阿里山-從未消失的眠月線 仙境般的存在

火紅的眠月線  剛開始看到有youtuber介紹這曾經被遺忘的一條鐵道時  就迷上那彷彿仙境的美麗景緻

然後就開始想什麼時候可以去呢…在經過了幾個知名步道的洗禮後…我們也把目光轉移到位於阿里山的眠月線了

說實在真的是相當的期待啊…不過暑假期間要能成行還真的需要提早準備呢

要提早訂飯店  今年報復性出遊在暑假期間達到了高峰啊…然後飯店的價位都不便宜…

此要要去眠月線  記得要去林務局的網站申請喔   在眠月線的入口處就有特別標示  台灣一葉蘭自然保護區  非經許可不得進入的

申請的手續不複雜  不過因為眠月線是很熱門的景點要去的人還不少  假日大概都需要抽籤

2020年8月  進入時並沒有任何查核許可證的地方  但是好像要開始罰了…所以還是先進行申請拿到許可證再出發吧

申請網址:https://pa.forest.gov.tw/  在裡面要選取 台灣一葉蘭自然保護區 進行申請許可喔

在一切的準備都就緒之後  就等著出發了…

從沼平車站開始   就沿著鐵路往前走啊…一路上都有樹木夾蔭不太曬的到太陽…走起來超級舒適的

更不用說阿里山這裡海拔有2200左右   本來就比平地低了15度了   八月的夏天白天溫度18-20  真的超級適合健行的

眠月線原名為塔山線  1913開始開發一直到1915通車  這也是日本治理台灣時代興建的鐵路線

這條鐵道從沼平往東北經對高岳西麓,然後轉向西北沿著大塔下,貫穿塔山山脈向北到松山西麓下的眠月「石猴」

全長9.26公里  原始的橋樑有二十四座隧道十二座(現在橋樑有二十一座、隧道十四座) 終點石猴高海拔2318公尺

大塔山這一段全部為岩層的山岳  貫穿大塔山的2號隧道(原始編號)  更長達414公尺工程十分艱鉅   就是大崩壁的那一區啊…

眠月線這名字取的也太詩意了  跟原來塔山線比起來  這滿是詩意的名稱也增添了大家想一探究竟的心啊

據說日本來興建鐵路的大師  在異鄉的夜晚因為思鄉而無法入眠  望著天上的明月  想著這樣與眠于月下的與大自然共處

就心血來潮的把這地方取作眠月  然後就這樣的流傳下來…具有日本風格的浪漫情懷也讓現代台灣人想望

據說當時坐了一首詩…斧斤走入翠微岑  伐盡千年古木林  枕石席苔散無蹤  鳴泉當作舊時音…但這首詩跟眠月線這名字好像沒關係齁…哈哈

夏天的下午山區常常會有午後雷陣雨   我們六點多就從阿里山車站出發了…一大早的山區真的空氣清新到讓人精神一振…

前一晚的大雨讓整個地板還停潮濕的…不過鐵道狀況很好還是很好走   不過畢竟是潮濕多雨的山區比較多濕滑的區塊   所以還是穿著止滑的鞋子

一早的林間真的很安靜   少了遊客的嘰嘰喳喳   反而林間的蟲鳴鳥叫聲讓人放鬆   一路上腳步輕鬆一邊走一邊拍照

很愜意的感受這清晨阿里山最美的眠月線   林間的霧氣一直很重很有仙境感

置身山林中真的很放鬆  沒有惱人的車馬喧囂  舉目都綠意盎然  清晨的阿里山真的讓人陶醉  所以…要多拍一些照片

超好拍的啦…這是最傳統

到達明隧道是讓人興奮的…因為前面的路段都是走鐵軌沒有什麼變化

這小黑…好像常住在這裡啊   在很多的人影片中都有看到他啊…

他在這裡很寂寞…但是真的很親人…大家都很喜歡  他在朋友的腳上膩了很久…真的很可愛的小狗狗

可以看到清楚山崩的狀況   從921地震開始   這路線受到影響封閉至今   不時的風雨襲來也真的讓這眠月線沒有復駛的一天

