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	<title>遨遊天際飛行紀錄 彙整 - 茶香草.天空飛行</title>
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		<title>202510台北-巴黎BR088/087波音777皇璽桂冠艙體驗</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 15:35:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>期待已經的法國行終於到了，使用的是之前購買的四段票中間兩段 夏娃航空台北直飛巴黎戴高樂機場，波音777-300ER執飛 一開始開票知道這一段行程是777的飛機有點失望，畢竟這機型的皇璽桂冠艙已經搭過 真的是很期待搭乘一下夏娃航空的787機型商務艙的，不過既然這次沒機會就下次再來 今年九月底到十月中的好幾個連價出國的人特別多，商務艙有專屬的check in櫃台真的很快速省時 然後，當然前往商務艙的第一個旅程就是貴賓室 在夏娃航空就是沒有任何里程的綠卡，買商務艙使用的就是The Infinity貴賓室 貴賓室的設計感十足，流線型的裝潢與綠色光線交錯，營造出一種時尚又靜謐的未來感。 在貴賓室通常都會吃吃喝喝的，但我選擇略過。畢竟晚上十點多我實在也不太餓，加上上飛機就又要吃。 搭長程飛機十幾個小時，當然要用最清爽的狀態上機休息，所以洗個澡很重要。 預約淋浴間要跟入口的櫃台預約，押登機證換鑰匙。 淋浴間寬敞且備品齊全，雖然整體裝潢稍嫌老派，但是洗個澡真的讓人神清氣爽。 波音777-300ER配置的皇璽桂冠艙時，是反魚骨式1-2-1座位，其實這已經是老派的設計了。 每個座位都鄰著走道，而提早選位讓我有了靠窗的座位，不過好像太前面拍照拍不太到飛機翅膀與引擎。 反魚骨的設計私密性還好，不過怎樣也像是有著自己的小包廂。 會選擇購買商務艙主要的原因就是我想好好睡覺啊，雖然所費不貲，但睡得好真的很重要。 商務艙的座椅可以平放，基本上變成一張近兩米長的舒適臥床。 地勤朋友一直說，777的座椅比787好坐，因為新飛機為了油耗，座椅設計比較薄。 整個空間該有多有也有不少放置的空間，我瘦瘦的身材真的覺得坐位很寬敞。 備品使用的是澳洲純淨保養品牌 Jurlique，我是覺得設計普通啦。 然後最期待的還是夏娃航空的睡衣，這次提供的是由國際知名設計師吳季剛Jason Wu設計。 整套質地柔軟、剪裁俐落，搭配柔軟的羽絨被，真的是非常舒服的組合。 去程 BR088（台北-巴黎）除了寬敞可以平躺的座椅，最讓人期待的就是商務艙的餐點了啊。 我早早就在網路上預先選了主餐，可以選擇的品項多很多啊。 聽說小花航空有配備頤宮的餐點，不知道夏娃航空的餐點如何呢? 因為是半夜起飛的航班，起飛後準備的餐點整個比較快速，畢竟大家吃完要睡覺。 餐點我有透過網路提前預訂，選擇了嫩煎雞腿主餐。不過吃起來有點普通雖然賣相很厲害。 降落前的早餐選擇了中式稀飯，清淡溫和，我就是愛這種傳統的台灣味道。 使用的竟然是紙杯?   原來是玻璃杯到航程的後段已經使用完了拿紙杯湊合一下。 準備降落前的景色太美了然後還有看到高聳的巴黎鐵塔。 一下子12天的行程就到了…中午的飛機我們在天黑沒亮就出門前往機場。也有公共交通但轉來轉去有點不方便。 在戴高樂機場CDG，一樣是要來使用貴賓是，這次是星空聯盟成員通用Star Alliance Lounge。 這間貴賓室最吸引我的是它擁有全景落地窗，旁邊就是登機門，看著巨無霸A380身型很美。 雖然比不上夏娃航空的桃園主場貴賓室的高級，但是可以欣賞著停機坪上飛機，充滿法式的悠閒與優雅。 貴賓室空間大，各種功能區分得很清楚。餐飲部分有點簡單，就很西方機場貴賓室那樣的簡單，不要期待太多。 但能夠輕鬆地避開人潮，接近登機時間在走過去總是很舒適的。 整個登機門附近的休息區，  只能說滿滿的法式優雅設計，  這跟很多機場登機室的冷冰冰很不同。 巴黎原來還是彩繪機，但是商務艙裡面完全無感。 很有意思的是，回程BR087的過夜包竟然跟去程不同啊… 是法國潮流品牌Maison Kitsuné小狐狸的過夜包，外型簡潔還有揹帶本身就能當作下機後的時尚配件。 主餐預選： 回程的主餐我選擇了精緻的蝦子主餐。 降落前的早餐前選擇了充滿法式情調的薄餅，為這趟旅程畫下完美句點。意外地也太好吃。 雖然飛機上在兩餐之間，其實也有提供點心，但我總覺得都沒在動一直吃很罪惡。 不過在喝了半杯香檳依舊睡不著，然後空氣中飄出了濃郁的泡麵香，忍不住也吃…然後在一杯香檳。 我沒有點泡麵，反而點了一個酥餅來搭配香檳，外觀精緻吃起來口感外酥內嫩，份量也剛剛好。 因為這一程是中午起飛，然後會在台灣的清晨六點降落，所以怎樣都要睡覺的。 平常我明明到中午就會想睡覺，不過這天在飛機上怎麼都睡不著。 巴黎台北時差六個小時，翻來覆去的搞到了台灣都一點多兩點我還生龍活虎的。 睡了三個多小時，就被空姐叫醒吃早餐…哈哈…但很奴的我，七點多回到家九點半就出現在公司。 