阿里山-從未消失的眠月線 仙境般的存在

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火紅的眠月線  剛開始看到有youtuber介紹這曾經被遺忘的一條鐵道時  就迷上那彷彿仙境的美麗景緻

然後就開始想什麼時候可以去呢…在經過了幾個知名步道的洗禮後…我們也把目光轉移到位於阿里山的眠月線了

說實在真的是相當的期待啊…不過暑假期間要能成行還真的需要提早準備呢

要提早訂飯店  今年報復性出遊在暑假期間達到了高峰啊…然後飯店的價位都不便宜…

此要要去眠月線  記得要去林務局的網站申請喔   在眠月線的入口處就有特別標示  台灣一葉蘭自然保護區  非經許可不得進入的

申請的手續不複雜  不過因為眠月線是很熱門的景點要去的人還不少  假日大概都需要抽籤

2020年8月  進入時並沒有任何查核許可證的地方  但是好像要開始罰了…所以還是先進行申請拿到許可證再出發吧

申請網址:https://pa.forest.gov.tw/  在裡面要選取 台灣一葉蘭自然保護區 進行申請許可喔

在一切的準備都就緒之後  就等著出發了…

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從沼平車站開始   就沿著鐵路往前走啊…一路上都有樹木夾蔭不太曬的到太陽…走起來超級舒適的

更不用說阿里山這裡海拔有2200左右   本來就比平地低了15度了   八月的夏天白天溫度18-20  真的超級適合健行的

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眠月線原名為塔山線  1913開始開發一直到1915通車  這也是日本治理台灣時代興建的鐵路線

這條鐵道從沼平往東北經對高岳西麓,然後轉向西北沿著大塔下,貫穿塔山山脈向北到松山西麓下的眠月「石猴」

全長9.26公里  原始的橋樑有二十四座隧道十二座(現在橋樑有二十一座、隧道十四座) 終點石猴高海拔2318公尺

大塔山這一段全部為岩層的山岳  貫穿大塔山的2號隧道(原始編號)  更長達414公尺工程十分艱鉅   就是大崩壁的那一區啊…

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眠月線這名字取的也太詩意了  跟原來塔山線比起來  這滿是詩意的名稱也增添了大家想一探究竟的心啊

據說日本來興建鐵路的大師  在異鄉的夜晚因為思鄉而無法入眠  望著天上的明月  想著這樣與眠于月下的與大自然共處

就心血來潮的把這地方取作眠月  然後就這樣的流傳下來…具有日本風格的浪漫情懷也讓現代台灣人想望

據說當時坐了一首詩…斧斤走入翠微岑  伐盡千年古木林  枕石席苔散無蹤  鳴泉當作舊時音…但這首詩跟眠月線這名字好像沒關係齁…哈哈

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夏天的下午山區常常會有午後雷陣雨   我們六點多就從阿里山車站出發了…一大早的山區真的空氣清新到讓人精神一振…

前一晚的大雨讓整個地板還停潮濕的…不過鐵道狀況很好還是很好走   不過畢竟是潮濕多雨的山區比較多濕滑的區塊   所以還是穿著止滑的鞋子

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一早的林間真的很安靜   少了遊客的嘰嘰喳喳   反而林間的蟲鳴鳥叫聲讓人放鬆   一路上腳步輕鬆一邊走一邊拍照

很愜意的感受這清晨阿里山最美的眠月線   林間的霧氣一直很重很有仙境感

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置身山林中真的很放鬆  沒有惱人的車馬喧囂  舉目都綠意盎然  清晨的阿里山真的讓人陶醉  所以…要多拍一些照片

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超好拍的啦…這是最傳統

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到達明隧道是讓人興奮的…因為前面的路段都是走鐵軌沒有什麼變化

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這小黑…好像常住在這裡啊   在很多的人影片中都有看到他啊…

他在這裡很寂寞…但是真的很親人…大家都很喜歡  他在朋友的腳上膩了很久…真的很可愛的小狗狗

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可以看到清楚山崩的狀況   從921地震開始   這路線受到影響封閉至今   不時的風雨襲來也真的讓這眠月線沒有復駛的一天