遠遠的就可以看到阿里山車站那裏…好快啊這樣不知不覺也過了爬過到另一個山頭了

這明隧道裡面就有鐵軌   因為是隧道有遮蔽   這裡有不少的帳篷…

接下來這一小段就是整段路線最有趣也相對有挑戰性的…不過其實…也才30公尺左右…根本沒有難度啊

看起來就是曾經被地震大大的攻擊啊…整個扭曲變形   這一段的鐵軌已經看不到了…只看到隧道本身的鋼筋裸露

這裡超好走…在開始走之前是有擔一下心的   不過真正走了才知道台灣山林的這些前人真的太厲害…

不只有可以拉的繩索鋼筋   也有可以手扶腳踩鋼筋或石塊   走起來相當的安全…而且重點是…根本整段路線就很短啊

在另一頭拍的照片也很類似

人多的時候請小心但加速通過啊…這位大哥啊…我知道你想在你的妹子前面表現   但你們真的拍太久了…

然後你的那些妹子啊…都這把年紀了   是眼花了嘛…看不到有多少人在等著通過嘛

明明有不用卡住步道的地方可以拍啊…

整個明隧道就這樣備切成了兩半啊…

這些帳篷像是住下來一樣…感覺應該是旅行社常駐的帳篷   因為收拾的好乾淨啊…回程看到完全沒東西在裡面啊

從明隧道開始就有一連串的隧道   這也是整個行程中很有趣的地方

不過隧道長短不一  只是裡面都很黑   有些裡面真的路況不好積水…所以帶著頭燈過來相對安全…

爬到隧道上拍出美照吧…

謝謝好朋友先發難  帶著我們在這裡拍了好些好看的照片  濕滑有一定的危險性所以一定要小心

開始這…騰空鐵軌的行程…前後好多的橋梁真的很美…除了原來鐵軌上的枕木   在中間也放置了木板

所以記得腳要踩在枕木與木頭的交叉  會穩很多

鐵道不管是直的  還是彎曲的   帶著點神祕感的那種未知   超美的…

一座一座的橋樑走過   真的感受到當時建造橋樑的人…真的很偉大啊…光是這些鐵軌底下的枕木..從山下搬上來   這麼多這麼遠…

真的跟預計的一樣啊…接近中午時間那霧氣就飄上來了…整個仙境的氣氛爆表…這是迷霧森林吧…往前走去邁向未知

真的夢幻到了極點啊…空氣中的溼度明顯提升  是要下雨了嗎?   不過也因為有這霧氣的加分   讓我們感受了不同層次的美景

 

來到了最多人飛空拍機的22號橋梁了啊   這裡比較開闊   不過也真的很高…兩旁真的都沒有可以扶的地方請務必小心

我們都沒有懼高症   或者說我們也都享受著這難得的鐵軌行走經驗   因為人越來越多拍照得快速進行

真的是很好拍的地方…啊…我又穿了紅色出來…

回程又來到了塔山站   沒多久的時間這裡的帳篷已經一一的搭好佔據了整個月台   很多來這裡阿溪縱走的人會選擇在塔山這裡搭營…

不過也因為太多人在這裡住宿   這裡還有搭了簡便的廁所  不過說實在的對於環境已經開始有影響了…據說要開罰了…

整個路線真的很好走啊   先是有看到比我老的中年人團…在來就是國小團…來回走這麼久…沒有什麼坡度…

果真天氣變幻莫測啊…在22號鐵橋那裡感覺到雲霧繚繞   濕度上升有種風雨欲來的氣氛…一路回頭…然後就看到這雲層逐漸變厚…

在明隧道裡面滿滿的遊客啊…很多人自己帶著爐子食材來這裡煮   那香味四處飄散真的引的人口水直流的想吃

在一個又一個隧道穿梭   在一坐又一座鐵橋上穿越   整條眠月線真的是好美…而且不需要花費太多的力氣就可以征服…

很推薦一大早就出發   因為人少真的拍起照來好自在…

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