2025/10/06  BR088  TPE-CDG  23:50-CDG 06:40(+1) 2025/10/19  BR087  CDG-TPE  11:20-06:05(+1)</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/82370.html">202510台北-巴黎BR088/087波音777皇璽桂冠艙體驗</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202509名古屋成田</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Sep 2025 14:41:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>疫情過後的這幾年出差的頻率少了一些,  年紀大了&#8230;然後也越來越懶 所以這一趟,  有點意外&#8230;本來真的沒有要排的,  但沒想到還真的派上用場,  在整個產業最緊張的時候出發 這次從名古屋進,  搭乘新幹線往東京之後從成田機場回台灣,  說實在的我真的忘記為何會訂成田這一班 四點多就出門,  然後很快辦理玩手續就去貴賓室&#8230;非常平實的一個搭機體驗 但,  去回兩趟都使用了自助check in行李,  但桃園機場與成田機場的順序不同,  挺有意思 桃園這裡,  使用了自助辦理報到的KIOSK只能check in拿到登機證,  然後必須要往這機器旁邊操作取行李條 而成田機場,  則是拿登機證的同一台機器就可以接著印出行李條&#8230; 成田機器設定好像比較普及,  也比較直覺&#8230;因為我真的找列印行李條的地方找了很久&#8230; 後來問了才知道,  桃園的設計好像也挺有道理的&#8230;就是行李條印出來之後只能馬上綁到行李上,  不能換&#8230; 名古屋往東京的新幹線,  靠左邊車窗座位全部售完&#8230;日本人也很愛有富士山景的座位啊&#8230; 然後,  如果帶著大行李廂,  記得要先跟售票人員說喔,  這樣可以幫你安排方便放置行李的座位 這樣的天氣,  還有富士山朦朧的身影,  只能說是運氣很好了 這次住在川崎有點遠的地方,  不過前往機場倒是方便,  往羽田方便,  往成田也有直達&#8230;雖然要搭很久&#8230; 就是這一台&#8230;我我我&#8230;的耳機,  硬生生的從空橋上滾到了停機坪上&#8230; 2025/09/17  CI154 TPE-NGO  0730-1120 2025/09/21  CI101 NRT-TPE   1430-1710</p>
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		<title>202508-桃園成田仁川 颱風攪局的行程</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2025 06:14:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>本來是單純的東京來回,  買了票想要去上高地而已&#8230; 後續的出差安排導致整個時間擠在一起,  想說星期一東京回台北, 星期二一早就台北飛首爾&#8230;好像有點點累 想了一下,  然後就改了一下行程就變成了台北東京首爾台北,  飛三趟&#8230; 因為這次,  才發現原來華航的日本與韓國都屬於東北亞,  所以是可以透過改機票把東京改成首爾回台北的 當然啦,  改票費一樣的所費不貲&#8230;但是真的能夠稍微輕鬆一點,  不用機場來回奔波好好睡一晚&#8230;值得 好久不見得小戴&#8230;沒有戴資穎的比賽,  看起來就沒有那麼有趣&#8230; 這次拿到了華航貴賓室的邀請終於可以進來看看&#8230;一大早竟然人好少&#8230;很巧妙的時段 飛機小然後又拿到了逃生門座位,  所以少數機會會坐在窗邊 成田機場往仁川機場,  這一個航段的首次飛行也不知道會不會還有下一次&#8230; 從日本飛過來韓國,  然後有著日本韓國兩個國旗與文字的歡迎字樣&#8230;有點有意思的經驗 出發前沒有特別注意,  沒想到在日本的幾天颱風已經不疾不徐的生成,  然後&#8230;就一路往台灣前進 才到韓國不久就收到了首爾回台灣的飛機取消,  一下子來的這麼突然&#8230;不過這樣早的通知也讓我們很好因應 放鬆心情然後把飯店住宿延長一天,  也跟廠商訂好了河豚火鍋餐&#8230;有了更多時間可以買東西&#8230;哈哈哈 不過取消的只有華航,  同行搭乘夏娃航空的行程不受影響,  果真勇者&#8230;絕對要頒給夏娃航空 這一天很輕鬆地來到了仁川機場,  第二航廈&#8230;真的太少來首爾了&#8230;這機場航站開幕許久然後超美的 搭乘華航的我們開完會,  買東西啊吃東西啊,  飛機取消早就拋在腦後 然後,  一早出門的夏娃航空乘客,  在一陣陣的風中,  降不下來的連續嘗試,  然後大怒神的體驗果真有錢買不到 終於降下來竟然是在松山,  一分折騰後然後起飛回到桃園,  明明就是首爾整個飛時像是去了一趟澳洲&#8230;哈哈 2025/08/07 CI192 TPE-NRT  0700-1120 2025/08/11 OZ105 NRT-ICN  1945-2215 2025/08/14 CI161  ICN-TPE  