202510台北-巴黎BR088/087波音777皇璽桂冠艙體驗
期待已經的法國行終於到了，使用的是之前購買的四段票中間兩段
夏娃航空台北直飛巴黎戴高樂機場，波音777-300ER執飛
一開始開票知道這一段行程是777的飛機有點失望，畢竟這機型的皇璽桂冠艙已經搭過
真的是很期待搭乘一下夏娃航空的787機型商務艙的，不過既然這次沒機會就下次再來
今年九月底到十月中的好幾個連價出國的人特別多，商務艙有專屬的check in櫃台真的很快速省時
然後，當然前往商務艙的第一個旅程就是貴賓室
在夏娃航空就是沒有任何里程的綠卡，買商務艙使用的就是The Infinity貴賓室
貴賓室的設計感十足，流線型的裝潢與綠色光線交錯，營造出一種時尚又靜謐的未來感。
在貴賓室通常都會吃吃喝喝的，但我選擇略過。畢竟晚上十點多我實在也不太餓，加上上飛機就又要吃。
搭長程飛機十幾個小時，當然要用最清爽的狀態上機休息，所以洗個澡很重要。
預約淋浴間要跟入口的櫃台預約，押登機證換鑰匙。
淋浴間寬敞且備品齊全，雖然整體裝潢稍嫌老派，但是洗個澡真的讓人神清氣爽。
波音777-300ER配置的皇璽桂冠艙時，是反魚骨式1-2-1座位，其實這已經是老派的設計了。
每個座位都鄰著走道，而提早選位讓我有了靠窗的座位，不過好像太前面拍照拍不太到飛機翅膀與引擎。
反魚骨的設計私密性還好，不過怎樣也像是有著自己的小包廂。
會選擇購買商務艙主要的原因就是我想好好睡覺啊，雖然所費不貲，但睡得好真的很重要。
商務艙的座椅可以平放，基本上變成一張近兩米長的舒適臥床。
地勤朋友一直說，777的座椅比787好坐，因為新飛機為了油耗，座椅設計比較薄。
整個空間該有多有也有不少放置的空間，我瘦瘦的身材真的覺得坐位很寬敞。
備品使用的是澳洲純淨保養品牌 Jurlique，我是覺得設計普通啦。
然後最期待的還是夏娃航空的睡衣，這次提供的是由國際知名設計師吳季剛Jason Wu設計。
整套質地柔軟、剪裁俐落，搭配柔軟的羽絨被，真的是非常舒服的組合。
去程 BR088（台北-巴黎）除了寬敞可以平躺的座椅，最讓人期待的就是商務艙的餐點了啊。
我早早就在網路上預先選了主餐，可以選擇的品項多很多啊。
聽說小花航空有配備頤宮的餐點，不知道夏娃航空的餐點如何呢?
因為是半夜起飛的航班，起飛後準備的餐點整個比較快速，畢竟大家吃完要睡覺。
餐點我有透過網路提前預訂，選擇了嫩煎雞腿主餐。不過吃起來有點普通雖然賣相很厲害。
降落前的早餐選擇了中式稀飯，清淡溫和，我就是愛這種傳統的台灣味道。
使用的竟然是紙杯? 原來是玻璃杯到航程的後段已經使用完了拿紙杯湊合一下。
準備降落前的景色太美了然後還有看到高聳的巴黎鐵塔。
一下子12天的行程就到了…中午的飛機我們在天黑沒亮就出門前往機場。也有公共交通但轉來轉去有點不方便。
在戴高樂機場CDG，一樣是要來使用貴賓是，這次是星空聯盟成員通用Star Alliance Lounge。
這間貴賓室最吸引我的是它擁有全景落地窗，旁邊就是登機門，看著巨無霸A380身型很美。
雖然比不上夏娃航空的桃園主場貴賓室的高級，但是可以欣賞著停機坪上飛機，充滿法式的悠閒與優雅。
貴賓室空間大，各種功能區分得很清楚。餐飲部分有點簡單，就很西方機場貴賓室那樣的簡單，不要期待太多。
但能夠輕鬆地避開人潮，接近登機時間在走過去總是很舒適的。
整個登機門附近的休息區， 只能說滿滿的法式優雅設計， 這跟很多機場登機室的冷冰冰很不同。
巴黎原來還是彩繪機，但是商務艙裡面完全無感。
很有意思的是，回程BR087的過夜包竟然跟去程不同啊…
是法國潮流品牌Maison Kitsuné小狐狸的過夜包，外型簡潔還有揹帶本身就能當作下機後的時尚配件。
主餐預選： 回程的主餐我選擇了精緻的蝦子主餐。
降落前的早餐前選擇了充滿法式情調的薄餅，為這趟旅程畫下完美句點。意外地也太好吃。
雖然飛機上在兩餐之間，其實也有提供點心，但我總覺得都沒在動一直吃很罪惡。
不過在喝了半杯香檳依舊睡不著，然後空氣中飄出了濃郁的泡麵香，忍不住也吃…然後在一杯香檳。
我沒有點泡麵，反而點了一個酥餅來搭配香檳，外觀精緻吃起來口感外酥內嫩，份量也剛剛好。
因為這一程是中午起飛，然後會在台灣的清晨六點降落，所以怎樣都要睡覺的。
平常我明明到中午就會想睡覺，不過這天在飛機上怎麼都睡不著。
巴黎台北時差六個小時，翻來覆去的搞到了台灣都一點多兩點我還生龍活虎的。
睡了三個多小時，就被空姐叫醒吃早餐…哈哈…但很奴的我，七點多回到家九點半就出現在公司。
2025/10/06 BR088 TPE-CDG 23:50-CDG 06:40(+1)
2025/10/19 BR087 CDG-TPE 11:20-06:05(+1)
