度一般

這就是我為何這麼想搭可以平躺的座椅的原因

因為搭起來的舒適度真的很不一樣    而且平躺的座椅還可以輕鬆地翻身

當然啦    這樣的空間也沒啥好挑剔了

畢竟躺著睡根在經濟艙坐著睡感覺完全不一樣了   

曼谷飛倫敦的這一段一上飛機就看到過夜包跟拖鞋了

只是這過夜包竟然不是RIMOWA  

新的皇璽桂冠艙的過夜包是RIMOWA就是跟行李箱一樣的造型只是是縮小版

不過小氣的夏娃航空    傳統桂冠艙還是用舊的過夜包

其實倫敦航線已經開始導入皇璽桂冠艙     如果可以把RIMOWA過夜包也分給桂冠艙的人

我想可以多少弭補一下沒搭到平躺坐椅的人一點點受傷的心靈

只是夏娃太小氣了     殘念

在商務艙的後方就是長榮客艙     其實座位好像也不小啊

一路上的飛行都蠻順利的    只是因為是飛白天時間有點浪費

總覺得飛長程飛機應該要飛晚上的     這樣白天才可以活動    畢竟都出國了

首先是夏娃航空飛機上的特調   

這個是無敵難喝的飲料    之前在新航國泰商務艙也喝過特調

都很好喝    夏娃航空的人是眼睛沒張開嗎?不會想辦法找好喝一點的嗎?

雖然空姐已經警告過我這飲料難喝    可是我沒想到還真的這麼難喝

鼎泰豐牛肉麵    好好吃啊  天際美食(長榮桂冠艙)鼎泰豐紅燒牛肉麵 

飯後的水果與甜點    都還不賴

商務艙的選擇真的多很多啊

當然我最愛的奶茶   

天氣真的好好好.

商務艙有快速通關    曼谷也有倫敦也有

上了後一段飛機後繼續吃    鴨肝也不錯吃啊雖然沒有那麼嫩

硬是要喝香檳    想說反正飛機時間這麼長

就算喝醉了就睡覺吧    只是這香檳有點難喝就是

這個蘑菇海鮮濃湯還不賴    味道很香濃好喝

這沙拉是泰國特製的醬料

只是有這些紅椒黃椒的    怎麼吃啊?    全部挑掉先

這非戰之罪啊    因為我就是不吃這種青紅黃椒的

這牛排不好吃    有硬

不過水果跟甜點還是很讚的    特別還有起司

我覺得水果起司好好吃喔    我還問了空姐哪裡買    可惜她不知道

泡麵也很貼心的用瓷碗裝好端上來    再放了幾片的青菜感覺像家裡煮的一樣    

中式早餐也很普通

這樣一趟搭下來    我對於夏娃的商務艙餐點相當的失望啊

以水果來當一個結尾吧    坐商務艙就是一路一直吃

每次搭完長程的商務艙    總是肥一圈

雖然這一次沒有搭到皇璽桂冠艙有點遺憾    但是畢竟有商務艙可以坐已經很幸運了

我還記得很久以前飛紐約搭國泰的經濟艙   

空間小非常的不舒適沒辦法好好睡    旁邊的小孩又一直講話

所以我非常珍惜每一次搭商務艙的機會的   

如果下次還有機會的話    我可能會選擇其他航空公司了

大韓也好甚至漢莎也好    反正在上海轉載北京轉載首爾轉都可以啦

(只要不是由不會開飛機的副機長駕駛的韓亞航Asiana即可

不過也慶幸韓亞航的空難沒有更大的死傷)

降落倫敦希斯洛機場的時候    看到了兩台大大的A380袋鼠航空的飛機

超大的啦    紅色的袋鼠在尾翼上跳躍    真漂亮  

捷星航空Jetstar廉價航空初體驗 訂票篇

員工旅遊的行程經過了幾次     不不不是好幾次的修改

從原來開始的青森到後來的北九州    終於結論是去日本關西的京阪神

日本的飛機真的很多    不過這次我大膽的決定要飛廉價航空了

為什麼呢?    不是為了機票的票價    主要是因為飛機的時間(停留時間)

長榮航空去程 – 201397 (星期六)