1235-1410</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/82039.html">202508-桃園成田仁川 颱風攪局的行程</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202505台北小松 金澤小旅行</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 May 2025 15:43:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>幾乎一年前就換好的機票,  五月底的金澤行&#8230;就在Computex結束的馬上&#8230; 很久之前跟團去過一次金澤,  當時是東京搭新幹線過去的&#8230;這次&#8230;直接搭飛機前往小松機場啊&#8230; 台灣往日本的航線真的超多的&#8230;不過小松這條航線已經很久了,  主因應該是這裡距離立山黑部合掌村挺近的吧 只是啊&#8230;早上六點半起飛的飛機,  真的有夠折磨人的&#8230;四點的接送&#8230;晚上睡的真的不太安穩&#8230;有真的很難睡&#8230; 一大早的第二航站,  門口接送的車子的確少了些&#8230;有著難得的清閒 一大早出國人潮還沒有出現,  很快速地辦理好登機手續掛行李&#8230;沒想到,  都弄完了貴賓室還沒有開 原來&#8230;不管是Premium或是Orient這兩個貴賓室,  都五點才開門啊&#8230; 經過夏娃航空貴賓室,  看到旁邊很大的小戴的照片&#8230;最近的比賽都沒小戴,  感覺就沒那麼精彩&#8230; 小飛機&#8230;一早有空橋可用真好&#8230;特別這幾天的天氣相當不穩定啊 感謝給我逃生門旁邊的坐位啊,  雖然我個子矮小一般坐位我也不覺的擁擠,  但可以把腿伸直就是開心 然後,  我就一路&#8230;從上飛機睡到下飛機&#8230;東西也沒吃&#8230;這麼早的飛機真的很累&#8230; 從小松機場要到金澤市區,  搭巴士最方便了&#8230;然後要注意這裡無法使用交通卡,  但可以刷信用卡&#8230;還是很方便 金澤站西口,  機場巴士開到這裡&#8230;這裡市區公車比較少,  主要的市區公車搭乘都在另一邊鼓樓的那一邊 小松機場不大,  這裡的國際航邊不多&#8230;只有首爾上海香港跟台灣&#8230;然後台灣的班次最多&#8230; 每天的各國家來的航班時間都有點分散,  所以每次就只有一家航空公司在辦理手續 這裡辦完手續,  出境也沒人跟你擠,  所以可以有點悠閒地從市區搭機場巴士過來小松機場 很美&#8230;很喜歡金澤,  北陸的城市乾淨舒適,  遊客少逛起來很沒壓力&#8230;下次可以去富山市 2025/05/30  BR158  TPE-KMQ  0635-1025 2025/06/03  BR157  KMQ-TPE  1145-1355</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/81276.html">202505台北小松 金澤小旅行</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202504台北曼谷 一年一訪</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Apr 2025 13:55:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>好像才回國沒多久,  然後五一連假(自己連)又出門&#8230;飛行不是目的,  但是卻得在飛行中找到樂趣 這趟的行程是曼谷,  過去幾年幾乎每年都到曼谷,  沒有要收集景點&#8230;但在大街小巷中有著探索的樂趣 但其實主要排這行程,  還是擔心里程過期&#8230;而剛好最近工作又覺得壓力大,  飛出國呼吸新鮮空氣 第二航站,  每次都來這裡&#8230;有PP卡可以帶朋友一起來就是讚&#8230; 我好像沒有太多跟朋友一起搭飛機的經驗,  出差也是&#8230;喜歡獨來獨往&#8230;不過最近跟朋友一起出門真的開心 777&#8230;這次搭的BR201/201是經過曼谷飛阿姆斯特丹&#8230;下次去巴黎好像也是這機型 很有意思,  這次遇到的機組人員&#8230;剛好&#8230;六天班&#8230;然後跟我的行程一樣&#8230;所以來回遇到同一群人 我真的記性還不錯,  因為在逃生門座位,  空姐來說明注意事項&#8230;然後這聲音這講話方式&#8230;哈哈 結果空姐問我&#8230;花了多少錢&#8230;哈哈&#8230;我看起來很會花錢? 這次很早就check in,  桃園機場的地勤&#8230;很不想給我逃生門的座位&#8230;敷衍了我&#8230; 不過看到朋友在旁邊等我,  地勤隨口問了我們是不是要坐在一起&#8230;然後&#8230;我們回答說沒辦法耶,  艙等不同&#8230; 他看到朋友的艙等,  不知怎麼的&#8230;就默默的把原來已經印出來的登機證撕掉&#8230;重新選位置給我逃生門座位 夏娃航空愛賺錢我是知道啦,  只是飛機上這座位總是要坐人的啊&#8230;我好手好腳英文也通&#8230;給我不是很好嘛? 有時候不給我逃生門座位,  然後最後看到幾個跟團老太太坐著,  還真不是滋味&#8230;哈哈 Anyway,  超感謝的&#8230;而且這次是來回兩趟都給我逃生門座位,  腳可以伸直就真的比較舒服 2025/04/30  BR201  TPE-BKK  1020-1305 2025/05/05  BR202  BKK-TPE  1510-2000 &#160;</p>
