Porto-波多到里斯本 體驗葡萄牙國鐵頭等艙

這次的行程一共是三個城市…巴塞隆納波多里斯本

巴塞隆納到波多間  搭的是伏林的航班   波多里斯本這一段則是搭葡萄牙國鐵

其實葡萄牙國鐵的車票可以在網路上直接購買   不過要買的時候發現在出發前四個星期才能買

為了避免不小心自己忘記   就提早跟台灣的旅行社購買   付出了6歐元的手續費…

飛達旅遊GoByTrain就是這一家旅行社喔   如果有人跟我一樣記性不太好的…可以試試看   因為可以比較早買

有一般艙等跟頭等艙…然後我就買了頭等艙…其實也搞不清楚有什麼差別…只是想自己可能大包小包的…

底下有一行字…Seat Reservation are an additional cost…這是…就是說即使買頭等艙…也沒有先劃位啦   好怪

Must be purchased locally at the train station in Portugal就是說劃位要在火車站才能進行啦…

好吧…也不知道到底火車站長啥樣   有沒有很多人…為了避免之前在英國錯過火車的慘劇   今天很早就到了

London-好貴的一堂課 歐洲之星30分鐘前要check in跟搭飛機一樣 要早點報到

London-Eurostar倫敦巴黎歐洲之星初體驗 一點都不夢幻的火車行(2013英法德三國四城快速通過之12)

波多有兩個主要的火車站   一個是很有名大家都會去參觀的   SAO BENTO STATION

而要前往里斯本主要就在這一個CAMPANHA STATION   其實兩個車站也有火車相連…有些車次兩個站都有到

這天下著細雨   整個黑色還挺黑的…一整個也太早到…然後火車站也太少人…

後來也想到   從波多到里斯本根本是全程在葡萄牙境內啊…根本沒有任何的關口…真的不用這麼早到

先問了問   然後就劃位囉…就在最左邊這個一號的窗口   收了4歐元…得到一個位置

很想知道如果沒有劃位置的   會發生什麼事情呢?

劃好位置後   有點時間坐下來

這火車站清晨六點多也只有一個小店有開賣著餐點與飲料…只是…真的一點都不好吃

如果沒有買票也可以在這機器試試看…不過來玩的人應該很少人這麼冒險齁

不知道為什麼…這火車站真的有點簡陋….

也有給卡片刷的機器…普通車應該可以直接刷了就上車…跟悠遊卡一樣

這天色才準備要量   那湛藍色的天   月台上人不多…

其他的部分就跟每個地方一樣了…反正都有告示牌寫著車班時間

來囉….這火車還挺漂亮的…

第一車廂…就是坐在車頭的意思啦

因為車程有三個小時   大部分人都帶著行李   所以放行裡的位置還不少   相當方便

頭等艙…就這樣…是屬於一排三個座位三1+2   我想如果是一般的艙等   大概就是一排四個位置  2+2的那種吧

其實人還不少   即使沒有滿   但我還是覺得花點小錢位置劃好買心安很重要

座位算是寬敞的…特別我又屬於亞洲人標準身材…

每個座位都有插座可以用來充電   只是自己要帶轉接頭喔

有查票喔…在歐洲很重視誠信   不過查票還是有   全程三小時就查了一次

有開道210公里耶…只是這全程還是要開快三個小時…中間許多戰都有停   平均應該只有100左右吧

頭等艙唯一的一點點小福利…咖啡一杯   然後超級苦…

有藍光裝飾的廁所…

到了里斯本   全程很舒適   下了車拍個照片在走…

里斯本的車站是Oriente   這個車站的設計還不賴喔…挺好拍的…

後面就看一下在Sao Bento拍的照片吧   這號稱是最美的火車站

外觀是相當傳統歐洲的建築啊…

波多的聖本篤車站(Estação de São Bento)  於1916年啟用  已經有一百多年的歷史了

這個名稱是來自於16世紀的本篤會修道院  之前曾經荒廢

但現在是在波多市區人潮最多的車站了  看看這車站的外觀…不像車站是吧…

車站的外觀之外  其實最美的地方在車站大廳

這是由葡萄牙藝術家Jorge Colaco所做的瓷磚畫作  使用了兩萬片瓷磚

把葡萄牙的歷史  早期的生活都表現出來  整個葡萄牙地磁磚藝術從這裡就可以看出來

這是屬於起點終點的那種月台…跟前面一個CAMPANHA STATION不同

一樣的售票機…

當然也有刷卡機

然後這車子不太依樣…不知道這是不是普通車啊…

London-英國國鐵網路訂票/車站自動售票機取票

雖然是去倫敦玩    但多少還是會用到英國的鐵路   

牛津劍橋等附近的城市     透過火車才能到達 而在國外搭火車的經驗總是新鮮

在地圖上或是市區 應該常常會看到這樣的標誌 這就是英國鐵道的標誌

在倫敦市區的火車站也真的是有夠多的 去很多城市用的車站是不同的

英國不小鐵路很發達 這可是鐵路的發源地所以來玩當然要搭一下 

英國的火車價格多變 不過基本上早鳥總是會有點優惠 所以出發前在網路上買個票吧

其實英國的火車公司分的還蠻複雜的    應該跟早期的壟斷有點關係

不過不研究這個    買票倒是可以透過這個網站統一處理    只是確認信中會顯示不同公司

http://www.nationalrail.co.uk/ 

其實真的很簡單的流程    跟買機票一樣(說實在我買機票的頻率比火車票高好多!!!)