06:30      TPE 台北桃園               BR130

10:10      KIX 大阪關西國際機場               

長榮航空回程 – 2013911 (星期三)

13:10      KIX 大阪關西國際機場                BR2131

15:05      TPE 台北桃園              

捷星航空去程 – 201397 (星期六)

06:55      TPE 台北桃園               JQ723

10:35      KIX 大阪關西國際機場               

捷星航空回程 – 2013911 (星期三)

17:15      KIX 大阪關西國際機場                JQ722

19:05      TPE 台北桃園          

樂桃航空去程 – 201397 (星期六)

09:35      TPE 台北桃園               MM22

13:15      KIX 大阪關西國際機場               

樂桃航空回程 – 2013911 (星期三)

16:00      KIX 大阪關西國際機場                MM27

17:55      TPE 台北桃園              

看看最常飛的長榮航空    下午110分就要飛回台北   

所以回程的這一天幾乎完全沒有辦法排行程

樂桃的停留時間跟長榮差不多    雖然是廉價航空看是價格竟然也差不多

就這樣捷星脫穎而出了阿

因為是廉價航空    所以沒有辦法透過旅行社代理訂票只能在官方網站上進行

而且訂票要直接開票    所以再三地確認了我們要去京阪神    所以就來訂票吧   

官方網站網址  //www.jetstar.com/hk/zh/home

在網站的首頁    就有預訂航班的介面


廉價航空的操作方式與傳統航空不太一樣    基本上是以單程單位

所以訂單程蛮平常的

選擇了單程或是往返    出發地目的地啟程日期回程日起後

按下尋找航班

就會出現你選擇日期可使用的航班

去程與回程要分開選擇    不管一班兩班可以搭

都要點選價格前面那一個小圈圈進行航班選擇

當然不同的時間價格相當的不同    有時候差異很大

票價有很多種    基本票加值頂級

基本上廉價航空是以票價便宜聞名    所以大部分人都會選基本票價

不過如果是基本票價的話    訂完票後要做任何的修改就都要收錢

所以請確定一切都已經安排好    日期時間姓名

當然最便宜的票價是不可以退票的…這個其實蠻重要的

如果要訂往返的話    價格是分開秀出來的

但是也會把往返的價格一起秀   清楚明瞭

其實像我底下選擇的價格    跟長榮比起來便宜了一點(真的就是一點)

所以如果不是真的遇到促銷    價差有時候其實是很少的

預定摘要    請記得再三確認航班的日期航班是你要的

當然開始填寫乘客的詳細資料了

姓名請務必填寫護照上面的拼法阿    因為有些信用卡的拼法是跟護照不一樣的

我沒有想過這事情真的會發生    但我訂機票的過程中發生了

如果要改姓名的話    得打電話去服務專線阿    捷星的skype帳號是jetstar.airways

裡面有中文的服務人員    態度很好

而且我運氣更好    改姓名竟然沒有收我服務費

 

基本上要掛行李是要花錢的    果真廉價航空只有票價便宜….所以想清楚啊

當然在訂票的時候沒有買行李公斤數也沒有關係    隨時都可以再買

但是買行李的價格會隨著時間的前進   越來越貴

例如單程20公斤    訂票的時候買是450  

票開玩了之後再買就要花630才能買到    這…..  

   

還有聯絡人的方式    也可以填其他人囉

資料都填入了之後    進到選擇座位的階段

當然每一個位子都有不同的價位阿    所以選位也是要錢的

真的如果什麼都買    一張廉價航空的票可能跟一班航空差不了多少了

 

然後就是填入信用卡資料付款    然後一切就完成了

確認付款完成之後    頁面會出現這樣的畫面

就看到一個預訂號碼了    以後要在網路上查詢要用預訂號碼搭配電子郵件信箱

底下就是所有的班機明細跟付款資料

沒有多久    就會收到一份確認的電子郵件裡面也附了發票一份

什麼時候訂機票比較划算呢?    當然越早通常越便宜

有促銷的時候更便宜  

不過我這天中午12點訂    同事下午1點訂

沒想到他們的價格比我還要低    讓我一整個覺得超怪的阿

另外黑色圈起來的    就是行李的價格差異

所以要訂廉價航空    最好一次搞定才能便宜點

票訂好了    就把心情準備好體驗第一次的廉價航空飛行吧

 