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		<title>202504台北河內 走&#8230;下龍灣</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Apr 2025 02:36:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>盼了好久,  終於踏上河內前往下龍灣的旅程&#8230;趁著春假的短暫時間來去這世界自然遺產 去越南的飛機很多,  但我還是選擇了安全牌夏娃航空&#8230;當然&#8230;主要是從年底的巴黎行買了四段票開始 聽很多人說四段票很久了,  不過因為很少飛長程,  一直到現在才解鎖&#8230; 四段票的第一段根第四段我選了河內,  這是一個我已經來過的城市,  不過想說下龍灣陸龍灣都沒去過,  所以中選 另外開了一張台北河內,  去程就是這一段,  將與四段票的第一段河內台北,  組成這次的行程 去程午去,  既然是小飛機&#8230;沒啥可以說的&#8230; 回程,  河內回台北,  就是開始使用四段票&#8230;因為巴黎行選擇了商務艙,  錢花了&#8230;所以這段也商務了起來&#8230; 內排機場,  沒有想像中大,  遊客也沒有太多&#8230;後來發現回中國籠子的人還是很多人 機場兩排的牆上,  這個仿飛機上整排窗戶的設計,  簡單但創意&#8230;完全符合機場的身分 貴賓室,  夏娃航空提供的貴賓是跟PP卡提供的一樣&#8230;所以我自己用夏娃的邀請函,  用PP卡帶朋友進 有酒吧提供調酒,  然後好拍味道就還好&#8230;哈哈 Bamboo航空&#8230;廉航的名字好可愛&#8230;這是一家越南的航空公司&#8230; 777則是今天要搭乘的班機,  好多朋友說&#8230;雖然是比較舊,  但是比較舒服&#8230;跟787比起來&#8230; 皇璽桂冠艙,  全平躺的設計&#8230;現在應該大部分的商務艙都已經改了吧,  起碼長程線的班機都是可以平躺的 菜單,  就是要假掰&#8230;不過先送上來的鮮榨果真喝的到果粒&#8230;很好&#8230; 飛機起飛不塞真好&#8230;快速的整裝完畢就準備起飛&#8230; 因為連價結束,  基本上全滿&#8230;旁邊好幾個國小年紀的小孩&#8230;這年紀就可以享受了 因為飛行時數不長,  所以就全部一起上,  算是簡單快速的一餐 應要躺平睡個20分鐘&#8230;河內回台北,  飛行時間竟然只有兩小時又七分鐘&#8230;也太短&#8230; 吃完東西根本沒多久就聽到機長廣播準備要降低飛行高度&#8230;這&#8230;可以多飛久一點的 2025/04/03 BR385 TPE-HAN 1440-1650 2025/04/07 BR398 HAN-TPE 1205-1550</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/80853.html">202504台北河內 走&#8230;下龍灣</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202502桃園名古屋羽田松山 跟富士說Hi</title>
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		<pubDate>Sun, 16 Feb 2025 14:19:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>這幾年已經把日本出差的頻率降低了,  不過年初年尾的行程還是不能少,  跟廠商客戶吃吃飯是必要的 年初就像是一個拜年儀式一樣,  吃個春酒..對於新的一年有新的期許也希望來年的合作依舊順利 名古屋,  這一個連日本人都認證無聊的城市,  小花一天也有早晚兩班飛機飛&#8230;大家都從這裡往合掌村去&#8230; 好像有一陣子沒有飛名古屋了,  去年應該是從名古屋回台北的&#8230;七點半的飛機,  五點家裡出門&#8230; 如果是我自己飛,  我鐵定會再拖一下的,  一大早人會少一點&#8230;不過跟著同事我還是五點出門 這次沒有進貴賓室,  不過二航的美食街一大早就有不少攤位已經開幕&#8230;然後我選了雙月 但是喔&#8230;我還是覺得好像台北幾家店的味道比較好耶&#8230;但能喝上一碗雞湯再上飛機感覺還不來就是 這是我這次行程印象最深刻的地方了&#8230;大雪紛飛耶&#8230;雖然是在室內吃早餐時候看到了&#8230; 但,  好久好久沒有看到下雪了&#8230;因為很怕冷&#8230;一直沒有計畫冬天的日本行程&#8230;能配著雪景吃早餐也很棒 第二天我在東京,  有著和煦的陽光&#8230;但風一起還是冷得讓人拉緊大衣&#8230;對於寒冷我還是無法 名古屋往東京&#8230;當然要看富士山啊&#8230;十點多名古屋往東京&#8230;簡單訂到左側窗戶座位&#8230;嘿嘿 因為有帶大件行李,  記得買車票的時候要買有行李櫃的位置&#8230;很多外國客人都會忘記這件事情&#8230; 爽爽的吃完了紐約早餐女王Sarabeth&#8230;從品川搭車到羽田機場&#8230; 品川這裡有著大量的上班族,  但是這一個交通樞紐要前往羽田或成田機場都很方便&#8230; 很多人說羽田機場也可以拍到富士山,  之前一直想說有嗎??? 