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遠遠的就可以看到阿里山車站那裏…好快啊這樣不知不覺也過了爬過到另一個山頭了

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這明隧道裡面就有鐵軌   因為是隧道有遮蔽   這裡有不少的帳篷…

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接下來這一小段就是整段路線最有趣也相對有挑戰性的…不過其實…也才30公尺左右…根本沒有難度啊

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看起來就是曾經被地震大大的攻擊啊…整個扭曲變形   這一段的鐵軌已經看不到了…只看到隧道本身的鋼筋裸露

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這裡超好走…在開始走之前是有擔一下心的   不過真正走了才知道台灣山林的這些前人真的太厲害…

不只有可以拉的繩索鋼筋   也有可以手扶腳踩鋼筋或石塊   走起來相當的安全…而且重點是…根本整段路線就很短啊

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在另一頭拍的照片也很類似

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人多的時候請小心但加速通過啊…這位大哥啊…我知道你想在你的妹子前面表現   但你們真的拍太久了…

然後你的那些妹子啊…都這把年紀了   是眼花了嘛…看不到有多少人在等著通過嘛

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明明有不用卡住步道的地方可以拍啊…

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整個明隧道就這樣備切成了兩半啊…

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這些帳篷像是住下來一樣…感覺應該是旅行社常駐的帳篷   因為收拾的好乾淨啊…回程看到完全沒東西在裡面啊

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從明隧道開始就有一連串的隧道   這也是整個行程中很有趣的地方

不過隧道長短不一  只是裡面都很黑   有些裡面真的路況不好積水…所以帶著頭燈過來相對安全…

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爬到隧道上拍出美照吧…

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謝謝好朋友先發難  帶著我們在這裡拍了好些好看的照片  濕滑有一定的危險性所以一定要小心

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開始這…騰空鐵軌的行程…前後好多的橋梁真的很美…除了原來鐵軌上的枕木   在中間也放置了木板

所以記得腳要踩在枕木與木頭的交叉  會穩很多

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鐵道不管是直的  還是彎曲的   帶著點神祕感的那種未知   超美的…

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一座一座的橋樑走過   真的感受到當時建造橋樑的人…真的很偉大啊…光是這些鐵軌底下的枕木..從山下搬上來   這麼多這麼遠…

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真的跟預計的一樣啊…接近中午時間那霧氣就飄上來了…整個仙境的氣氛爆表…這是迷霧森林吧…往前走去邁向未知

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真的夢幻到了極點啊…空氣中的溼度明顯提升  是要下雨了嗎?   不過也因為有這霧氣的加分   讓我們感受了不同層次的美景

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來到了最多人飛空拍機的22號橋梁了啊   這裡比較開闊   不過也真的很高…兩旁真的都沒有可以扶的地方請務必小心

我們都沒有懼高症   或者說我們也都享受著這難得的鐵軌行走經驗   因為人越來越多拍照得快速進行

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真的是很好拍的地方…啊…我又穿了紅色出來…

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回程又來到了塔山站   沒多久的時間這裡的帳篷已經一一的搭好佔據了整個月台   很多來這裡阿溪縱走的人會選擇在塔山這裡搭營…

不過也因為太多人在這裡住宿   這裡還有搭了簡便的廁所  不過說實在的對於環境已經開始有影響了…據說要開罰了…

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整個路線真的很好走啊   先是有看到比我老的中年人團…在來就是國小團…來回走這麼久…沒有什麼坡度…

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果真天氣變幻莫測啊…在22號鐵橋那裡感覺到雲霧繚繞   濕度上升有種風雨欲來的氣氛…一路回頭…然後就看到這雲層逐漸變厚…

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在明隧道裡面滿滿的遊客啊…很多人自己帶著爐子食材來這裡煮   那香味四處飄散真的引的人口水直流的想吃

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在一個又一個隧道穿梭   在一坐又一座鐵橋上穿越   整條眠月線真的是好美…而且不需要花費太多的力氣就可以征服…

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很推薦一大早就出發   因為人少真的拍起照來好自在…

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