2013台北新加坡 華航飛行滿肚子氣

幾天前才剛剛從香港回來  馬上又準備出發去新加坡了

這次將是我第一次搭乘沒有花航空公司的航班前往新加坡

雖然已經去過了超過20次的新加坡  但是沒有花實在沒有讓我想搭乘的念頭

加上行程的關係  我最常搭乘國泰

我還是習慣先把在網路上把登機辦好 

而且這次更厲害了  我連登機證都下載了  

這是最新的電子登機證  在機器上掃一下手機內的條碼就可以上飛機了

既然已經把登機證下載到手機裡面了

當然就不用在機場裡面大排長龍去check in拿登機證了

每次只要想到這個我就覺得這實在是太方便了阿  特別是看到超多人排隊等櫃檯的時候

因為搭乘沒有花航空  自然的我也沒有任何資格可以進貴賓室了

進不了貴賓室是吧  花錢在伯朗喝一杯咖啡總可以吧

這樣又可以上網又可以休息  

在旅行的路上  這真的是第一航站最好的裝飾阿

不過我真的已經看過這個N次了

一直到這個地方我的心情都還是很好的….

A1飛新加坡

八點就應該登機的  不過八點走到這裡的時候 

這個告示牌上面秀的還不是新加坡  而是往河內

這還真的是一個驚喜阿是換登機門了嗎?

就這樣我在那裏想了半天  A1登機門很遠    又沒有電話可以聯絡沒有花的人

就算遇到沒有花的空姐  也沒人可以幫上忙

終於發現原來這是一場烏龍  但沒有花的人沒有人發現

好多的旅客跟我一樣一頭霧水  所以我只能開砲先

不過沒想到原來這才是剛開始阿….

整個航班遲延了一個半小時才起飛  是怎樣?

說是什麼前一班晚來  一整個連鎖反應所以我們必須晚飛一個半小時

搞什麼啊  如果不是因為回程飛機時間只有沒有花比較適合  我才不飛

大家在登機門邊等了好久阿  終於準備要登機了

最糟的是A1登機門幾乎沒有辦法拍飛機  設計有夠爛的

上了飛機後繼續傻眼  原來在這個年代還有大家一起享用的螢幕阿

如果說這是老飛機就算了  這飛機看起來還挺新的

說是飛香港一個半小時就算了  這可是飛新加坡要四個半小時的飛行時間阿

沒有花是在想什麼啊  現在的客人都不抱怨的嗎?

食物也普普….

飛機是737-800的小飛機  為何大家都飛大飛機只有沒有花用這種小飛機

新加坡就算是第一航站最舊的也非常好

一整個就是明亮整齊清潔

當然超級開闊的啦  我們什麼時候才能有新的航站啊??

回程  又遇到了

就這樣我寫了意見表  我好像常常寫沒有花的意見表喔

以一個消費者的立場當然希望東西是好的  特別是錢都花了阿

以一個台灣人的立場  如果台灣的航空公司可以更好  當然希望搭國籍航空阿

不過沒有花在過去幾年有進步  但是還有許多的空間

跟國泰或新航比起來  距離可是還很遠呢

因為寫意見表  竟然拿到一瓶酒當獎勵 

有太多人抱怨整個航班的狀況  但是我是少數會花時間寫意見表的人

照舊  降落又遲延了  

能說啥  應該是以後不搭沒有花比較直接可以表達我的不爽

2103台北香港國泰飛行 一整個無聊到不行

可能是太常飛行了阿    現在對於飛行這件事情的期待大幅度的降低

雖然我還是常常飛來飛去    而且也會在工作之餘計畫一些有趣的活動

但是飛行就是飛行阿    小小的機艙裡面能生出多少事情可以每次都記錄的呢? 哈哈哈哈

第一航站整個整理好了之後    我已經來過相當多次了

這裡的e-Gate也已經開放使用    不過我在經過e-Gate之後還是會跑去補蓋出境章

海關人員常常問我    為什麼呢?