從第三航站的瞭望台是看不到富士山的,  因為富士山在另一邊&#8230;哈哈,  只能從室內拍&#8230; 最好拍攝富士山的地方位於第一航站,  適合有搭國內線的乘客,  當然時間多也可以去拍完再過來搭飛機 昨天搭新幹線,  沒有看到富士山全貌&#8230;有點遺憾&#8230;看到富士山真的讓人心情很好啊&#8230; 然後大家都想要在飛機上拍富士山,  雖然山有沒有露面完全看人品,  但是靠窗座位得先要劃的到啊 只能說,  大家手腳都超級快的,  我&#8230;永遠搶不到演唱會的慢手果不其然的&#8230;依舊槓龜 還好隔壁的小姐也是忙著拍照,  露出一點小空隙讓我可以拍到樣的景色&#8230;晴空下帶著雪的山真的是迷人&#8230; 2025/02/16  CI154  TPE-NGO  0735-1105 2025/02/19  CI221  HND-TSA  1415-1715</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/80467.html">202502桃園名古屋羽田松山 跟富士說Hi</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202501又見新加坡熱帶新年</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2025 13:42:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>大年初一飛出國&#8230;這次的目的地是新加坡,  這一個我去出差到不想再去,  但是可以帶著媽媽來一趟 放假的第一天機場就塞爆,  所以這天也是趁早過來&#8230;行李簡便也沒有掛,  就一路順暢地過了海關 說實在的,  也不知道如果真的排隊掛行李要花多久時間,  我想半個小時以上吧&#8230;感謝媽媽也輕裝&#8230; 本以為美國運通美卡的PP可以帶人進入Premium Plaza貴賓室,  殊不知到&#8230;第一航站這裡不支援&#8230; 還好旁邊的免費休息室還可以找到幾個座位,  休息一下&#8230;畢竟不到五點就已經起床了 A8登機門,  遇到了網紅IG @ethance_chen,  之前有看他的影片,  很多機場趣事&#8230; 哈哈,  終於喝到五桐號&#8230;氣泡飲&#8230; 好久不見得新加坡啊,  出發前記得先在網路上填好入境表格&#8230;網路上填好,  沒有印出來也沒有問題 然後,  第三航站入境非常的簡便,  全都是電子通關了,  先刷護照&#8230;拍照&#8230;按指紋&#8230;非常快速 出境也差不多,  基本上這國家感覺快沒有海關人員了&#8230;哈哈&#8230; 到了樟宜機場,  直接衝Jewel Changi星耀樟宜&#8230;吃Shake Shack&#8230; 人超多的一定要先找座位,  然後這裡的漢堡依舊好吃&#8230;但那個冰紅茶真的是0分&#8230;台幣上百竟然沒味道&#8230; 光是機場就這樣的好逛&#8230;只是遊客真的好多&#8230;然後下飛機帶著行李逛街真的好不方便&#8230; Singapore-Jewel Changi星耀樟宜 城市中的森林谷 綠意中人工瀑布雨漩渦超吸精 新加坡樟宜機場必訪 回程訂了酷航的班機,  因為小花航空的經濟艙與酷航的商務艙價格差不多,  想說&#8230;酷航座位比較大吧&#8230;哈 酷航的航班位於樟宜機場的第一航站,  這各航站基本上應該就是給廉航使用了,  特別是酷航,  畢竟新航體系的 雖然說是第一航站,  沒有幾個新航站那樣的新穎,  但是也算是開闊&#8230;然後&#8230;超多KIOSK&#8230; 自己辦理登機手續拿登機證跟行李條,  然後自行處理check in行李,  幾次之後都很熟悉了&#8230; 辦登機拿登機證就使用護照,  要掛行李則是護照與登機證一起&#8230;挺方便的&#8230;然後,  機器很多不太需要排隊 樟宜機場跟很多機場不同,  出入境其實是混在一起的&#8230;出關後可以直接再入關&#8230;哈哈 這是位於Premium Plaza貴賓室旁的海關,  遊客就是從這裡進入新加坡的&#8230;一字排開的自助閘門&#8230; 使用了PP卡進到了Premium Plaza 貴賓室,  一次可以三個人使用,  真的很讚&#8230; 沒有高檔的環境但是有個空間可以坐著休息&#8230;看看飛機還不賴 這是年假的最後一天&#8230;趕回台灣的人還真不少&#8230; 這班TR896最終目的地是首爾,  中停台北&#8230;所以飛機上也有不少韓國人&#8230; 只拍到了機頭,  大黃色的酷航其實挺美的,  只不過廉航總有一堆莫名的鬼故事&#8230;我們的行程一切順利就是 果真,  聯航的商務艙大概就是傳統航空公司的豪華經濟艙大小吧,  空間很寬&#8230;坐起來舒服&#8230; 一樣沒有娛樂裝置,  不過自己有帶iPad是可以連接他們的系統,  可以玩點遊戲的 然後還有免費30MB的網路,  只是30MB到底可以幹嘛呢?  