From起站to終點站    倫敦的火車站有很多去不同地方是從不同車站出發

不過不知道從哪裡出發沒關係 打倫敦就可以了

When則填入日期跟大概想出發的時間    要買來回記得Return要打勾才可以填

More Options那邊可以下拉

這樣可以選擇買票的人數   或想特別經過什麼站

我的需求很簡單 只是要買兩個人的車票

搜尋挺快的 就跑出了不少的車次    有去程也有回程

記得都要選喔

價格這樣就跑出來了    價格基本上差異有時候很大

接下來就要確認   

我要買的是倫敦Marylebone到Bicester Village    還有班次時間來回都有

再來就有價格的確認

這裡則是可以選擇要使用自動售票機取票    

付款囉 順便加入會員   

可以使用信用卡真的好方便 不過這張信用卡記得要帶著 取票的時候會用到

全部都處理好了之後 網站會秀這樣的訊息

其實同步也已經發了一封確認信到電子郵件信箱了    confirmation number基本上就是取票號碼

不過有時候不同公司有不同做法   email還是要看一下

一切都訂購完成了    會寄確認信到電子郵件信箱裡

裡面會有取票的相關代碼     像以下這一份就是7CH4NCWN

取票很簡單 有點像是我們的高鐵透過網路買票在售票機取票一樣       

到了車站裡面就找賣票的機器吧    每一個車站的機器也許長的些許不同 但都很顯眼

而且英國車站裡面的售票機 很多都放在正中央很好找

首頁是這樣的 大家可以在這裡買票

不過已經買好票的 就選Collect也就是取票的意思

有一點要特別提醒的 記得要帶著買票付款的那一張信用卡

因為要先插入那一張信用卡確認 然後才是把前面那一串的提取號碼打進去

這一點必要記得    因為人生地不熟萬一真的沒帶到信用卡 可能會求助無門

大概幾秒鐘吧 速度很快的

票拿到之後 就可以進入閘口出發囉

這一成是要去哪?    哈哈 是要去Bicester Village也就是outlet買東西囉  

後龍-大山車站 慢遊台鐵海線木造車站

只能說今天真的是火車之旅啊 早上去了功維敘隧道   

然已經是廢棄的舊山線隧道    不過百年車站整理後點亮LED燈

有了新的生命也讓遊客能夠一探這全台僅存的城牆是隧道

苗栗-功維敘隧道 舊山線百年隧道 七彩夢幻時光隧道

在功維敘隧道後 我們打算走國道三號回新竹 就這麼順路的我們來到了後龍

大山 真的不知道在哪裡 這只是一個國道三號上一個交流道的名字

其實大山是位於後龍的一個小地方 說實在的開車在這裡的馬路上

車不多人不多遊客也不多 相當放鬆的一個地方

在大山這裡有台鐵的大山車站    屬於海線   是一個只停區間車的小車站

因為已經相當有歷史了所以現在屬於苗栗縣定歷史建築

在這裡也回味一下其他台鐵的木造車站吧 其實都挺有味道的

大肚-追分成功 成功追分

新竹-香山車站 (據說已經改建了 文章裡面的照片都是歷史了!!)

海線的車次本來就比較少    看維基百科這裡一天只有一百多個乘客出入啊

雖然人這麼少不過這裡並不是無人車站喔 這裡可還是有站長在管理的

當然不知道要管什麼就是了

老火車站木頭的格柵 只能說這真的很少見了啊

這天的天好藍啊 

我們要去月台上面拍照    想說禮貌地問一下站長是不是需要月台票

站長一點不屑的說    什麼月台票 想拍就過去吧

原來現在已經不賣月台票了啊!!    哈哈

大山 這各建築真的挺美的啊    日式建築日式建築

搭上了後30年前左右的建築樣式 整張照片的氣氛就變了 

遠遠的可以看到海邊啊    好多的大風車轉動著

不過真的有點遠看不清楚就是了

雖然火車一個小時才一斑 不過這樣反而在月台走動沒有太大的壓力

十月的天氣 明明才三點就感覺太陽已經斜射了

整個月台就我們幾個人 住在這樣的小地方好像也不錯喔 感覺真的步調慢許多

無限延伸

好直

好直

大山站祝您旅途愉快    有點髒了喔

看起來真的已經很久沒有整理了    說實在的這一人車站大概也沒辦法整理得太好

雖然是一人車站但是也蓋了天橋讓往來的遊客輕鬆地跨越鐵軌啊

月台上的候車室裡面空蕩蕩的啊    

不同的角度不同的氣氛 也看得出拍照技術有差    哈哈

終於有班火車來了啊 來大家一起來拍照

這對父子真的一整個…Like Father, Like Son…哈哈

火車沒停一整個呼嘯而過    速度很快風很大

恣意地在月台上逛著 不過也還真的沒有什麼可以看得

只是在這可以慢遊的小站    感受跟大車站完全不一樣的步調

沒有了倉促的步伐    沒有緊張的神色    一整個慢

在車站停了一排的自行車 應該都是學生吧    騎車來轉火車去上學

大山    台鐵火車站只剩下沒有幾各站是這樣的木造建築了啊

因為長年日曬風吹雨打 木造車站真的保存不易    所以要好好珍惜可以看到的時間

這真的是有斑駁的歷史痕跡啊

1922年10月11日開業    初名大山腳

1965年4月1日改稱大山    唯居民迄今仍沿習舊稱

1991年4月1日由三等站降為甲種簡易站    並指定由後龍站管理

2015年6月30日啟用多卡通刷卡機

已經是93年歷史的老車站了 雖然不是什麼知名景點    但是有看頭喔

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