是阿    為什麼呢?    這本護照已經接近到期的十年了    加頁後整本也快蓋滿了

我想把整本蓋滿之後再讓它光榮的退休阿….

台北香港的飛行真的已經太平常了  平常到已經沒有啥麼好紀錄的了阿

不過這次的飛行起飛時間遲延了蠻久的  聽說是機場跑道在維修的關係

但是在下午兩點的飛機  應該不是尖峰時刻起飛都會遲延的話  那一大早尖峰時刻怎麼辦啊?

我覺得機場的設計真的應該是重新來過   看飛機拍飛機這種事情是在等登機最重要的事情了

特別是對於小朋友來說  看著飛機是多麼天大的夢想與樂趣阿

但是現在的第一航站的設計  在登機門的地方只看的到飛機的後半段阿

所以看到的跟搭到的永遠不是同一班  

第一航站真的是有重新整理過  這一個登機門還蠻可愛的

有好多可愛的水果  有猴子香蕉釋迦跟柿子

算是挺有創意的

天氣一整個一點都不好啊 

我離開台灣的這三天  據說台灣就不斷的下雨而且是傾盆大雨

在等待的時候  Kitty機降落了  不過這一架是存哪裡飛回來的啊?東京?

在香港機場我真的是匆匆忙忙的  

每次都是預定晚上八點的飛機  不過總是可以趕上前一班  雖然其實才早25分鐘起飛

台北香港間飛機真的是超多的   好方便阿

降落也遲延了  是怎樣啊????

一台跑到要撐到什麼時候呢?每一架飛機都耽擱遲延啊?