傳傳文字吧 只是啊&#8230;我連了很久,  就算是連上了&#8230;好像什麼也傳不出去&#8230;感覺應該是連線沒有成功&#8230;試了幾次最後放棄&#8230; 這部分0分啦,  讓人覺得很新奇但又根本沒有用啦&#8230; 有餐點跟飲料,  大概就這樣&#8230;也有30公斤的行李可以託運&#8230;基本上大致上已經跟傳統航空差距不大了 雲之上天氣好好,   殊不知降落到雲的下方一下子那種陰冷讓人憂鬱的天色&#8230; 2025/01/29  CI753  TPE-SIN  0820-1305 2025/02/02  TR896  SIN-TPE  1225-1710</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/80193.html">202501又見新加坡熱帶新年</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202412年末清邁輕鬆行</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Dec 2024 13:03:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>年末的計畫是清邁的小旅行,  五天&#8230;一月就已經用里程把票給換好了&#8230;整個是賺到的 後來發現清邁越來越多台灣人前往,  但是航班只有三班&#8230;機票是越來越貴了&#8230;期待更多班次 12月的清邁,  天氣根本完美&#8230;溫柔的陽光伴隨的涼爽的清風&#8230;走古蹟喝咖啡都別有風情 年末出國潮&#8230;人好多&#8230;網路上先辦好登機&#8230;排隊掛好行李,  就趕快檢查行李出關&#8230; 使用了二航的Orient的lounge&#8230;來很多次了&#8230;就這樣&#8230;但有個地方可以歇腳很重要&#8230; 然後,  因為懶得拿外套所以塞進去行李check in了,  到了這裡才發現有睏&#8230;但睡覺會冷&#8230; 冬天飛東南亞常常就這樣,  出門要穿得非常厚重抵擋台灣的寒冷,  然後一下飛機&#8230;得趕快變身夏日輕鬆 沒有登機門&#8230;然後飛機A321&#8230;沒有個人娛樂系統,  有點&#8230; 清邁機場不大,  然後現在泰國免簽&#8230;出關真的超快速的&#8230; 網路上預約接送或是使用Grab叫車,  都是要使用1號這裡等車喔&#8230;然後機場登機的費用比Grab叫車便宜一些 這藍天白雲,  還有不遠處的素貼山&#8230;連著五天真的陪著我清邁四處走跳耶 整個機場真的跟松山機場大小差不多,  回程的時候也是準備出關前的行李檢查人比較多&#8230;要留點時間 夏娃與小花的航班時間差不多,  所以就一堆台灣人一起在這裡等飛機&#8230;哈 我是12/28飛到清邁的,  第二天早上一早&#8230;才剛起床就看到了濟州航空在韓國務安機場的空難 在年末這種節慶氣氛很濃厚的時間,  發生這種事更讓人感傷&#8230;看著影片,  飛機機腹著地看似挺順利&#8230; 只是,  飛機停不下來&#8230;一路滑到跑道盡頭&#8230;撞到了水泥牆而爆炸起火&#8230;看著看著眼淚都流了下來&#8230; 其實每一趟飛行都乘載著大家的美好心情,  不管是期待旅行的體驗,  或是準備回家&#8230; 我愛飛行,  每年也飛的十次八趟的&#8230;遇到亂流那種心驚膽戰的&#8230;總是在平穩後還需要喘息 希望每一趟飛行都順利平安,  飛行人員也好,  旅客也罷&#8230;工作結束旅程完畢&#8230;都安全 2024/12/28  BR257  TPE-CNX  0720-1035 2025/01/01  BR258  CNX-TPE  1150-1630</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/79636.html">202412年末清邁輕鬆行</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202412松山羽田成田桃園</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Dec 2024 12:30:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>又來到年末這個滿是節慶氣氛的時候,  然後每年也會用這次的出差來終結 跟台北同步,  東京的這個星期也是氣溫降低,  厚重的外衣包寡下更有著新年的期待 這次搭著小花的飛機,  