Singapore-MRT帶你走透新加坡(更新至20181215)

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玩新加坡真的很簡單啊 只要搭地鐵就好  因為新加坡實在是很小 就一個城市 所以方便的地鐵絕對是在新加坡旅遊最方便的交通工具 新加坡的地鐵叫做SMRT  就是Singapore Mass Rapid Transportation的簡稱 不像台北人把這樣的系統叫做捷運   就是地鐵 問路人捷運在哪裡可是得不到解答的 現在人來玩就要打卡 可以參考一下Singtel的預付卡 Singapore-Singtel預付卡 打電話上網都方便 Singa […]

Fukuoka-福岡地鐵 觀光景點分佈

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跟日本其他的二線大城市一樣 博多有地鐵但是算是路線稀疏的地鐵 當然城市不大是主因人口不夠多難以籌出足夠的經費來興建地鐵 蓋好又怕搭的人不夠多而賠錢 所以整個福岡的地鐵只有三條線 不過對於習慣搭乘公眾運輸系統遊玩的人來說 夠了 跟其他的日本城市一樣 交通單位有推出相當多給遊客好康的交通票劵 因為我們的行程除了市區內我們還會去福岡塔跟巨蛋 需要搭乘巴士 跟其他的日本城市一樣 交通單位有推出相當多給遊客好康的交通票劵 因為我們的行程除了市區內 […]

Nagasaki-長崎路面電車 路線圖與景點分布

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長崎不是一個大城市所以沒有地鐵    這裡的路面電車是是城市特色也是方便的交通方式 而且這系統到2014年算是整整100年了    也算是相當有古早特色的景點 雖然整個城市也有巴士系統    不過對於觀光客來說因為大部分的觀光景點電車都可到達阿    所以就搭著電車來旅行吧 整個路面電車有四條路線    真的是一個小城市 以下是路線的整理    在站名前面的數字是經過路線 整個長期路面電車只有四條路線    所以13表示路線1跟3都有經 […]

Kyoto-京都地下鐵 路線圖/乘車劵與景點分布

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四處旅行的時候    常常選擇地鐵或捷運當成交通工具 比較少選巴士的原因是    路面交通實在太難控制    塞個車就讓行程失控 當然大城市的地鐵發達    可以完全依靠地鐵就在各個景點來去自如 但二線城市地鐵總是沒那麼發達    有時候就算蓋了地鐵但利用率也不夠高    京都就跟高雄一樣    蓋了地鐵但是普及率還不夠高所以一直處於虧本的壯況 不過地鐵還是地鐵阿    那方便省時準時的特性還是值得觀光客搭一下的啦 目前京都只有兩條地鐵 […]

Shanghai-乘著軌道交通(地鐵)玩上海

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在準備去上海前    我就聽說上海的地鐵系統非常的發達 仔細研究了一下    發現竟然有10幾條路線已經通車了 (看這地鐵圖還真的是密密麻麻阿) 按照維基百科的說明    迄今已經有接近300各車站加入營運 每天有接近800萬的乘客搭乘    這些數字跟台北比起來大非常的多 而第一次搭地鐵進入市區    就在市中心的人民廣場站下車 光是出口    這個車站竟然有18個   雖然我常常在世界各地搭地鐵    這樣的數字也依然讓我非常的訝異 […]