什麼時候第三航站會好什麼時候才能蓋好第三條跑道呢?  這個真的連計劃都沒有聽到

2013/5/13 CX405 TPE-HKG 1615-1800

2013/5/15 CX464 HKG-TPE 1935-2115

2013台北東京日航再體驗

雖然我個人對於國泰航空相當的偏好

但是在亞洲區域內的飛行    我還是多選擇夏娃航空與沒有花航空

因為是國籍航空的關係    通常飛機的班次會比較多而且時間也比較是早出晚歸

但是台北與東京間蠻特別的   

國籍的夏娃航空與沒有花航空    日籍的安娜航空與監獄航空    班次都很多

不過因為公司政策我們還是飛夏娃航空的機會比較多

聽票務的同仁說    夏娃航空其實姿態蠻高的並沒有因為我們常飛條件就比較好

所以我還是常常會自己去比價    有好的票價就非其他的

這次去東京我選擇了票價比較便宜的監獄航空

不過其實說票價便宜其實不然    因為這票的條件也蠻多的

所以在確定我的行程不會變更之後才敢開票    因為這票任何的變動都要花錢

松山機場開通羽田之後對於台北人來說非常方便

但是對於我們這種住在北台灣但不是在台北的人來說    其實差異沒有很多

只是無論如何到達東京之後    羽田機場進市區的距離跟時間還是相當的有優勢阿

監獄航空的飛機已經準備就緒了    是登機時間了

旁邊停著一台夏娃航空的Kitty    應該是等一下要飛上海的

這一班我搭過一次

整個日航的飛機感覺內裝是新的    看這個經濟艙的螢幕尺寸就知道了

可能是因為配色的關係    這機艙內部感覺非常的新非常的整齊清潔

不過不知道為何    機上的空中小姐都是媽媽級的

新的內裝現在都有USB孔可以讓大家充電

以經濟艙來說這大小真的非常的不錯啊

遙控器內都是用LED

前方的置物袋也多了一些空間可以放更多東西

感覺真的很舒服    雖然媽媽級的空姐但是服務很到位

從台北出發飛機上的客人大都是日本人阿

來看電影吧    Skyfall那永遠不死的007又出任務了

日航的餐廳真的好好吃     為何夏娃航空辦不到阿 

還有提拉米蘇    真的吃到完全不剩 

整段飛行一切都很順利

因為端午節快到了    所以機場放了許多的娃娃  

上面還有解釋    但我看不懂

回程本來也是打算從羽田回松山的

可是沒想到飛機全滿阿    所以只好搭了很久的成田機場快線來到成田機場

停在日航飛機旁邊的是沒有花的747

我搭的這一班日航好小喔    竟然是3+3

Check in的時候    我跟小姐說我要走道位

他就說exit seat可以嗎?    哈哈哈哈   他說因為我會說英文所以要給我出口旁的位置阿

當然好啊    逃生口旁邊的位置都很寬阿    因為前面沒有座位

不過因為是逃生出口    所以有一些責任

她給了我一張說明書    其實就是說有什麼萬一的時候    需要幫忙空服員疏散

機場裡面很貼心準備了不少的電腦桌還有檯燈

這飛機比較小    所以逃生口旁邊還是有座位

但是很確定的是逃生口的這旁邊座位長度真的多很多

我把腳一整個往前伸才剛剛碰到前面的椅子    這樣搭起來真的舒服多了

我記得第一次我搭日航的時候    也是在逃生口

他們真的對我很好啊

非常口    非常時候才會用到的出口    就是逃生口的意思啊

從日本出發的日航食物就是有名的九宮格    這是Jessie說的

感覺好精緻阿    東西很好吃

今天的菜色竟然也付了說明    怎麼這麼貼心阿

左上方過來是    芝麻涼拌菜心或日式燒雞    秋葵拌洋栖菜和小蝦子    麻婆豆腐

左下方則是    蝦丸串配炸豬排醬汁    日式悶菜餚    五色鹹菜

底下的主菜則是鹽燒大馬哈魚和青紫蘇酸菜飯    而且米強調是日本國產米

日式風味一樣好吃阿….                                                                                                    

其實除了省錢之外    我這次搭監獄航空是因為她也是寰宇一家的成員阿

我的國泰馬可波羅銀卡等級已經岌岌可危了

過去一年只飛了一次歐洲    而且飛了新航里程都在星空聯盟裡了

所以即使亞洲線飛了不少    但是不是給了夏娃就是不夠遠

就這樣我希望可以衝刺一下我的飛行航段    看有沒有機會保住銀卡

國泰銀卡起碼可以讓我使用貴賓室    哈哈

4/16  JL98   TSA-HND  1530-1930

4/20  JL809  NRT-TPE   1845-2135

2013桃園浦東飛行 早上開票下午飛

為何每年的清明都要下雨呢?    清明時節雨紛紛一整個古人有明訓阿 

今年的清明一樣的下雨    而且氣象報告說整個假期都要下而且還不小

我實在很難忍受每天都下雨的日子    雖然好天氣我也不見得會去哪裡啊

所以來去訪友好了

說了就要做劍及履及實在是效率異常阿

早上買了在網路上買了機票    下午我就到了桃園機場了

桃園機場最忙碌的時段應該是一大早的時候    所有的飛機都出發

下午的時段沒有那麼忙碌    不過因為是連假所以出門的人也不少阿

平常我很少非沒有花航空    沒有什麼特別的原因    

不過這次因為臨時要飛    比較了幾家的票價跟時段   

沒有花跟中國南航有航班共享    但因為實際飛行的是沒有花航空

所以開了沒有花航空的票

在第二航站完成了check in沒想到A5的登機門根本就是在第一航站阿    還真遠

原來這裡是有躺椅的    好多人躺在這裡休息一邊上網

而這裡也有不少的插座可以充電  

我飛的航班是沒有花的航班 

沒有花航空跟中國東航/中國南航    一樣是天合聯盟的航空公司

所以三家航空公司共享航班    不過實際飛行是沒有花

老實說    如果實際飛行的航空公司是東航或南航的話    我可能也不會搭吧

因為還是對他們的服務沒有太多的信心

登機門口的人還真的不少呢

外面一直下雨真的很煩阿

不過在A5這幾個登機門    在登機門只能看到飛機的後半部阿

不過看機尾的圖案    大大的梅花是沒有花航空的標誌阿

沒有拍到飛機全身    只好拍另一架

到達上海之後    我第一次搭乘地鐵進入市區    老實說真的久阿

回程時候一整個匆匆忙忙的    所以搭乘磁浮列車搶點時間

浦東機場的設計非常的怪阿    沒有辦法靠近玻璃去拍照對喜歡拍飛機的人很不方便

更怪的是    這裡的上飛機跟下飛機用的是同一個出入口

大部分的機場上飛機跟下飛機都是分成不同樓層

浦東機場雖然也是分成不同樓層    但是沒有任何的管制    這樣不怕有人偷渡嗎?