周末就跑來…想說,  氣象預報的陽光好日子不能浪費吧 去程選了早上九點從松山飛羽田機場的班機,  時間剛剛好不用太早出門&#8230;然後第一次有空走到美食廣場 結果很多店家都還沒開,  還是星巴克點了一杯咖啡&#8230;哈&#8230;平常其實我沒在喝星巴克的 這次的登機門&#8230;屬於拍不到飛機全貌的第六登機門&#8230; 松山機場小小的真的超方便&#8230;這次看到了這牆上的藝術品展示&#8230;有點可愛&#8230; 小花跟五桐號聯名&#8230;除了這可愛的小餅乾上面有Chiikawa外,  也可以選擇五桐號的氣泡飲&#8230; 啊&#8230;我真的沒做功課,  飲料都點了&#8230;才聽到隔壁小姐說要五桐號&#8230;空姐優雅幫她倒滿閃著光澤冉冉上升的氣泡 好久不見得NEX&#8230;單程票價3250&#8230;有那麼點貴的感覺&#8230;要搭NEX還真的是買來回划算啊 耶誕季節到處都有耶誕樹&#8230; 好喔,  直接就是全自助了&#8230;使用KIOSK辦理報到,  然後印出登機證與行李條&#8230; 然後,  就用這機器check in行李&#8230;我是覺得很方便,  然後就看到新聞說,  有人處理完護照也跟著進去&#8230; 想說那新聞中那當事人還說,  怎麼沒有防呆&#8230;啊&#8230;這&#8230;護照不是本來就要好好保管的,  怎麼掉進去啦!!! 一直進化中的成田機場&#8230;已經不需要人工一個個去掃描登機證了&#8230;後面出海關也是一樣&#8230;都自動化了&#8230; 可愛的皮卡丘&#8230; 回程從成田機場飛回桃園,  沒想到CI105竟然是小飛機…有點意外… 日本航線不是怎麼賣怎麼賺嗎?  還是飛機調度來調度去,  也只剩下A321NEO可以飛 雖然是窄體單走道客機,  但是新飛機就是讚…大大的螢幕循環撥放著聖誕快樂的影片,  就是歡樂的日子 2024/12/21 CI220 TSA-HND 0900-1250 2024/12/25 CI105 NRT-TPE 1745-2055</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/79441.html">202412松山羽田成田桃園</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202410台北仁川金浦松山 久違的韓國出差</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Oct 2024 07:36:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[遨遊天際飛行紀錄]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>竟然有15年沒有去韓國出差了&#8230;終於&#8230;除了東京之外,  以後多了首爾可以去玩耍(誤) 近幾年台灣韓國的關係改善不少,  旅客互訪的人數也快速上升,  然後機票&#8230;也越來越貴了&#8230; 選了夏娃航空的班機,  但選到一班code share由韓亞航直飛&#8230;星空聯盟亞洲的成員,  總覺得好像比較有質感&#8230; 平常自己出門,  都使用中國信託刷一下進貴賓室,  這是第一次使用PP,  還可以帶朋友進入,  非常的棒&#8230; 但是貴賓室的咖啡真的難喝&#8230;所以朋友請了我喝興波咖啡,  最近興波展挺多店的 信義-Simple Kaffa Sola天空興波 全台最高 景觀一流咖啡迷人 中正-興波咖啡Simple Kaffa老宅新設計 文青網美都愛冠軍咖啡  是真的貴啦,  但是也是好喝的咖啡&#8230; 到了登機門,  才驚覺&#8230;原來原來&#8230;是A280的飛機啊,  有點巨大&#8230;有點可愛&#8230; A380已經停產了,  過幾年也許也要開始退役&#8230;用A380飛台灣的飛機不多,  能夠搭到真的很好運啊&#8230; 上一次好像也是唯一的一次A380體驗,  竟然是12年前飛去倫敦出差的時候了&#8230;時間會飛&#8230; 新航A380初體驗 倫敦-新加坡(2012旋風歐洲五國之十二) A380的經濟艙座位也比較大,  可能是主要直飛長程航線的關係,  所以感覺有賺到&#8230;雖然我矮小不太挑座位大小 因為有安排接送,  走出來&#8230;這天氣真的太舒爽了&#8230;不冷不熱的&#8230; 從機場往市區的方向,  在這個大橋上&#8230;這景色好棒&#8230;這些大樓應該也是造鎮吧,  整體風格很一致&#8230; 回程&#8230;從高速公路上看市區&#8230;南山首爾塔一就是地標 回程不走仁川機場,  從比較接近市區的金浦機場飛回松山機場 金浦機場跟松山機場一樣,  比較市區的機場所以國際也是這幾年才開的&#8230;上海虹橋與東京羽田也是差不多 只是,  松山真的腹地太小&#8230;建築物也很老舊,  感覺有被這些機場拋在後面,  第一次來金浦也感覺這裡大許多 整個check in的空間不夠大,  所以行李箱過X光,  幾個櫃台都是同一個地方看螢幕&#8230; 二樓這空間也太寬廣了&#8230;然後什麼都沒有也非常有意思&#8230;應該正在整修中吧,  怎麼可能浪費這空間不用來賺錢? 