來到香港四處走走看看要盡情體驗市內本土特色的景觀
也要品嘗令人垂涎三尺的美食體驗這裡獨一無二的歷史文化 如果能搭上電車更能感受這地方的不一樣
香港島上的電車 也就是我們常說的叮叮車 一個在忙碌的香港島上
用特立獨行的慢速度 讓人彷彿回到了上個世紀
叮叮車從1904年就開始營運了 算起來已經超過一百年
這一百年來這電車真的是見證了整個香港的發展
目前整個電車公司一共勇有163台載客的電車 每天可以搭載23萬人次 是目前全球最大的雙層電車車隊
早期的電車全部為單層式 頭等電車的車廂採用中央密封式頭尾部份開放式的設計 每邊有兩行直排長椅可載客32人
三等電車則採用全開放式車廂橫排6行背靠背式長椅可容納48人
當時的車資為頭等一角三等五仙 現在是2.6港幣囉 首輛雙層電車於1912年面世上層無蓋公園式長椅
不過上層的無蓋的設計實在是不方便阿 下雨天只有淋雨的分
所以電車上層便增設了帆布帳篷成為第三代電車 第四代電車在30年代的時候投入服務
上層採用全密封式設計是現今電車的雛型 最新的第五代電車於2000年問世車身採用鋁合金製成結構更堅固
二樓比較多 不過上下的樓梯相當的陡而狹窄 所以行進間要上下車請小心
這軌道非常的清楚 整個港島最重要的兩條路都有
整個軌道平舖在路上 並不影響其他車子的行駛 所以不時可以看到一般的車子在軌道上行駛
這候車空間真的很狹窄啊…等車時候很容易就站到馬路上去了
不過現在的電車廣告真的也太多了吧 幾乎找不到長的一樣的電車
叮叮車停車時候都跟前車超級近的 千萬要小心頭跟手不要伸出去啊
重要的觀光區都有覆蓋了…只是真的很慢…
很便宜的成人只要2.6元不到台幣10元 但是真的有點慢不適合趕時間的人
所有的電車都是兩層 收費相同
不過樓上感覺清淨多了 因為一樓老是有一大堆的外勞嘰嘰喳喳
所有的乘客都要從車尾上車這裡設有旋轉閘門只能上不能下 可以用八達通去搭乘 真的超級方便的
很多的叮叮車是沒有窗戶的 也就是沒空調…
整個車內的環境感覺上真的是非常的復古 什麼看起來好像都還是上一個世紀的骨董