雖然去上海的飛行時間很多    不過沒有花很貼心

每次搭乘國泰航空去香港    因為飛行時間短所以國泰不提供電影

不過沒有花航空並沒有因為飛行時間短就不提供    反而有一大堆的新電影可以看

所以趁這個機會把之前沒看完的派特的幸福劇本看完

回程則看了韓國的電影雙面君王    還蠻充實的阿

只是回程delay了一個小時才起飛    實在讓人很討厭

不過朋友說    一個小時在上海不叫 delay!!!!  

 

2013/04/05  CI503    TPE-PVG  1650-1835

2013/04/07  CI504    PVG-TPE  1950-2135

CX402國泰全新商務艙初體驗

我相當悠閒地離開ICC    搭乘著機場快線來到機場不過20幾分鐘    

所以很容易掌握到達機場的時間

香港飛台北    各個航空公司的班機都相當的多

特別是國泰    幾乎每一個小時一定會有一班飛機起飛降落

所以早一點來到機場的話    幾乎都可以提早一班飛機起飛

我記得有一次我拿到了早一班飛機的位置    不過因為機件問題

硬是在飛機上莫名其妙等了一個多小時     等到我不爽開始對空姐抱怨

這次    我又拿到早一班的位置了

不過還在貴賓室等的時候    就聽到班機要delay廣播   

一切的一切都在我上了商務艙看到這一班的商次艙設計後    一整個轉變成大興奮

這是國泰前兩年開始改裝的全新商務艙阿

之前我只搭乘過國泰前一代的商務艙   魚骨式的設計國泰航空魚骨式商務艙 

對於這種能夠全躺下來的商務艙相當具有好感

去年飛歐洲搭新航的商務艙也是可以全躺下來的

 