機場的貴賓室也是不太多,  然後用了中國信託進到這裡休息一下&#8230;這裡比松山的貴賓室還要小,  東西也不多 去程桃園飛仁川機場A380超大,  但是回程金浦飛回松山,  竟然是320的小飛機&#8230;落差有點大&#8230; 不過大飛機小飛機反正能飛上天然後安全降落 2024/10/23 BR2148 TPE-ICN 1340-1700 2024/10/26 BR155 GMP-TSA 1550-1535</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/78746.html">202410台北仁川金浦松山 久違的韓國出差</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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		<title>202409名古屋東京行</title>
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		<dc:creator><![CDATA[安公子]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Sep 2024 15:55:29 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>疫情後,  出差的頻率比較低了&#8230;挺好的&#8230;畢竟雖然出差可以搭飛機,  但是總覺得自己買票出去玩更爽 這次要從名古屋殺去東京,  所以選了小花航空,  不知道是不是名古屋這航線很難賣,  夏娃航空一直沒開&#8230; 必須說,  我這次真的沒有上心&#8230;兩光兩光的被call回來,  原來&#8230;我把行動電源放check in行李箱了 出門前,  一直想說, 明明我有記得帶,  但怎麼不在背包裡面呢?   還找了一下&#8230; 不過也這樣了解了整個流程,  行李check in之後要記的看行李過X光機&#8230;我看著行李過了&#8230;但&#8230; 要準備出關檢查行李,  有需要刷登機證的條碼&#8230;然後刷了就跳紅色了&#8230;被保全擋了下來 準備走回去的路上,  電話也響了&#8230;原來小花的地勤人員也打過來跟我說我的行李被擋下來了&#8230; 為何人家的小飛機有皮卡丘&#8230;. 小花航空名古屋現在一天兩班,  不過這天&#8230;人也太少&#8230;整個後半段的飛機完全沒有乘客&#8230; 然後&#8230;在飛了大半場的時間我才知道&#8230;太晚發現&#8230;然後&#8230;我就在前半的小孩此起彼落哭鬧聲中&#8230;半瘋狂 回程從羽田機場回松山,  check in完行李,  逛了逛漂亮的橋&#8230;然後就買了這好多人排隊的飯糰&#8230; 明太子口味,  這太太太鹹了&#8230;不行不行啦&#8230;日本人真的吃比較鹹,  但這種鹹度需要洗腎&#8230; 上飛機&#8230;然後&#8230;台灣附近剛好有颱風外圍環流&#8230;真的是比較不穩定&#8230; 不知道是不是沒有睡好,  準備下飛機的那一陣上上下下&#8230;讓我整個人不舒服很有想吐的FU&#8230;這樣的經驗不行&#8230; 這&#8230;我的生菜餐&#8230;漂漂亮亮的端上來,  最吸引我眼球的是&#8230;那紅紅的黃黃的,  我不吃的甜椒&#8230;哈哈 本來想把下午兩點半的飛機改早一班,  想說這樣回到台灣還有大半天可以活動&#8230; 殊不知,  改票費要2800台幣,  只能說現在的航空公司真的太想賺錢了&#8230;說實在的,  反正不給我搭也是空著&#8230; &#160; &#160; &#160; 商務旅館10點就得Check out,  而飛機是下午兩點半,  中間的空檔要幹嘛呢?   就來品川吃吃喝喝吧&#8230; 品川車站真的是地利之便,  真的交通四通八達的&#8230;所以這裡也聚集了很多好吃的&#8230; 最常來的就是這裡的Blue Bottle了啊,  藍瓶在東京已經遍地開花了,  每每去羽田機場前就是來這品川分店 至於City Bakery,  則是我一吃成主顧啊,  這裡的麵包好好吃又很平價&#8230; Shinagawa-品川車站City Bakery 飄洋過海 紐約來的麵包會呼吸 Shinagawa-品川車站巧遇藍瓶子Blue Bottle怎麼樣也要來一杯 2024/09/18  CI154 TPE-NGO  0730-1120 2024/09/22  CI221 HND-TSA  1430-1650</p>
<p>這篇文章 <a href="https://teavanilla.com/78336.html">202409名古屋東京行</a> 最早出現於 <a href="https://teavanilla.com">茶香草.天空飛行</a>。</p>
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