不過在國泰推出全新商務艙設計後    我一直很期待

可惜我後來少飛長程的跨洲航線    不然就是待在全新商務艙機艙的經濟艙裏頭

就這樣不斷地錯過    讓我也幾乎忘了這可是好一陣子我搭飛機最期待的事情了

終於….這次給我瞎貓碰上死耗子阿    太開心了阿

前天的那一程飛香港    剛好搭到最老式的商務艙

因為香港台北距離實在太近飛行時間太短    即使搭乘經濟艙也不累

所以在古老式的商務艙內    我也不覺得有什麼辛苦的

就是因為這樣    我也不對於商務艙的有什麼期待了

這天我算是很晚上飛機的    這一區的商務艙只有幾名乘客

所以我就一個想法    等下起飛後我可以好好的來研究一下這個新的商務艙設計

雖然常常在飛機上東拍拍西拍拍的  不過不時被空姐看到還是覺得有點不好意思阿

只是這機會難得阿  我期待了這麼久的商務艙

所以在飛機一飛到一定高度  繫緊安全帶的燈號熄滅之後

我就站了起來開始拍照

這一區商務艙只有8個位置  但是只有兩個人搭乘阿

看這照片就知道一排只有4個位子  所以每一個人都是靠走道

後來搭飛機都只搭走道位  因為真的很方便阿   

這個商務艙在2012Skytrax調查中  得到了最佳商務艙的獎項阿

這空間真的很寬廣阿 

其實除了空間寬廣之外  商務艙很重視乘客的隱私

搭飛機因為空間的關係  難免乘客間會互相影響

不過能夠盡量讓乘客跟其他乘客不互相影響  真的是很貼心

在全新商務艙的設計裡面  沿用了前一代

每一個位置都相當獨立  每一個位子都是走道位的好處就是進出不影響其他人

光這一點就已經讓乘客更加舒適了 

看看這空間有多大吧   這是在起飛位置的狀態拍的

我坐在位置上把腳往全身   連前面那個跨腳的平台都碰不到阿

這是15吋的大螢幕阿

當然還有隨選視訊系統  電影音樂遊戲各種多有

每個人可以自己選擇要看什麼  什麼時候要開始撥放什麼時候暫停

不用跟其他人一起  現在的商務艙這些已經是標準配備了

右下方這個按鍵就是用來控制這個螢幕的  跟前一代比起來進步了一點

在靠近走道的腳邊就是雜誌架  非常方便拿取

整個商務艙裡面設計了許多的置物箱阿

在雜誌架的另外一側  一樣靠近腳邊是第一個置物空間

同時也可把喝的水夾在裡面  

不過最貼心的就是這個位置剛好是在座位床的旁邊 

所以這個在側面的儲物空間  在睡覺的時候就變成了床的一部份

側睡的時候剛好可以把膝蓋彎曲放在這裡  可以更舒適阿

不過因為香港台北實在太近了  我完全沒有躺下來試試看這感覺如何

在座椅下方靠走道的的位置  跟雜誌架相對的就是鞋櫃阿

空間剛好位置剛好  而且有拉門可以關起來

不過我這個位置的門竟然壞了阿  哈哈哈哈  

置物櫃還有阿  就是在座位靠內側的上方

一個按鍵把這小櫃子打開  裡面有耳機一枚阿

這個耳機當然讓我們看電影聽音樂的時候使用  這可是隔音耳機阿

睡覺的時候剛好把眼鏡放在這裡  不用擔心飛行時候因為晃動掉出來被壓到

除了單純的置物  把這小窗格往下拉就變成了鏡子了阿

不過還有其他共能喔

在中間的位置是兩個人肩並肩的  雖然不探頭是看不到對方的

但是如果可以有東西擋起來會更好  這個置物櫃的門就剛好有這樣的功能

有一個卡榫卡住之後就固定住了

新的設計也把所有的東西都放在座位的身邊

右上是閱讀燈

左上是遙控  用來處理所有隨選視訊的功能

下方則是一大堆的孔

可以透過AV端子可以把iphone/ipad的資料傳進來透過螢幕撥出來 

當然要充電的話有插座也有USB槽  全部放在一起非常好用

我覺得裡面最厲害的就是這個啦

一個獨立按鈕可以準確調控座椅角度  可以讓乘客坐得更舒服

我在看系統地介紹時候  發現了一個不了解的功能

因為新的設計實在很想知道  我還特地找了空姐來問清楚

原來這就是跟車子的座椅一樣的設計

直接透過這幾個按鍵調整像前向後  

而這裡也放了幾個簡單的按鍵可以直接選睡覺跟起飛還有燈光

上面那個按鍵怎麼用呢?

透過這個按鍵往前可以讓整個座椅往前推進多達11

如果兩個朋友一起坐在中間的兩個位置  把座椅往前推兩個人就可以聊天

救生衣就放在腳邊  非常方便拿取的位置 

簡單的拉一下  就打開可以看到

整個座位可以按一個按鍵就變成床阿

整個床的長度有2公尺阿蠻長的    就算對於外國人那種高大的身材也綽綽有餘阿

這個在手邊的扶手也有玄機

本來這個是藏在椅子旁邊的    沒有升起來的時候感覺是床的一部份

所以有這個扶手的設計讓整個睡床更加開闊阿

但是如果把這個升起來    則成了扶手也可以變成一個相對私密的空間

又一個一舉兩得的設計

當然還有一個很重要的東西    就是餐桌阿

左邊這一塊是本來的小桌子可以放些零散的東西

如果只是要喝飲料也可以把飲料放在桌上  

但是如果要吃飯或者要用電腦的時候    就把隱藏的餐桌拿出來吧

這個設計是把餐桌折成兩半    藏在小桌子裡面    省了一點空間

因為太飽了    我只喝了一杯奶茶 

兩個位置並肩坐是這樣的樣子

因為螢幕可以往前拉面對乘客    所以螢幕的亮度不太會影響到另一個乘客

這算是完成了我一個小小的心願囉    有這全新商務艙的陪伴

這次的飛行感覺非常快速    因為大部分的時間我都在東看看西摸摸的

希望下次有機會在飛長途的時候可以搭乘    這樣就會知道到底這床好不好睡啦  

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